Будућност одрживе мобилности лајтмотив је Дана иновација који је данас Анас (ФС Италиане Гроуп) свечано отворио у Катанији, у Палаззо делла Цултура, окупљајући два дана компаније, институције и стручњаке од националног и међународног значаја у транспортном сектору. логистике и технологије. Под објективом су главна питања везана за интегрисану мобилност и усвајање најновије генерације технолошких решења у служби безбедности и одрживости.
На конференцији која је представљала догађај, заједно са Еннио Цасцетта Председник Анас е Гианни Витторио Армани Присуствовао је директор компаније Анас Нелло Мусумеци, Председник регије Сицилије е Саро Д'Агата, Градски саветник за мобилност у Катанији, Тхомас Миао, Извршни директор Хуавеи Италиа, Францо Феноглио, Председник и извршни директор Италсцаније, Ницо Торриси, Извршни директор компаније Аеродром у Катанији, Андреа Аннунзиата, Председник лучке управе Катаније. Они су такође били присутни Росарио Фараци, Универзитет у Катанији е Францесцо Цастелли, Универзитет Коре у Енни.
Интегрисана мобилност, надоградња путне инфраструктуре, паметан пут, аутономна вожња, повезана вожња, сајбер безбедност и дигитална трансформација инфраструктуре: то су неке од тема којима се обраћао током форума Будућност одрживе мобилности, у светлу најновијих достигнућа на Интернету ствари (ИоТ) и Опен Биг Дата.
„Информациона технологија је један од главних покретача развоја интегрисане, колективне, заједничке и одрживе мобилности у великим урбаним и градским областима земље“, изјавио је Ренато Маззонцини, Извршни директор и генерални директор ФС Италиане. „Група ФС Италиане посвећена је дигитализацији транспортног сектора, једном од пет стубова Пословног плана 2017-2026. У све више европској и међународној визији, дигитална железница је такође један од главних приоритета Уније интернатионале дес Цхеминс де Фер (УИЦ) чији сам председник. Захваљујући великим подацима и напредним системима анализе - подвукао је Маззонцини - дигитализацијом ћемо својим купцима моћи да понудимо искуства у путовањима која су све иновативнија и прилагођена њиховим потребама “.
„Анас је почео да осмишљава паметне путеве - рекао је извршни директор компаније Анас Гианни Витторио Армани - много унапред у Европи. Заправо ће А2 „Аутострада дел Медитерранео“ бити први паметни пут у Италији: захваљујући недавној додели тендера, радовима у централном делу, између Морана Калабра (Козенца) и аеродрома Ламеција Терме (Чешка) , почеће до јула, без утицаја на саобраћај, а планирамо да их завршимо у наредне три године. Имамо амбициозни циљ: прогресивно проширити ове технологије на великом делу мреже путева и аутопутева у Анасу, у складу са недавно издатом уредбом Министарства за инфраструктуру и саобраћај, која регулише експериментисање аутономних и повезаних система вожње, будући сусед одрживе мобилности “.
Национални Анасов план за паметни пут је заправо велики пројекат који покрива преко 3000 км путева и аутопутева. У првој фази, са инвестицијом од око 200 милиона евра, трансформација у паметни пут, као и А2 'Аутострада дел Медитерранео', такође је планирана за друге главне артерије попут А90 'Гранде Раццордо Ануларе ди Рома' аутопута и аутопута А91 „Аеродром Рим-Фиумицино“, путање Е45-Е55 „Орте-Местре“, државног пута 51 „Алемагна“ у Кортини, прстенасте улице Цатаниа и, такође на Сицилији, аутопута А19 „Палермо Катанија“ .
Интервенције на Палермо-Катанији започињу у октобру 2018. године и предвиђају обавезу од 20 милиона евра само за паметни пут и план рада у току за ванредно одржавање, прилагођавања и мере безбедности за укупно 870 милиона.
„Да бисмо превазишли изазове који се односе на мобилност - објаснио је извршни директор Анас Армани - није потребна само изградња инфраструктуре већ и побољшање ефикасности целокупног транспортног система, искоришћавајући потенцијал који данас постоји. Паметни пут међу највећим снагама има унију и интеграцију система за комуникацију, контролу и надзор, информационе мобилности, иновативан интердисциплинарни и мултитехнолошки приступ, који путну инфраструктуру претвара у праву дигиталну инфраструктуру. Иновација која је синоним за одрживи развој и економски развој земље. У ствари, још једна јака тачка је његова одрживост, заправо, до данас су трошкови и времена за извођење интервенција технолошке надоградње на инфраструктури у просеку јефтинији од оних на традиционалној инфраструктури “.
Данима иновација се завршава # Везе, путоказ којим је Анас прешао целу земљу од севера ка југу и који је организован, поводом своје XNUMX-те године, у сарадњи са Полизиа ди Стато, да шири безбедносну културу, промовише туристичко унапређење великих итинерера, исприча причу о путевима и компанији, а у Катанији и нове технологије за мобилност у будућности.
„Да гледамо у будућност наше компаније, у наредних 90 година,“ - закључио је председник Анас Еннио Цасцетта - морате бити свесни прошлости. Родоначелник Анаса рођен је у мају 1928. године као ААСС (аутономна компанија државних путева), започињући трансформацију путева с почетка двадесетог века, прашњавих лети и блатних зими, у путну мрежу са трајним поплочањима и путоказима постепено је постала модерна национална путна мрежа. Данас је Анас компанија обновљена захваљујући дубоком процесу трансформације покренутом последњих година, која је пронашла солидну потврду у петогодишњем плану улагања од преко 30 милијарди евра и у интеграцији са ФС Италиане Гроуп. Са новим акционаром, који је већ на тржишту, Анас има прилику да даље развија своју мисију, да побољша путеве и аутопутеве, да побољша квалитет понуђених услуга. У овој новој визији, еколошка, социјална и економска одрживост мреже и путне мобилности су у средишту инвестиционих политика “.
Дани иновација настављају се сутра, у четвртак, 17. маја, у Палаззо делла Цултура са три сесије посвећене одрживости, технологији и мобилности будућности у којима ће учествовати излагачи из академског света и најважније националне и међународне компаније (Програм на линку https://www.congiunzionianas.it/it/news/innovation-days/)
Догађај је промовисао хуавеи и АЛД Аутомотиве, ЦИСЦО системи, Нокиа, САП - Аутономни полицијски синдикат e Аеродром у Катанији, САЦ служба, АМТ Цатаниа Метрополитан Транспорт Цомпани са ФЦЕ Цирцуметнеа железница. Они подржавају иницијативу Полизиа ди Стато, Институционални партнер, е СЦАНИА Италија. Уз покровитељство Општина Катанија, Од Регија Сицилија, Универзитет у Катанији, Коре Универзитет у Енни, АИИТ Италијанско удружење за саобраћајно и транспортно инжењерство e АЦИ аутомобилски клуб Италије.
Сва ажурирања о презентацијама на веб локацији ввв.цонгиунзионианас.ит и на друштвеним мрежама са хештеговима #цонгиунзиони и # Анас90.