Formula 1 wuxuu ku bilaabmay ka dib nasashada saddexaad ee ugu dheer taariikhdeeda iyada oo Austrian Grand Prix ay ka buuxaan mudaaharaadyo u arkay Scuderia Ferrari oo kaalinta labaad iyo tobnaad la gashay Charles Leclerc iyo Sebastian Vettel. Labada darawalba waxay ahaayeen qoraa qaybta ugu dambeysa ee tartanka dhamaantood weerarka taas oo ay ku arkeen iyaga oo sameeya dhowr waji oo xiisa badan.
Maalin muhiim ah. Axadda Austria waxaa loo qoondeeyay inay ku sii jirto taariikhda Formula 1 iyo wixii ka dambeeya. Qeybta ugu sarreysa gawaarida ayaa dhab ahaantii ahayd cayaartii ugu horreysay adduunka ee dib u bilaabata ka dib faafida iyo fariin loo hibeeyay dhibbanayaasha Covid-19 oo ka muuqday shaashadaha intii lagu jiray tababarka. Kahor bilowga, si kastaba ha ahaatee, wadayaasha ayaa ku soo xoomay safka dhamaadka iyaga oo xiran funaanad ay ku qoran yihiin ereyo "Joojiya Midab-takoorka", In hoosta laga xariiqo ka go'ida qaacidada" Formula 1 "ee kor u qaadista is bedelka wanaagsan ee motorsport, iyadoo la adeegsanayo dhowr taxane oo la fuliyay hashtag ah. #Waxaannu Tartannaa. Markabka 'SF1000' Scuderia Ferrari ayaa sidoo kale rabay inuu farriinta soo baxo dhammaadka wiigga #FasaxAlex, in la taageero duuliyaha hore ee Paralympic iyo halyeeyga badan ee u dagaallamaya nolasha cusbitaalka Siena.
Libaaxyada ugu horeeya Markay nalalka gaduudan baxeen, Charles wuxuu ku guuleystey inuu sii hayo booska toddobaad ee bilawga, halka Sebastian uu firfircoonaa oo uu ku boodboodo Daniel Ricciardo's Renault. Qeybtii kow iyo tobnaad, labada darawal ee Scuderia waxay ka faa'iideysteen howlgabnimada Max Verstappen iyo afar xilli ciyaareed ka dib Vettel ayaa ku guuleystey inay ka gudbaan kaalinta dhibcaha ee Lance Stroll ee kaalinta sideedaad. Lugta 25-aad Kevin Magnussen wuxuu dhibaato ku qabay biriishka Haas wuxuuna ku khasbay jihada orodka inuu keeno gaariga Nabdoonaanta. Waqtigan xaadirka ah labadaba Charles iyo Seb waxay sameeyeen qoddobkoodii ugu horreeyay, iyagoo mar labaad ku bilaabay taayirrada Hard.
Wareega 31. Saddex iyo soddonkii koowaad, markii gawaarida oo dhami ay soo dhowaadeen kadib markii laga soo bilaabay wejiga Nabdoonaanta, Vettel ayaa u dhawaaday Carlos Sainz's McLaren wuxuuna isku dayay in uu weerar ku qaado Isbaanishka. kii ugu xumaa wuxuu ahaa Jarmalka oo caaya oo ay ahayd inuu ka bilowdo booska ugu dambeeya.
Gawaarida kale ee Amniga. Labaatan daah ka dib, gaariga badbaadada waa inuu mar kale galo tareenka, markan George Russell howlgabnimada Williams, joogsi wadada dhinaceeda ah. Labada Ferraris, sidaas darteed, waxay ku noqdeen godadka bedel cusub oo taayirro ah oo ay dul saareen taayirada Soft. Charles wuxuu galay kaalinta lixaad isla markaana wuxuu ka dambeeyay Alexander Albon (Red Bull), Sergio Perez (Racing Point) iyo Lando Norris (McLaren). Seb wuxuu 13aad ka dambeeyay Kimi Raikkonen (Alfa Romeo).
Pyrotechnic dhamaanaya. Kulamadii ugu dambeeyay Charles iyo Sebastian intii karaankooda ah wax fiican ayey qabteen. Intii lagu jiray lugta 64-aad Charles wuxuu awooday inuu Norris dibedda ugu soo laabto markay ahayd 4-5-6, laba laab oo dambe wuxuu awooday inuu garabka ka hormariyo kuwa kale ee Sergio Perez's Racing Point oo u kacaya booska saddexaad. . Muddo yar ka hor, runti, Albon wuxuu kufsaday ka dib markuu la xiriiray Lewis Hamilton's Mercedes kaas oo muddo gaaban lagu ciqaabay shan ilbiriqsi shilkaas. Tani waxay ka dhigtay booska seddexaad ee Monegasque calanka la goostay inuu u dhigto labaad, halka Sebastian uu ku guuleystey inuu gurigiisa ku gaaro dhibicdii ugu dambeysay ee la heli karo ka dib final aad u dagaal badan.
