Na Jednotnej konferencii boli schválené „Usmernenia“ verejnej dopravy Ministerstva infraštruktúry a dopravy s organizačnými opatreniami na zamedzenie šírenia COVID-19 a spôsobmi informovania užívateľov.
Zavádzajú sa niektoré inovácie na zvýšenie kapacity verejnej dopravy v bezpečných podmienkach, aby sa podporilo riadne obnovenie školských, ekonomických a kultúrnych aktivít v krajine.
Diferenciácia a predlžovanie otváracích hodín úradov, obchodov, verejných služieb a škôl všetkých stupňov je dôležité pre moduláciu mobility pracovníkov a následne predchádzanie rizikám agregácie spojenej s mobilitou občanov. Ak je to možné, odporúča sa podpora udržateľnej mobility (bicykle, e-bicykle atď.).
Okrem toho, aby sa zvýšil počet jázd dopravných prostriedkov, najmä v čase dopravnej špičky, autá na použitie tretími stranami môžu byť tiež pridelené do pravidelných liniek na prepravu osôb prostredníctvom zjednodušených postupov prideľovania služieb.
V zákone o rozpočte vláda predpokladá vyčlenenie 200 miliónov pre regióny a 150 miliónov pre obce a provincie na dodatočné dopravné služby, ktoré sa považujú za nevyhnutné na začiatku školského roka.
Prostriedky, s ktorými sa už počítalo na stratené príjmy spoločností Tpl, možno v skutočnosti použiť aj na doplnkové služby.
V prostriedkoch verejnej dopravy miestnej dopravy, vo vozidlách regionálnej koľajovej dopravy a školských autobusoch účelovej školskej dopravy nie je vzhľadom na vedecké poznatky o predpoklade priemerných časov pobytu cestujúcich podľa dostupných údajov povolený koeficient plnenia. vyššia ako 80 %, čím sa dosiahne väčšie zníženie miest na státie v porovnaní s miestami na sedenie.
Tento koeficient plnenia je povolený aj v súvislosti s výmenou vnútorného vzduchu v pozemných vozidlách a mestských vlakoch. V skutočnosti väčšina klimatizačných systémov umožňuje určité percento vzduchu nasávaného zvonku a zmenu pri každom otvorení dverí pri zastavení. Pri električkách staršej generácie sa navyše dajú okná otvárať natrvalo.
Plniacu kapacitu je možné zvýšiť nad stanovený limit len vtedy, ak je zaručená výmena vzduchu a jeho filtrácia pomocou vhodných ventilačných nástrojov, ktoré sú vopred schválené CTS.
Aby sa zvýšila miera naplnenia dopravného prostriedku, môžu byť medzi sedadlá nainštalované odnímateľné priečky. Medzi MIT-INAIL a IIT prebieha dohoda o identifikácii vhodného materiálu, ktorý umožní oddelenie jednej relácie od druhej, aby sa umožnil takmer úplný index naplnenia vozidiel. Dopravné spoločnosti môžu iniciovať autonómne formy identifikácie vhodného materiálu, ktorý podlieha zdravotnej certifikácii CTS.
Na distribúciu hydroalkoholových roztokov na časté čistenie rúk musia byť v podchodoch, autobusoch a všetkých vozidlách miestnej MHD nainštalované špeciálne dávkovače, a to aj postupne od tých najpreplnených vozidiel.
Spoločnosti spravujúce služby musia na každom dopravnom prostriedku poskytovať formy komunikácie o správnom používaní osobných ochranných prostriedkov.
V miestnej hromadnej doprave nie je potrebný rozostup jeden meter v prípade ľudí žijúcich v jednej bytovej jednotke, ako aj medzi príbuznými a ľuďmi, ktorí majú stabilné medziľudské vzťahy. V prípadnej fáze zisťovania porušenia interpersonálneho dištančného predpisu je možné urobiť vlastné vyhlásenie.
Nakoniec sa odporúča použiť aplikáciu „Immune“ na účely kontroly šírenia vírusu.