Shirkadaha gawaarida wadooyinka waxay ka fekerayaan inay codsadaan isku hagaajin jaangooyo loogu talo galay uruurinta seegay, khasaaraha taraafikada awgeed Covidl9 awgeed. Gawaarida, dhanka kale, waxay ka fakarayaan inay sameystaan ururro si ay codsi uga helaan magdhawga taraafikada taraafikada ee goobaha dhismayaasha wadooyinka ay soo saaraan oo yareeyay dhererka dheer ee wadooyinka waaweyn ee la midka ah maadooyinka carqalada.
Waxaas oo dhan, dowladdu, waxay qortay Ansa, ma aqbasho aakhirka Atlantia oo ku hanjabeysa inay hakineyso 14,5 bilyan oo maalgashi oo ay ballan-qaadday shirkad-hoosaad Autostrade per l'Italia illaa dowladdu ka dammaanad qaaddo 1,25 bilyan oo deyn ah oo la codsaday inay yimaadaan.
Arrintu way ruxaysaa aqlabiyadda. 5S waxay ka mid yihiin kuwa ugu daran ee weerara wasiirka gaadiidka PD Paola De Micheli, Qormadiisa - sida ay qabaan - qofna ma arag. Atlantia waxay cambaareyneysaa "dhaawaca halista ah" ee ka dhashay macnaha guud ee "hubin la'aanta" ee ku saabsan ku guuldaraysiga go'aan ka gaadhista ka noqoshada tanaasulka iyo "xiisadda dhaqaale ee daran" ee heerarka kala duwan ee la go'aansaday ka dib Milleproroghe.
5S oo uu weheliyo Wasiir kuxigeenka Horumarinta Buffagni ayaa horey usheegtay maya damaanada shacabka.
Wasiir ku-xigeenka kaabayaasha dhaqaalaha, Giancarlo Cancelleri wuxuu ka hadlayaa baqdin gelin ka dibna wuxuu u jeesanayaa xoogagga kale ee tirada badan, Pd iyo IV, isagoo ku boorrinaya inay arrintan ku xiraan dib ula noqoshada: "Waxaan ku lumineynaa waqti ka noqoshada heshiisyada, tani maahan dad dhab ah".
Wasiir ku xigeenka Grillino ayaa durbaba leh xalka, nooc ka mid ah kor u qaadista gacmihiisa: "Waxaan leenahay qorshe, toos u wakiisho Aspi Commissioner ”kuna bedel Spea Anas.
Wasiirkiisa sidoo kale waxaa bartilmaameedsanaya Cancellieri, Paola De Micheli. Wasiir ku xigeenku wuxuu ku adkeysanayaa in cadeymaha ku saabsan arinta Aspi "cidna kama oga, M5s, ama xoogaga kale ee dowlada, iyo Conte midna". Ilo wareedyo ka tirsan MIT, ayaa dhinaca kale ku doodaya in dhsiiska mar horeba "la dhameystiray" loona diray Raiisel Wasaaraha si uu ugala hadlo "kahor go'aanka ka dhacaya Golaha Wasiirada.
Atlantia way isdifaacaysaa. "Aakhiro la'aan", Kadib wuxuu xasuusinayaa 9-dii warqadood ee loo diray tan iyo bishii Janaayo dhamaan jilayaasha hay'adaha ku lugta leh walina jawaab celin rasmi ah kama helin" qodobada muhiimka ah ee la muujiyey ama soo jeedimaha la diyaariyey "iyo labadii sano ee la sugayey in go'aan laga gaaro tanaasulka.
Markaa waxaa jira dhibaatada amaahda. Atlantia ayaa tilmaamtay in 13-ka bilyan ee ay Aspi u baahan tahay inay soo uruuriso 6-da sano ee soo socota maalgashi, dayactir iyo dib u bixinta deynta bislaatay, "waxay ka dhigan tahay 10 jeer qiimaha amaahda". Atlantia sidoo kale waxay ku kalsoon tahay "si dhakhso leh looga gudbo ismari waaga", iyada oo si cad isu cadaynaysa in aanu jirin jilaa hay'adeed oo doonaya inuu si ula kac ah u waxyeeleeyo shirkad weyn oo dalka ka mid ah, oo ay ka shaqeeyaan 13.500 oo shaqaale Talyaani keli ah.
Italia Viva waxay ku doodaysaa in shirkad sida Atlantia oo kale ah aan la dili karin isla markaana Aspi ay tahay inay marin u hesho amaah.