Јутрос око 06.37 часова авион Ваздухопловства КЦ-767А слетео је на војни аеродром Пратика ди Маре, долазећи из Токија Ханеда (Јапан) и полетео у 14.34 часова по италијанском времену 21. фебруара. Летом је било 37 домаћих и међународних путника. Дакле, пре слетања на аеродром Пратица ди Маре, лет Ваздухопловства се зауставио у Тегелу (Берлин) 22. фебруара у 02.19 по локалном времену, искрцавши 15 путника других националности. Након тога, лет је слетео у Италију са 19 Италијана и 3 држављана другог порекла. По слетању, 19 Италијана, након првог медицинског прегледа од стране здравственог тима, састављеног од лекара и медицинских сестара из морнарице и ваздухопловства и специјализованог особља из болнице Спаланцани, превезено је и подвргнуто опсервацији у војсци. Олимпијски спортски центар у војном граду Цеццхигнола.
Овај лет, као и претходна три која су обављена 02., 09. и 14. фебруара, обављен је у координацији са цивилном заштитом и другим министарствима преко Оперативне команде здружених снага како би се обезбедио повратак италијанских држављана који су се насукали у Вухану, Кинески град који је највише погођен здравственим стањем повезаних са ширењем новог корона вируса. Медицинско особље, медицинске сестре и адекватна медицинска опрема коришћени су у војном авиону да се изборе са могућим случајевима инфекције и да се обезбеди безбедан транспорт.
Први лет, који је одржан 2. фебруара са КЦ767А испорученим 14. крилу ратног ваздухопловства, довео је кући првих 56 Италијана који су били у граду Вухану, а затим је прошлог фебруара полетео из Бризе Нортона (Енглеска) са 9 Италијана и коначно прошлог 8. фебруара повратак у Италију из Вухана завршен је последњим нашим сународником.
Продубљивање:
војска
Постављено у Олимпијском спортском центру Војске:
- 18 једнокреветних соба - 4 двокреветне - 5 трокреветних - 3 петокреветне собе за репатриране сународнике;
- 1 здравствена јединица у саставу 1 санитет, 2 медицинска сестра подофицира и 1 здравствени радник;
У војној болници Целио постављено је следеће:
- 1 једнокреветна соба - 2 двокреветне- 1 трокреветна;
- 1 здравствена јединица у саставу 1 санитет, 2 медицинска сестра подофицира и 1 здравствени радник;
Војска је ставила на располагање 2 санитетска возила која су увек присутна у две војне структуре.
Осим тога, осигуране су основне услуге, попут кетеринга чак и за особе које имају нетолеранцију, санитарне услуге, машине за прање и сушење веша, као и сав материјал за личну хигијену.
Аеронаутица Милитаре
КЦ-767А 14. ОЛУЈЕ
Потиче из Боеинг 767-200 "Ектендед Ранге" комерцијалних авиона. Танкер / транспорт КЦ-767 гарантује високу аутономију лета и терета, у комбинацији са могућношћу пуњења горива током лета, и као танкер и као пријемник. КЦ-767А може да сипа гориво помоћу телескопског носача носача или крила и средишњих махуна опремљених посебним корпама. Системи за пуњење горивом су интероперабилни са италијанским и сродним авионима; поред тога, КЦ-767А се може пунити горивом како би се проширио домет.
Авион се може поставити у три различите конфигурације (комби, карго и фуллпак), носивости до 25.000 кг. У конфигурацији терета може се утоварити 19 стандардних војних палета НАТО -а; у фуллпак конфигурацији (путници) може да се укрца до 200 људи са својим пртљагом; Коначно, у комбинованој конфигурацији може се утоварити до 100 путника и десет војних палета НАТО стандарда.
КЦ-767А од 14 ° Стормо један је од ретких у свету који је технички способан за снабдевање свих типова војних авиона и са њим Италија представља, тренутно, једну од водећих земаља у области допуњавања горива током лета.
Техничке карактеристике:
Дужина: 48,51 м - распон крила: 47,57 м - висина: 15,85 м - погон: 2 Генерал Елецтриц (27.306 кг к2) - максимална тежина при полијетању: 180.000 70 кг - максимално носиво гориво: 13.000 тона - радни плафон: 14 11.500 м - аутономија по сату : 0.8 сати - домет деловања: 900 км - крстарење: XNUMX маха (око XNUMX км / х).