Leonardo víta rozhodnutie kanadskej vlády pokračovať v programe modernizácie a rozšírenia flotily vrtuľníkov CH-149 Cormorant. K 14 CH-149 (kanadské označenie vrtuľníka Leonardo AW10 1), ktoré sú v súčasnosti v prevádzke a ktoré sa používajú na pátracie a záchranné úlohy (SAR), možno pridať ďalších sedem jednotiek. Leonardo a IMP Aerospace budú v tomto smere konať spolu s ďalšími kanadskými spoločnosťami – CAE, Rockwell Collins Canada a GE Canada – prostredníctvom partnerstva s názvom Team Cormorant.
Oznámenie kanadskej vlády potvrdzuje, že AW101 je jediným vrtuľníkom schopným splniť budúce požiadavky krajiny na pátranie a záchranu, a to aj s prihliadnutím na to, čo už CH-149 Cormorants doteraz zabezpečilo z hľadiska kvality národné pokrytie SAR a schopnosti ponúkané personálu kanadských ozbrojených síl.
Leonardo a tím Cormorant budú spolupracovať s kanadskou vládou na dokončení hodnotenia jednotlivých aspektov požiadavky a finalizácii programu modernizácie (CCMLU - Cormorant Mid - Life Upgrade) a rozšírenia flotily, ktorá bude zahŕňať aj simulačné a výcvikové služby. . Riešenie, ktoré ponúka Leonardo and Cormorant Team, je založené na najpokročilejšom štandarde, ktorý je v súčasnosti dostupný pre AW101 a umožní výrazné zníženie rizík zásahu pre prekonanie zastaranosti a zvýšenie operačných schopností. Rozšírenie flotily umožní aj premiestnenie vrtuľníkov na všetkých štyroch základniach SAR kanadských vzdušných síl, zodpovedných za riadenie kormoránov, zvýšenie pokrytia územia.V posledných dvoch rokoch poskytovaných podporných služieb by Leonardo, IMP Aerospace a GE Canada umožnili kanadskej vláde dosiahnuť výrazné zníženie prevádzkových nákladov pre súčasnú flotilu. V očakávaní rozšírenia prevádzky vrtuľníkov do roku 2040 a neskôr prinesie nový program ďalšie úspory.
Leonardo a tím kormoránov sa tiež zaviazali spolupracovať s leteckým a obranným sektorom a kanadským univerzitným a výskumným svetom na vypracovaní solídneho návrhu v oblasti návratnosti technológií na podporu oblastí považovaných za strategické pre krajinu. Leonardo už v minulosti v tomto smere predvádzal vynikajúce výkony, dokonca prekračoval ustanovenia pôvodnej zmluvy o nadobudnutí prvých kormoránov AW101 s príspevkom 121 %% a s dvojročným predstihom.. Odvtedy Leonardo naďalej podporovať letecký a obranný sektor krajiny nákupom kanadského tovaru a služieb pre programy civilných a vojenských vrtuľníkov spoločnosti pre svetový trh v hodnote viac ako 1,5 miliardy USD.
Leonardo predvedie v Kanade pokročilé riešenia navrhované pre program CMLU počas výstavy obrany a bezpečnosti CANSEC od 30. do 3. mája (stánok 1).
Základné informácie o CH - 149 Cormorant a vrtuľníku AW101 SAR
Od svojho uvedenia do prevádzky v roku 2002 CH - 149 Cormorant úspešne absolvoval niekoľko misií SAR s bezkonkurenčným výkonom a za všetkých poveternostných podmienok.
Okrem Kanady sa ďalšie krajiny rozhodli vybaviť AW101 na pátracie a záchranné úlohy vrátane Dánska, Portugalska a Nórska. AW101 sa tiež používa na misie na obnovu personálu v Taliansku a na vojenské úlohy v Spojenom kráľovstve a v mnohých ďalších krajinách po celom svete.
AW101 má množstvo výhod z hľadiska bezpečnosti a prevádzkových schopností, ako je trojmotorový vzorec, systém ochrany proti námraze, široký rozsah činnosti a veľká autonómia, prevodovka schopná pokračovať v pravidelnej prevádzke po dobu 30 minút aj v neprítomnosti. maziva, redundancia všetkých hlavných systémov avioniky a misie.
Najnovší a najpokročilejší štandard AW101 pre misie SAR, základ riešenia navrhnutého Leonardom a tímom Cormorant pre program CMLU, zvolilo Nórsko po starostlivom, úplnom a podrobnom vyhodnotení všetkých alternatív.
Tento štandard zahŕňa sofistikované vybavenie SAR, ako je 360° elektrónový skenovací radar Leonardo Osprey, moderný autopilot, dva záchranné navijaky, vyhľadávací maják, detekčný systém mobilného telefónu, elektrooptický systém, avionika a systém misie. Veľké dvere a zadná rampa umožňujú ľahký prístup pre ľudí a vybavenie vo vysokej a priestrannej kabíne s objemom 27 metrov kubických.