Успешно покренут Артемис И
Прва мисија Артемис успешно је лансирана из чувеног лансирног комплекса 16Б свемирског центра Кенеди у Кејп Канавералу у среду, 7. новембра у 47:39 по италијанском времену.Циљ је да се прва жена и следећи мушкарац спусте на Месец и једног дана доспеју на Месец. Марс.
Нови лансирни систем (СЛС) је полетео и полетео Орион, нова свемирска летелица која ће наредних неколико недеља провести у свемиру тестирајући све системе.
"Са лансирањем прве мисије Артемис, почиње нова ера истраживања свемира. Повратак на Месец и успостављање сталног људског присуства је веома амбициозан, али могућ пројекат“, изјавио је Луиги Паскуали, координатор Леонардових свемирских активности, „Попут Леонарда, показали смо да имамо све неопходне вештине да можемо да подржимо мисије европских и глобалних агенција и развој одрживе лунарне економије: од орбиталних инфраструктура и модула под притиском које је креирао Тхалес Алениа Спаце, до технологија као што су као роботика и сензори развијени у Леонардовим фабрикама, до Телеспазио-ових телекомуникацијских и навигационих услуга."
Орион је опремљен европским сервисним модулом (ЕСМ) са задатком да снабдева возило електричном енергијом, погоном, термичком контролом, ваздухом и водом. ЕСМ сервисни модул креирала је Европска свемирска агенција уз значајно учешће италијанске индустрије.
Отприлике осамнаест минута након лансирања, како је планирано, соларни низови Орионовог возила почели су да се отварају, достижући конфигурацију "Кс" неколико минута касније. Леонардо је креирао високоефикасне фотонапонске панеле (ПВА) који чине четири „аИи“ сервисног модула. Ове јединице апсорбују енергију коју генерише сунце, регулишу је да би добили равномеран излаз и дистрибуирају је тамо где је потребна. Свако „крило” дугачко је седам метара и састоји се од три панела који напајају компјутере и електронику, али и експерименте. Укупна снага коју испоручују Орион панели је преко 11Кв, што значи да би свако крило могло да напаја италијански дом. Панели које је Леонардо направио у Италији су дизајнирани да буду лансирани у "склопљеној" конфигурацији, како би систем био безбедан током ове операције.
Леонардо је такође изградио дистрибутивне и контролне јединице, системе који ће помоћи у напајању Ориона током путовања на Месец, обезбеђујући енергију потребну за различите функције капсуле. Тхалес Алениа Спаце (заједничко предузеће Тхалес 67% и Леонардо 33%) се, с друге стране, побринуо за структуру и критичне подсистеме модула, укључујући заштиту од микрометеорита и термичку контролу.
Орион ће, током ове прве мисије без астронаута на броду, стићи до Месеца, обићи наш сателит и вратити се на Земљу у децембру да би слетео у Тихи океан.
Након путовања Орион возила око Месеца, заједно са Италијанском свемирском агенцијом, биће постављене и антене Телеспазиовог свемирског центра Фучино. Са антенама од једанаест метара у пречнику, антене ће примати радио сигнале у реалном времену са Ориона, који ће путовати до 448.000 км од Земље, помажући да се прати његова путања. Подаци које прикупи Фуцино ће се затим делити са НАСА-ом преко комуникационе инфраструктуре мисије АСИНЕТ, чији је Телеспазио један од главних индустријских партнера, како би се демонстрирала способност да подржи праћење будућих мисија истраживања свемира на Месец и, у будућности , то Марс.
Велика лунарна авантура ће захтевати инфраструктуру, вештачку интелигенцију, роботику, повезаност, услуге и операције, све вештине које Леонардо, заједно са заједничким улагањима Телеспазио (67% Леонардо, 33% Тхалес) и Тхалес Алениа Спаце (67% Тхалес, 33% Леонардо), могу учинити доступним.