Формацијски ловачки авион Еурофигхтер са изиграним коњем на трупу летеће над стартном решетком у недељу 13. септембра пре почетка трке
Отприлике 100 година цаваллино рампанте нераскидиво веже стају феррари и Л 'Аеронаутица Милитаре, комбинација која има своје историјске корене током Првог светског рата, са подвизима Аса Ацева авијације, мајор Францесцо Барацца.
Из тог разлога, за прославу 1000. Велике награде Ферраријевог тима у Формули 1, у недељу 13. септембра, ваздухопловство ће отворити Тоскански ГП Феррари 1000 са прелетом ловачке формације eurofajter која, баш као и она СПАД С.КСИИИ Барацце, покажите дивљег коња на трупу, симбол који и данас карактерише летачке службе Оружаних снага које свакодневно обезбеђују Одбрана ваздушног простора националном и НАТО-у.
То су посебно ловци пресретачи Еурофигхтер који припадају 9. летачкој групи 4. крила Гроссето-а и 10. и 12. летачкој групи 36. крила Гиоиа дел Цолле (БА).
Још једном је обновљена веза између света мотора Формуле 1 и италијанског ваздухопловства. Заправо је само 6. септембра авион МБ-339ПАН компаније Фрецце Трицолори избацио Трицолор на Велику награду Италије 2020. године у Монци, непосредно пре почетка трке.
Мотори и брзина, али и технологија, иновација и пре свега тимски дух, кључни елементи који уједињују ваздухопловне одељења италијанског ратног ваздухопловства и штале КСНУМКС Формуле.
Коњ који скаче
Коњ који је јурио - сребрнасте боје на црвеном пољу, окренут лево и са спуштеним репом - био је хералдички амблем "Пиемонте Реале Цаваллериа", једног од најпрестижнијих одељења италијанске војске, у коме је Франческо Барака служио почетком двадесети век.
Убрзо након тога, млади јахач пожелео је да постане авијатичар, а љубав према коњима га је навела да наредних година одлучи да усвоји, иако са неким варијацијама, исти амблем као симбол за своје авионе. Црни коњ за лутање први пут се појавио на авиону којим је пилотирао ас почетком 1917. године и дефинитивно постао обележје примењено на трупу авиона којим је управљао у оквиру новоформиране 91. ескадриле.
Францесцо Барацца се 19. јуна 1918. године није вратио са ратног лета изнад Монтелла и његово тело је пронађено само неколико дана касније поред спаљених остатака СПАД-а на којем је летео.
Од тог тренутка, Асови родитељи су одржавали успомену у животу и то је био састанак - 16. јуна 1923. године током кола Савио - између оца Франческа Бараке, Енрика, и младог Енца Ферарија (у то време за воланом Алфа Ромео) да припреми пут за оно што ће постати светска легенда.
Након тог састанка уследио је онај између Франческове мајке и моденског градитеља, коме је грофица Паолина Бианцоли поклонила драгоцени амблем пратећи га овим речима: „Феррари, стави коња мог сина на своје аутомобиле. То ће вам донети срећу ”.
„И даље чувам Бараццину фотографију са посветом родитеља са којима су ми поверили амблем“ - написао је Ензо Феррари 3. јула 1985. историчару из Лугхесеа Гиованнију Манзонију - „Коњ је био и остао је црн; Додао сам канарску жуту позадину која је боје Модене ”.
Коњ за трчање вратио се да се појави као амблем 91. у 20 -им, да би потом добио дефинитивно посвећење као обележје 4. крила Региа Аеронаутица по налогу Амедеа д'Аосте који му је тада командовао. Исти амблем коришћен је једно време и на мотоциклима Дуцати, на захтев тадашњег дизајнера Фабија Таглионија, родом из Луго ди Ромање. Коњ који се нагиње и даље лети на кормилу авиона Еурофигхтер -а италијанских ваздушних снага и, као што је познато, трчи на аутомобилима Маранелло.
