Директно из Сједињених Држава, унук пилота поручника Алберта Тесте (Аквила ИИ), преко седамдесетогодишњи Алекс Тисео, желео је да посети место пада авиона у близини 61. крила Галатине (ЛЕ) и љубоморно додирне чувао меморабилије у „Историјској соби” 72. крила Фрозинонеа, где је пилот имао образовну позадину давне 1947. године.
Јутрос у КСНУМКС ° Стормо оф Фросиноне неки чланови породице пок Пилот поручник Алберто Теста хтели су да посете „Историјску собу” базе у којој се чувају неке меморабилије војног пилота који је преминуо у служби давне 1950. године после пада авиона. Да дочека унука Алек Тисео, који је за ту прилику допутовао из Сједињених Држава, представљање КСНУМКС ° Стормо и оног локалног Удружење ваздухопловних снага.
Десет БДП-а Алберто Теста, који припада курсу Аквила ИИ, рођен је год Пигнатаро Интерамна у близини Касина (ФР) 29. августа 1923. и 1945. године, на крају рата, завршава студије на Ваздухопловној академији која се тада налазила на острву Нисида. Након првих часова пилотирања у школи летења Помиглиано д'Арцо и на аеродрому Гразанисе, Теста је пребачен у Фросиноне школа летења за стицање „Дозвола за ваздушну навигацију" у авиону СМ КСНУМКС (1947). Након периода у 3. транспортном крилу Рим-Центоцелле, пребачен је у крило Гиоиа дел Цолле где је добио „Дозвола пилота авиона" у авиону ЦА КСНУМКС (1948) а потом у Галатини за "лиценца војног пилота" на авионима ГКСНУМКС (1949). Потом је наставио обуку за пилоте борбених авиона на аеродромима Леверано и Галатина. Нажалост, изгубио је живот 1950. године, након несреће са а Маццхи 205 која је неумољиво пала на копно у близини садашњег 61. крила Галатине, у провинцији Лече, где је данас постављена стела у спомен.
Након донације Тестине породице, униформа, сабља, летачки дневник, качкет и друге успомене младог пилота ваздухопловства чувају се у „Историјској соби” 72. крила.
Општинска управа је 29. септембра 2013. године Пигнатаро Интерамма, у сарадњи са 72. крилом, по њему названа једна градска улица пилоту поручнику Алберту Тести. Током церемоније плочу, постављену на почетку авеније, открио је тадашњи командант 72. крила, пилот пуковник Елио Волпари.
