Зрачни ловац Ф-2000 Еурофигхтер, размештен у бази Истрана (ТВ), штабу 51. крила, са задацима надзора ваздушног простора, интервенисао је јутрос како би пресрео цивилни авион Лауда Аир, који је током прелета националног ваздушног простора изгубио радио -контакт са органима контроле летења (АТЦ).
Ловац Ф-2000 већ је био у лету за обуку када је, нешто после 10:00, добио наређење да пресретне цивилни авион који је прекинуо комуникацију.
Према захтевима процедура система ПВО, наређење је издао ЦАОЦ (Комбиновани ваздушни оперативни центар) у Торрејону у Шпанији, НАТО центар одговоран за надзор подручја, у координацији са Командом ваздушних операција (ЦОА) Поггио Ренатицо и тела Оружаних снага одговорних за надзор националног и НАТО ваздушног простора.
Пресретање, предвођено особљем 11. групе ДАМИ које је пилоту доставило потребне информације, догодило се након неколико минута на небу изнад језера Гарда, где се налазио Ф-2000 Еурофигхтер, који припада 36 ° Стормо ди Гиоиа дел Заједно и привремено распоређен у бази Истрана, идентификовао је цивилни авион путем ВИд (визуелна идентификација). Када је утврдио да нема хитних ситуација, отпратио га је до границе националног ваздушног простора, а затим се вратио у базу.
Ваздухопловство обезбеђује беспрекоран надзор националног ваздушног простора, чак и у миру, кроз сложен систем интегрисан са системом других земаља НАТО -а.
Ланац упозорења за ову врсту догађаја и за кршење ваздушног простора предвиђа да наредбу за непосредну интервенцију ловаца („окршај“) даје ЦАОЦ (Комбиновани ваздушни оперативни центар) из Торрегона (Шпанија), тело НАТО-а одговорно за ваздушни простор надзорна служба у том подручју која интегрише надзорне и управљачке способности 11. ДАМИ групе и 22. радарске групе.
Постоје три Стормија опремљена средствима Еурофигхтер-а, која италијанско ратно ваздухопловство користи за службу ПВО: 4. крило Гроссето, 36. крило Гиоиа дел Цолле и 37. крило Трапани, које се хране по потреби, такође привремена ћелија у подножју 51. крила Истране. Даље, од марта 2018. године, авиони Ф35 са 32 ° Стормо ди Амендола такође су интегрисани у систем ПВО, који својим специфичним оперативним могућностима и најновијом генерацијом технологије доприносе одбрани италијанског неба.
11. ДАМИ група (Интегрисана ракетна противваздушна одбрана) Поггио Ренатицо (ФЕ) и 22. радарска група Лицола (НА) такође су део ланца ПВО НАТО-а, чији контролори имају задатак да уоче и идентификују сав ваздушни саобраћај који делује у национални ваздушни простор и контролишу средства ПВО како би пресрели потенцијалне ваздушне претње.
Национални центар за ваздухопловну операцију обавља основне задатке у организацији службе ПВО и непрестано надгледа правилно функционисање уређаја. Ако постоји невојна претња италијанском ваздушном простору, ИТ-АОЦ наставља команду над авионом-пресретачем повереним НАТО-у, ради накнадне контра акције. То се дешава када цивилна летелица у транзиту у националном ваздушном простору покаже аномално понашање и, према томе, потенцијално опасно за безбедност или ако јој је потребна ваздушна подршка за техничке проблеме који угрожавају сигурност лета, као у данашњем случају, због губитка радио комуникација .