Потписан споразум између Министарства и регије Лацио за интермодални коридор Валмонтоне-Цистерна

виевс

Рад ће повезати општине Рим, Помезија, Ардеа, Априлија, Цистерна и Латина. Према пројектантима, биће изграђен еко-одрживи објекат са малим утицајем на животну средину.

Почетком августа у Префектури Латина одржан је састанак за потписивање споразума за ревизију и ажурирање Рим-Латински интермодални коридор.

За столом су присуствовали министар за инфраструктуру и одрживу мобилност, Енрицо Гиованнини и председник регије Лацио, ницола Зингаретти. Жупан је присуствовао важном договору Мауризио Фалцо и једини директор Астрал бање, Антонио Маламо.

Пројектом је предвиђено да почетни радови буду подељени у три 'инфраструктурна блока': Рим-Латина, Цистерна-Валмонтоне и пратећи радови и комплементарни радови. "То је реалан пројекат - објаснио је министар за инфраструктуру и одрживу мобилност, Енрицо Гиованнини - напредан пројекат са становишта еколошких избора јер је урађеном ревизијом пројекта смањен утицај на животну средину и трошкови, што ће такође резултирати нижим стопама за кориснике. Овај интермодални коридор део је веома снажне инвестиције коју су Министарство и Регион осмислили управо како би омогућили да цела територија расте безбедно, смањивши саобраћајне незгоде, и да поштује животну средину и омогући да се овај део Лација укључи у развој земље ".

"Веровали смо у малобројне – рекао је председник регије Лацио ницола Зингаретти - а уместо тога данас можемо да кажемо: успели смо захваљујући сарадњи са Министарством, Астралом и регионом да откључамо посао који је помало запао у ћорсокак. Сада се наставља у новом облику са много више пажње на животну средину и смањење потрошње земљишта, паметан пут који је интелигентан пут повезан на мрежу и много зеленији како у материјалима, као што је асфалт, тако и уз све те мере предострожности као што су као осветљење захваљујући изборима.Министарства које са задовољством морамо да поштујемо.

Нажалост, ово велико дело је уписано на листу великих дела обележених судским биткама и бирократијом и постојао је реалан ризик да се ништа не уради, али захваљујући овој сарадњи посао поново почиње модернији и зеленији него раније. Пролаз који ће бити повезан са Цистерна-Валмонтоне, а самим тим и са улазом обале према залеђу са општинама које су имале значајан пораст становништва без инфраструктуре последњих година, је фундаменталан. То ће помоћи раду, квалитету живота и изгледима за туризам. Данас је леп дан јер можемо поручити грађанима да се нада не сме изгубити".

За Цистерну Валмонтоне дужина трасе на главној осовини биће 31,5 км. А повезани радови у дужини од 8 км биће кружни пут Лариано, нова осовина Велетри-Цори и функционално унапређење покрајинског пута Веллетри-Цори. Цена овог посла износиће нешто више од једне милијарде (1.102,6 милиона евра) подељених између цене радова (740 милиона), ПДВ-а (162,6 милиона), експропријације (105 милиона експропријација) и расположивих сума (95 милиона). Развијаће се са шест чворова (Понтина, Цамповерде, Цистерна, Лариано-Артена-Цори, Лабицо и интерконекција А1 Рим-Напуљ).

Главна карактеристика ће бити висока еколошка и еколошки одржива вредност са авангардним карактеристикама које ће се затим применити и на Рим-Латину: паметан пут, зелени подови који апсорбују звук са великом снагом одвода, осветљење које покреће једноцилиндрични соларни панел са фотонапонским ћелијама и са батеријом интегрисаном у стуб.

Да објасним временски распоред радова Антонио Маламо, једини директор бање Астрал, 5 година рада за Цистерна-Валмонтоне чији процес почиње у октобру док ћемо за Роме-Латине морати да сачекамо друге две године. 'Већ са Цистерна-Валмонтоне почећемо од 1. октобра са експропријацијама - рекао је - са топографским истраживањима, са извршним пројектом до новембра 2023. и са градилиштима, комплементарним радовима и Рим-Латина ће уместо тога почети две године. од сада јер чак и тамо, цео дизајн мора бити ажуриран у складу са критеријумима одрживости које сте видели и на преко 138 км нове инфраструктуре“.

На деоници Цистерне Валмонтоне неће бити аутопута (чак и ако ће имати карактеристике са 22 метра коловоза) и стога ће бити бесплатна, уместо тога ће деоница Рим-Латина бити бесплатна.

Потписан споразум између Министарства и регије Лацио за интермодални коридор Валмонтоне-Цистерна

| РМКСНУМКС |