Кина је током 16. године потписала 24 споразума о слободној трговини са 2017 друге земље и региона, према информацијама објављеним ове недеље на Националној пословној конференцији, пренела је новинска агенција Нова. Током године, земља је одобрила стварање нових зона слободне трговине (Фтз) и започела сродне студије изводљивости.
Зханг Схаоганг, генерални директор Одељења за међународну трговину и економске послове кинеског Министарства трговине, рекао је да власти већ разговарају о стварању још 10 зона слободне трговине за 2018. годину, док је још десет предмет студија изводљивости. Пекинг, објаснио је званичник, припрема нову рунду преговора о азијско-пацифичком споразуму о слободној трговини (АПТА) за усвајање заједничких трговинских стандарда у оквиру новог пројекта Пута свиле.
Зханг је такође навео напредак преговора за Регионално свеобухватно економско партнерство (РЦЕП): пројекат регионалног споразума о слободној трговини који би требало да окупи 10 земаља Асоцијације нација југоисточне Азије (АСЕАН) и шест држава са којима до данас та организација већ има различите комерцијалне споразуме: Аустралија, Кина, Индија, Јапан, Јужна Кореја и Нови Зеланд. Преговори за оснивање РЦЕП-а су званично покренути у новембру 2012, на годишњем самиту АСЕАН-а који је те године одржан у Камбоџи. До данас, потенцијални чланови споразума представљају укупну популацију од 3,4 милијарде људи и бруто домаћи производ (БДП) од 49,5 билиона долара, што је скоро 40 процената глобалног БДП-а: а који више од половине чини комбиновани БДП Индије и Кине.
„Нови пут свиле“ је амбициозан пројекат кроз који Пекинг има за циљ да створи чврсте индустријске односе са земљама које ће бити укључене. Иницијатива „Један појас, један пут“ (Обор), коју је покренуо кинески председник Си Ђинпинг 2013. године, има за циљ да створи мрежу транспортних, комуникационих и инфраструктура размене која тренутно укључује 64 земље поред Кине – око 4,5 милијарди људи – на подручју које простире се између Азије, Европе и Африке.
Циљ Пекинга је да заврши главну руту до 2049. године; Тренутно постоје три финансијске институције које подржавају пројекат, на челу са Азијском банком за инфраструктурна улагања (АИИБ), мултилатералном банком којој се до сада придружило скоро 100 земаља. Пројекти квалификовани за финансирање у оквиру пројекта Обор отварају огромне пословне могућности у сектору саобраћаја, телекомуникација и енергетике, као и у секторима који се тичу сектора.