Leonardo: prvý bezpilotný let na palube pre vrtuľník SW-4 Solo

Leonardo dnes oznámil, že diaľkovo ovládaný vrtuľník SW-4 Solo úspešne dokončil svoj prvý bezpilotný let na palube letiska Taranto-Grottaglie. Vrtuľník zostal v lete 45 minút, spĺňal očakávania a vykazoval vynikajúce vlastnosti ovládateľnosti a ovládateľnosti systému. Vykonané testy okrem iného zahŕňali diaľkové zapaľovanie a vypínanie motorov, automatický vzlet a pristátie, stacionárny a cestovný let do a z prevádzkovej oblasti, simuláciu pozorovacej misie. Jednotka SW-4 Solo dosiahla výšku okolo 450 metrov a rýchlosť okolo 110 km / h.
„Tento výsledok - uviedol Alessandro Profumo, generálny riaditeľ spoločnosti Leonardo - poskytuje ďalší dôkaz o vedúcom postavení Leonarda v Európe v čoraz dôležitejšom sektore, ako je vývoj kompletných„ bezpilotných “systémov. Budeme pokračovať v investovaní s rastúcim nasadením v oblasti inovácií a rozširovania našej prítomnosti v tejto oblasti. Sme radi - dodal Profumo - z príspevku letiska Grottaglie a zo spolupráce zabezpečenej našimi partnermi a príslušnými orgánmi pre tento dôležitý úspech. “
Solo, pochádzajúce z vrtuľníka SW-4 vyrobeného v závode Leonardo v Poľsku a vybaveného pokročilými systémami a senzormi, ktoré vyrába aj spoločnosť Leonardo v Taliansku a vo Veľkej Británii, je svojho druhu jedinečný, pretože je navrhnutý na prevádzku s pilotom alebo bez pilota. na palube (RUAS / OPH - bezpilotný vzdušný systém pre vrtuľníky / voliteľne pilotovaný vrtuľník). Začatie experimentálnych kampaní v Grottaglie sa datuje do decembra 2016, ktoré sa prelína rôznymi skúšobnými činnosťami v Poľsku s cieľom overiť charakteristiky správania lietadla a overiť jeho letové postupy, a to za normálnych aj núdzových podmienok.
Prvé činnosti v Taliansku sa uskutočnili v rámci spolupráce, ktorá sa začala v roku 2015 medzi Leonardo, Aeroporti di Puglia (AdP) a Aerospace Technological District (DTA) pre „Grottaglie Test Bed“, ktorá je preto kandidátom na riešenie. Taliančina na žiadosť národného a európskeho priemyslu na testovanie „bezpilotných“ lietadiel. Medzi ciele patrí aj validácia postupov a predpisov pre používanie bezpilotných lietadiel. Uskutočnené testy mali úžitok z intenzívnej spolupráce zabezpečovanej zo strany ENAC a ENAV. SW-4 Solo bol tiež hlavnou postavou ďalších úspešných demonštračných kampaní v Taliansku a vo Veľkej Británii.

Leonardo: prvý bezpilotný let na palube pre vrtuľník SW-4 Solo

| ECONOMY, Priemysel, Kanál PRP |