Данас поподне, два ловца пресретача Еурофигхтер италијанског ратног ваздухопловства полетела су из ваздушне базе Трапани Бирги, где се налази 37° Стормо Цацциа, да би дошли до и идентификовали транспортни авион Ербас 319 који лети на релацији Милано Малпенса - Палермо, која је током руте привремено изгубила радио везу са националним органима цивилног ваздушног саобраћаја.
Наредбу о тренутном полетању, у техничком жаргону речено "сцрамбле", дао је ЦАОЦ (Комбиновани ваздушни оперативни центар) из Торехона у Шпанији, тело НАТО-а одговорно за ту област, у координацији са Командом ваздухопловних операција (ЦОА) из Пођа. Ренатицо и органима Оружаних снага надлежним за надзор националног и НАТО ваздушног простора.
Већ у фази приласка цивилном авиону, омогућеном захваљујући информацијама које је дало особље „борбеног водича” са земље, Ербас је обновио радио комуникацију. Планирану процедуру „визуелне идентификације“ (ВИД) су, међутим, завршила два ловца и након што су га отпратила на даљи лет, два ловца су се вратила у Трапани да би наставили смену приправности на земљи за националну службу за надзор ваздушног простора.
Ваздухопловство обезбеђује 24 сата дневно, 24 дана у години, без прекида, надзор националног ваздушног простора, преко сложеног система противваздушне одбране интегрисаног од мирнодопског времена са системом других земаља НАТО-а. Наредбу о моменталном полетању, у скрамбле жаргону, даје ЦАОЦ (Комбиновани ваздушни оперативни центар) из Торехона (Шпанија), задужен за службу надзора ваздушног простора јужне Европе, оперативним просторијама 365° ДАМИ групе у Поггио Ренатицо (ФЕ) и из 11. ДАМИ групе Лицола (НА). Две Групе су стављене, преко Одељења ДАМИ, у састав Ваздушно-космичке контролне бригаде која обавља функције пружаоца услуга и контакт особе за Оружане снаге, преко Команде ваздушно-космичких операција, у областима интегрисане противракетне противваздушне одбране и координације и контроле оперативног ваздуха. Саобраћај.
Постоје четири Сторми Ратног ваздухопловства који са средствима Еурофигхтера обезбеђују службу противваздушне одбране: 4. крило Гросета, 36. крило Гиоиа дел Цолле, 37. крило Трапанија и 51. крило Истране. Штавише, од марта 2018. године, авиони Ф-35А 32° Стормо ди Амендола такође су интегрисани у национални систем ПВО, који специфичним оперативним могућностима и технологијом најновије генерације доприносе одбрани италијанског неба и који били су први авиони пете генерације које је НАТО користио за патролирање ваздушним простором Алијансе у НАТО операцији ваздушне полиције.