Lambarada. Lambarka maanta ee podium-ka kowkiisii ayuu u ahaa Charles Leclerc, kaas oo ku celceliya natiijadii sanadkii hore wadadaas. Marka loo eego Scuderia Ferrari, kani waa lambar podium 771, kii 26aad ee Austrian Grand Prix. Balanta xigta, waqtiga ugu horeeya ee sax ah, Formula 1 ma bedeli doono goobta. Axadda 12ka Luulyo waxaan dib ugu laaban doonaa wadada tareenka ee Spielberg oo loogu talagalay Styrian Grand Prix-kii ugu horreeyay.
Charles Leclerc "Kooxda waxay sameeyeen shaqo cajiib ah dhammaadkii wiigga, labadaba marka laga hadlayo diyaarinta gaariga iyo xagga istiraatiijiyadda. Waxaan ogaynay inaan ku qasban nahay inaan wax walba saxno si aan guriga ugu keeno natiijo sharaf leh. Waxaan is iri nafteyda waa inaan ka faa iidaystaa fursad kasta oo waxaan u maleynayaa inaan had iyo jeer maskaxda ku hayo fikirkaan. Aad ayaan ugu faraxsanahay natiijadan: xaqiiqdii ma aanan fileynin inaan ku dhameysano tartanka maanta kaalinta labaad. Sida iska cad waan ku faraxsanahay inaan ku furno xilli ciyareed, laakiin ma iska indho tiri karno xaqiiqda ah inaanan joogin meeshii aan jeclaan lahayn inaan ku jirno marka laga hadlayo waxqabadka. Nasiib ayaan ku laheyd dhammaadka Isbuucaan, iyadoo Gawaarida Badbaadadu ay si joogto ah u jajabayaan kaararka, laakiin waqtigan xaadirka ah uma muuqato inaan ku jirno boos aan ku ciyaarno guusha. Marka laga hadlayo niyadda, waa inaan ku dhiirrannahay inaan wax wanaagsan qabanno oo waan ogahay in dhammaan ragga warshadda ku jira inay si adag u shaqeynayaan si ay noogu soo celiyaan dariiqa adag. Waa ruuxan in aan ka guuleysan karno waqtigan aan ku habboonayn oo aan sii wadno ujeedka aan higsaneyno yoolalka aan nafteenna u dejinnay ".
Sebastian Vettel: "Aniga ahaan maanta waxay ii ahayd tartan niyad jab leh, in kastoo aan ogayn inay adkaan doonto xitaa kahor intaanan bilaabin. Galabnimadii oo dhan, anigoo ka bilaabaya lugta labaad, ma aanan helin dareemo sax ah gaariga, xoogaa sidii aan sidoo kale u lahaa intii aan u qalmay. Isku dheelitirnaantii iyo xawaarihii aan Jimcaha ku helay ayaa iga lumay oo waxaan ku dhibtooday inaan gaariga kaxeeyo. Haatan waa inaan istaagno oo aan falanqeyno wax walba si faahfaahsan si aan isugu dayno inaan wax ka sii fiicnaano usbuuca soo socda ”.
Maamulaha kooxda Mattia Binotto: "Toddobaadkii dhammaadkii dhammaadka ahaa ee aadka u darnaa ee ku dhammaaday natiijo ka baxsan wixii noqon karay rajooyinkeenna maalinta ka horraysa iyo, xitaa in ka sii badan, ka dib isreebreebka. Charles wuxuu watay tartan aan caadi ahayn, wuxuu u dagaallamayay sidii libaax min kii ugu horreeyay ilaa kii ugu dambeeyay wuxuuna ka faa'iideysanayay fursad kasta oo isaga u soo martay: kaalinta labaad ee maanta inta badan isagaa iska leh. Sebastian ugu yaraan wuu ku guuleystey inuu galo dhibcaha laakiin wuu ka dhib badnaa saaxiibkiis marka loo eego dheelitirka gaariga hadana waa inaan falanqeynaa sababaha, gaar ahaan marka la fiiriyo dhamaadka usbuuca soo socda.
https://www.facebook.com/ScuderiaFerrari/videos/722784278291159/