(Густаво Витали – Служба за штампу ФИВЛ) По десети пут, последњих шест узастопних, Италија је освојила титулу светског шампиона у змајарству.
Плаве су биле и златна и сребрна медаља у појединачној конкуренцији са Алесандром Плонером, возачем из Сан Касијана (Болцано), и Кристијаном Чехом из Трентина који је прешао у Варезе. За Плонера је то трећа титула света, док ју је Циецх освојио 2015. Додајући пет европских титула и много појединачних медаља, не можемо се сетити спортске дисциплине у којој је италијански тим освојио више.
Азури су водили утакмице од самог почетка, одржавајући врх ранг листе током свих девет одиграних задатака, по један дневно. Друга два су отказана због временских неприлика. Једино је Немац Примож Грицар успео да заустави претерану моћ Италијана, који је шампионат завршио са заслуженим трећим местом испред Швајцарца Петера Нојеншвандера и Француза Марија Алонзија. У екипном пласману Италију прате Бразил, Аустрија, Немачка и Јапан.
Позориште тријумфа је небо Фурланије и оближње Словеније и Аустрије где су руте додељене 120 пилота који представљају 29 нација понекад безгранични, најкраћих 75 км, најдужих 200, раздаљине које се прелазе користећи струје као „мотор " узлазног ваздуха и ефикасности крила. Директор трке Луиђи Серавали из Фурланије; прогностичар је инструктор из Вићенце Дамиано Заноццо.
Остали Италијани у трци: Филипо Опици из Сала Баганце (Парма) је био девети, Марко Лаурензи из Веролија (Фрозиноне) једанаести, Давиде Гуидуцци из Виља Миноцо (Ређо Емилија), Туллио Гервасони из Бреше, Суан Селенати из Енемонца (Удине) и Мануел Ревели ди Черваска (Кунео). Варезе, родом из Кастиљоне Олоне, Флавио Тебалди, историјски тренер тима, уз асистенцију Елије Пичининија из Кастеларана (Ређо Емилија), скочио је у небо.
Оперативни центар у Толмецу (Удине) који је био домаћин бројних колатералних догађаја, као и церемонија отварања и затварања. Просечна дневна посећеност се процењује на 7000. Гомила оператера на терену била је бројна, права локомотива без које не би било слободног такмичења у летењу, преко 40 људи у координацији Бернарда Гаспарија, менаџера за безбедност Ђованија Рупила и Аеро клуба Лега Пилоти који су освојили још једну медаљу, ако су икада успели. а једногласно цењена организација би тако могла бити награђена. Подршка регије Фриули Венезиа Гиулиа, Промо Турисмо ФВГ, општине Толмецо и локалних власти је од суштинског значаја.