АИДР: „Интелигентни транспортни системи, да ли су наши путеви сигурни и глатки?

(аутор Вито Цовиелло - менаџер АИДР) Интероперабилност, повезивост - трајно повезивање, ИТ сигурност - Цибер сигурност: све су то појмови који су сада постали дио заједничког језика, вјечно повезани и можда чак и мало више сами када се „одвојимо“ од друштвених мрежа. Али овај наш живот који је стално повезан није нас лишио жеље да путујемо у слободно време и, изнад свега, није нас потпуно ослободио сталних кретњи које свакодневно чинимо из радних разлога.

Где смо онда са еволуцијом интелигентних система путева? Како се суочавамо и решавамо познате проблеме јавне и приватне мобилности? Јесмо ли сви сигурни и свјесни да нам стална технолошка еволуција може омогућити рјешавање бројних проблема у суочавању са свакодневним кретањима унутар града и из града у град?

Питање које многи постављају је: који су пројекти, инвестиције и, изнад свега, колико се чека на сигурније и глатке путеве и паметније градове?

У наредним одломцима покушаћемо да направимо преглед европских пројеката на тему „Интелигентни и кооперативни транспорт“, експеримената који су у току у Италији и у већим градовима.

Почећемо са овим првим чланком из европских пројеката и, конкретно, из пројекта Европски путеви Ц која види Италију међу протагонистима, да бисмо наставили са наредним чланцима и усредсредили се на експерименте који су у току у нашој земљи, онда ћемо наставити са активним и / или старт-уп пројектима у нашим главним метрополитанским градовима.

Европски пројекат Ц-РОАДС

Ц-Роадс је европска платформа која произилази из заједничке иницијативе између држава чланица Европске уније и предвиђа сарадњу између држава и оператора путева за имплементацију услуга Ц-ИТС у циљу усклађивања технологије и стандарда у циљу потпунија прекогранична интероперабилност.

Али шта су Ц-ИТС услуге?

Под појмом ИТС (интелигентни транспортни системи) мислимо на интеграцију знања у области телекомуникација, електронике, информационих технологија са транспортним инжењерингом ради побољшања безбедности људи у вожњи, безбедности и безбедности возила и робе.

Телематика, дакле, која се интегрише са транспортним инжењерингом, посвећујући посебну пажњу оптимизацији коришћења природних ресурса и поштивању животне средине ".

Кооперативни ИТС или Ц-ИТС (кооперативни системи) стога укључују скуп технологија и апликација које омогућавају стварање размене података заснованих на технологијама бежичне комуникације између различитих компоненти и актера транспортног система. Односи се на комуникацију између возила (В2В) или између возила и инфраструктуре (В2И).

Развој интелигентног кооперативног транспортног система почиње са мање сложеним случајевима коришћења, као што су пружање услуга које укључују поруке о гужвама у саобраћају, опасним подручјима, радовима на путевима и спорим или непокретним возилима, временске информације и савете о брзини ради усклађивања саобраћаја.

Али како се горе наведено постиже? Коришћење података који се односе на возило сонде и инфраструктуру; све Ц-ИТС услуге морају се пренети директно на возила како би се корисницима омогућило информисање без ометања.

Приступ платформе Ц-Роадс је типа "одозго надоле" где сарадња на европском нивоу не може занемарити размену искустава и знања међу свим укљученим актерима и, међу актерима, укључивање корисника.

Пројекат стога предвиђа низ националних пилот пројеката који су основа за каснију паневропску имплементацију Ц-ИТС платформе.

Дигитализација транспортног система је, дакле, неопходна потреба и пружиће незаменљиву подршку корисницима система друмског транспорта: већ неко време се самовозећи аутомобили експериментишу и тестирају на путу, који ће се моћи поставити на тржишту за кратко време, али, прво, приоритет је учинити мобилност „паметном“ и прилагодити инфраструктуру.

Ц-ИТС ће стога учинити европске путеве све паметнијим и осигурати да аутомобил може комуницирати са самом инфраструктуром. ИОТ и комуникација путем 5Г -а омогућит ће постизање ових циљева у систему у којем ће све бити повезано: од семафора до путоказа.

Аутомобили ће бити опремљени технологијом која ће омогућити корисницима да примају све више информација, све више ажурираних података о промету и о оптималној брзини вожње за одржавање.

Европска унија жели да створи јединствену мрежу која ће бити доступна свим произвођачима ради усвајања јединственог стандарда.

Покретање ових нових технологија изазов је који ће се такође тицати аспеката као што су контрола приватности и заштита личних података.

Европски пројекат такође говори о аутономној вожњи и многе земље су већ ставиле на располагање неке деонице пута за тестирање „беспилотних“ аутомобила. Произвођачи аутомобила учествују у пројекту, Тесла са системом Аутопилот.

АИДР: „Интелигентни транспортни системи, да ли су наши путеви сигурни и глатки?

| ЕКОНОМИЈА, ДОКАЗИ КСНУМКС |