Bilowga xilliga xagaaga ee uu fayrasku shuruud geliyo ayaa dhiirrigelisay xitaa safarro badan oo aan u muuqan inay diyaar u yihiin inay fasaxooda fasaxaan mahadnaqooda furitaanka xuduudaha gobollada iyo dib u bilaabashada duulimaadyada gudaha iyo kuwa caalamiga ah qaarkood. Talyaanigu ma ahan mid cabsi leh taas bedelkeedana waxaa loo tixgeliyaa waddan xor ah oo qarsoodi ah, kormeer iyo kalsooni ku qabta iyada oo loo eegayo kormeerka bulshada ee Enit-Agenzia Nazionale del Turismo. Dhamaadkii Maajo waxaa jiray in ka badan 753,7 kun oo xigashooyin ah safarka Talyaaniga - kuwaas oo 50 kun ay ka soo muuqdeen shabakadda iyo 703,7 kun oo ka tirsan shabakadaha bulshada - oo soo saaray 207,1 milyan isdhexgal. Booska ay u qoondeeyeen wargeysyada waaweyn ee Yurub iyo Ameerika mawduuca 'Covid' ee Talyaaniga si tartiib tartiib ah ayuu u yaraanayaa oo in ka badan 618 kun oo falcelin qancin ah (taas oo 85.400 oo kalgacal ah, 335.200 oo murugo leh, 60.300 oo la yaab leh) ayaa loogu talagalay Jasiiradda. Isbeddelka faafa ma aha waxa kaliya ee xiisaha u leh baaritaanka webka ee Talyaaniga: mawduuca "dhaqaalaha" (boqolkiiba 13 ee raadinta webka) wuxuu ka sarreeyaa "caafimaadka" macro-theme (9,3%). Dhaqanku sidoo kale wuxuu u kacayaa (5,2%) booska afraad si loo shidayo dareenka wanaagsan. Isbedelka xun ayaa gebi ahaanba la nadiifiyay. Baadhitaannada shabakadda ee dalxiiska ee Talyaaniga waxay soo saaraan in ka badan 300 milyan oo aragtiyo ah, tiro aad u tiro badan oo la mid ah dhammaan dadka reer Yurub. Magaalooyinka waawayn ee farshaxanka, Rome, Venice iyo Milan waxay leeyihiin tirada ugu badan ee xigashooyinka. Dareen macquul ah oo ay hogaaminayaan Duomo ee Milan iyo magaalada Pisa. Dalxiis Talyaani, si hufan sababtoo ah mudnaanta koowaad ee dalxiis ahaan, waxaa inta badan saameeya hoos u dhaca ku yimid xukunnada shisheeyaha. Laga soo bilaabo bilowgii sanadka 2020 ilaa dhamaadka bisha Abriil, tirada guud ee soo degeyaasha garoonka diyaaradaha ee dalka Talyaaniga ayaa hoos u dhacday -64,5% marka la barbardhigo rubuca hore ee sanadka 2019. Laga soo bilaabo 4-ta Juun, falanqaynta tikidhada garoonka diyaaradaha xagaaga - laga bilaabo Juun ilaa Agoosto - isbarbar dhig la tartameyaasha tooska ah ee Spain iyo France, waxay mar kale muujineysaa hoos u dhac ku yimid ballansashada labadaba Talyaaniga iyo waddamada kale ee la falanqeeyay: oo ku saabsan 235 kun oo tikidhada rakaabka diyaaradaha caalamiga ah ee Talyaaniga, wax ka yar 231 kun oo Spain ah iyo in ka badan 193 kun oo Faransiiska ah . Sidaa darteed, waxaa la ogsoon yahay in Talyaanigu, in kasta oo uu haysto tirada ugu badan ee diiwaangelinta ee socda, haddana wuxuu gaarayaa hoos u dhaca ugu hooseeya -87,1% marka loo barbar dhigo -86,5% Faransiiska iyo -84,5% Spain. Dib-u-bilaabista Talyaanigu waxay ujeedkeedu yahay inay ka soo kabato 65 bilyan oo euro oo la filayo inay lumiso dhacdooyinka hadda jira, halkaasoo dib-u-soo-kabasho ballaaran la filayo suuqa gudaha. Marka la barbardhigo muddadii Maajo - Oktoobar, dhibcaha ugu badan ee caddaynta ayaa ah kuwa ka imanaya suuqyada dhaadheer: Japan (-80,9%), Brazil (-74,4%), South Korea (-72,9%) iyo sidoo kale USA iyo ugu dambeynti Australia (-70,2%) dib loo dhigay rajada dib udhaca dib u furista duulimaadyada. Kormeerka toddobaadlaha ah ee Talyaaniga, usbuuca kow iyo tobnaad ee kormeerka ku saabsan soo noqoshada garoonka diyaaradaha ee 2020, xasilloonida qasaaraha ayaa wali la arkaa, taas oo aan rajeyneyno inay horay u yareyn doonto natiijooyinka bayaan soo socda. Hoos u dhaca buugaagta laga bilaabo 1 Juun ilaa 12 Luulyo wuxuu xasiliyay -91,4%, sababtoo ah hoos u dhaca Shiinaha ee -99,4% laakiin sidoo kale wuxuu ku faafay dhammaan suuqyada kale ee asal ahaan ka yimid, in kasta oo uu ka yaraaday qulqulka Faransiiska ( -86,6%) iyo Nederland (-84,6%).
Midowga Yurub, dhinaceeda, waxay dejinayaan dhaqdhaqaaqyo loogu talagalay qaab isku-duwidda dalxiiska oo leh tallaabooyin dhaqan-dhaqaale oo aad ka heli karto xiriirka soo socda oo ay la socdaan faahfaahinta faahfaahsan iyo websaydhada wareegga Turismè si kor loogu qaado Talyaaniga oo loo abaabulay Mibact .