Супротно ономе што је прочитано у неким престижним италијанским новинама, први летни тест са кратким полијетањем и вертикалним слијетањем (режим Стовл) заказан је за сљедећу седмицу за први Ф35 овог типа састављен у погону Цамери у Пијемонту, који ће у наредним мјесецима бити испоручени Одбрани. Ово је наведено у белешци Генералног секретаријата одбране и Националне дирекције за наоружање након објављивања чланка под насловом "Летите новим Ф35 и нико о томе не говори".
„Техничари и пробни пилоти компаније Лоцкхеед Мартин већ су започели нека летачка испитивања у традиционалном режиму - наставља белешка - али то ће бити само први лет у режиму Стовл који ће заиста омогућити да се провери посебна способност летења у веома ограниченим условима простора и да слете вертикално “. „И као што се увек дешавало у приликама од стварног значаја - додаје Одељење за наоружање - биће објављене вести. Тако је било са првим океанским преласком ЈСФ -а, које је Министарство одбране одмах објавило и које су преузеле специјализоване агенције и новине. Стога би било препоручљиво да се провери њена веродостојност пре него што се о томе пише. Информације о првом лету Стовла, када ће се он одржати - закључује се у напомени - биће достављене благовремено и путем исправних институционалних канала “.
Осим Италије, ко је укључен у програм „Јоинт Стрике Фигхтер Ф-35 Лигхтнинг ИИ“? Какви су ово авиони? Ко ће их водити? И како су састављени? Низ питања на која, на званичној веб страници пројекта, одговара одељак „Ф-35 Фаст Фацтс“, који авион дефинише као „најнапреднији вишенаменски ловац на свету“, са „неуспоредивим могућностима“ и који омогућиће „Обезбеђивање високотехнолошких послова за стотине хиљада људи“ и „повећање нивоа међународне безбедности“.
СЗО - Четрнаест држава укључених у пројекат: Аустралија, Белгија, Канада, Данска, Финска, Италија, Холандија, Норвешка, Турска, Велика Британија и Сједињене Државе, поред Републике Кореје, Јапана и Израела. „Тренутно - читамо на званичној веб страници„ ф35.цом “ - има више од 400 квалификованих пилота“ и преко 4 хиљаде техничара обучених за бригу о одржавању Ф -35.
ШТА-Постоје три варијанте овог суперсоничног авиона: Конвенционално полетање и слетање Ф-35А (ЦТОЛ), варијанта Ф-35Б са кратким полијетањем и вертикално слијетање (СТОВЛ) и варијанта СТОВЛ укрцана Ф-35Ц (носилац-ЦВ).
КАД - Предстојећи рокови, усвајање авиона 2018. године од стране америчке и британске морнарице. У међувремену је почетком јуна представљен и први Ф-35 састављен у Нагоји у Јапану. 19. истог месеца, амерички Ф-35А учествовао је на 'Парис Аир Схов-у' са демонстрацијом лета.
ГДЕ - За 2022. очекује се да ће базе за Ф -35 бити у готово свим укљученим земљама. "Према званичном производном програму америчке владе, Италија намерава да купи укупно 90 Ф-35", наводи се на званичној веб страници авиона, у документу од фебруара 2017. "Према текућем планирању, очекује се да ваздухопловство прима 60 Ф-35А ЦТОЛ-ова и 15 Ф-35Б СТОВЛ-ова, а морнарица добија 15 Ф-35Б СТОВЛ-ова. Ова нова флота од 90 Ф-35 замениће 253 између Торнада, ловачких бомбардера АМКС и АВ8Б Харриер, обезбеђујући веће оперативне капацитете, оптимизујући логистику и одржавање, а такође обезбеђујући заједничку обуку и ниже оперативне и сервисне трошкове. Италијански Ф -35 тренутно се производе у фабрици ФАЦО - 'Финал Ассембли анд Цхецк Оут' у Камеру. Испоручен први италијански Ф-35. у ваздухопловство 3. децембра 2015. године “.
КАКО - За Ф -35, преко 300000 комада - укључујући делове и компоненте - стиже од 1.500 добављача широм света.