Začatie kampane letov Falco EVO, lietadlo vzdialene pilotoval Leonardo, v určitom usporiadaní námornej kontroly, z Lampedusy v rámci programu Frontex pre testovanie roboty pre kontrolu vonkajších hraníc Európskej únie.
Frontex, Európska agentúra pre hraničné a pobrežnej stráže, je v skutočnosti analýzu schopnosti dohľadu nad strednou výšky a dlhou perzistenciou ponúkané bezpilotných lietadiel (Remote diaľkovo pilotovaných vzdušných Systems - RPA), s ohľadom na ekonomickú efektívnosť a prevádzkovej efektivity z nich systémy. Leonardo bol vybraný na základe verejnej súťaže na zmluvu o poskytovaní služieb na zabezpečenie námorného dozoru prostredníctvom lietadiel v talianskom a maltskom civilnom vzdušnom priestore. Súčasná dohoda stanovuje celkový počet letových hodín 300 s prípadnými dodatočnými zmluvnými predĺženiami.
Monitorovacie a prieskumné operácie (Intelligence Surveillance and Reconnaissance - ISR), ktoré vykonáva Leonardo s Falco EVO, plánuje Guardia di Finanza pod koordináciou ministerstva vnútra. V tejto súvislosti bola rozhodujúca podpora ENAC, Národnej agentúry pre civilné letectvo, a ENAV, spoločnosti, ktorá riadi civilnú leteckú dopravu v Taliansku, a AST Aeroservizi, správcovskej spoločnosti letiska Lampedusa. Falco EVO, vybavený pokročilou sadou palubných senzorov, ktorý obsahuje aj radar Gabbiano TS Ultra Light pre denné a nočné misie na veľké vzdialenosti, spolupracuje s letovou posádkou a tímmi údržby pre Leonardove lietadlá.
„Sme hrdí na to, že dokážeme schopnosti Falco EVO európskej agentúre Frontex a bezpečnostným silám, ktoré každodenne čelia výzve kontroly a ochrany námorných hraníc. Leonardo dáva tomuto programu k dispozícii dlhoročné skúsenosti získané vďaka aktivitám uskutočňovaným pre Organizáciu Spojených národov a mnohých ďalších medzinárodných zákazníkov pomocou jej diaľkovo riadených systémov, “komentoval Alessandro Profumo, výkonný riaditeľ Leonarda. „Ďakujem všetkým zúčastneným stranám, ktoré prispeli k tomuto skvelému výsledku, a som presvedčený, že tento inovatívny prístup k spolupráci umožní agentúre Frontex definovať, ako čo najlepšie využiť možnosti ponúkané diaľkovo riadenými systémami.“
Spoločnosť Falco EVO pôsobí vďaka povoleniu "Povolenie na let" vydané spoločnosťou ENAC, ktorá umožňuje lety na talianskom a maltskom civilnom vzdušnom priestore. Inovatívny dohoda s ENAC preto zabezpečuje súlad s národnými a medzinárodnými predpismi a koordináciu s príslušnými autorità.L'attività takisto predpokladá výrazné zapojenie Guardia di Finanza, ktorá vyplýva z významného skúseností tela v definícii profile zabezpečiť najlepšie prevádzkové podmienky plánovaných letových hodín 300.
Konfigurácia Falco EVO použitá v programe zahŕňa infračervený optický systém s vysokým rozlíšením, satelitné dátové spojenie za hranicou viditeľnosti (Beyond-Line-Data-Of-Sight - BLOS), nový pohonný systém založený na motore ťažké palivo, automatický identifikačný systém (AIS) a kompletná komunikačná sada.
Leonardo je jedinou európskou spoločnosť schopná poskytnúť ISR RPA a komplexné funkcie, návrhom a vývojom všetky prvky, ktoré tvoria systém pilotoval diaľkové, anchenell'ambito servisné zmluvy pre "bezobslužný" prevádzka a jeden z mála hráčov na svete byť schopný pôsobiť v mene občianskych subjektov v nesegregovaných nadnárodných vzdušných priestoroch.
Podnikateľský model vyvinutý spoločnosťou Leonardo stanovuje, že spoločnosť si zachováva vlastníctvo a zodpovednosť za operácie vykonávané s rodinným lietadlom Falco a poskytuje informácie o dozore a údaje zhromaždené svojim zákazníkom. Sektor riadených služieb patrí medzi tie, na ktoré sa Leonardo snaží dať svojmu podnikaniu silný impulz. Patrí sem poskytovanie služieb založených na letiskách zákazníkom, ako sú policajné a záchranné služby, v súlade s tým, čo je definované v podnikateľskom pláne.