Није издање Маре Нострум, али отварање хуманитарних коридора који омогућавају спашавање оних који беже од ратова и прогона, као и мере које ће Либији омогућити да опорави политичку стабилност неопходну за заустављање феномена миграције.
Да кажем да је то адмирал Ђузепе Де Ђорђи, бивши шеф особља морнарице и шеф мисије Маре Нострум покренула 2013. године влада Летта управо ради суочавања са ванредним ситуацијама имиграција и смрт на мору.
"Услови су се променили, та мисија више не би била могућа", каже адмирал. Имамо још једну ситуацију са оперативног становишта. Циљ те направе, која је интервенисала у области Лампедуса 60 миља од либијских вода, био је хуманитарни да спречи потапање чамаца узрокујући стотине жртава. Остали циљеви били су хапшење кријумчара, решавање здравствених проблема на време и пријављивање миграната који се искрцавају.
Сада је, међутим, са кодексом потписаним између невладиних организација и Министарства унутрашњих послова, ситуација другачија: мигранти се не спашавају по доласку, али они већ знају да ће, почевши - чак иу несигурним условима - бити спашени и спашени као чим напусте либијске воде: „Сад Онг, позиционирајући се у близини либијске обале, они стварају другачију ситуацију “, каже Де Гиорги,„ Мигранти се одважују знајући да ће пронаћи ко ће их довести на сигурно “.
Даље, за адмирала је неопходно „разликовање спасавања на мору, које увек мора бити загарантовано, од одредишта оних који су спашени“. „Спашени људи не смеју бити аутоматски доведени у земљу брода који је извршио спасавање“, упозорава он, „Међународне конвенције су дизајниране за олупине бродова у транзиту, а не за миграцијски егзодус ове величине. Неопходно је организовати хуманитарни ходници уз надзор Италије и других европских земаља и помажу Либији да обнови политичку стабилност. Морају се склопити договори и загарантовати азил тражиоцима азила који на то имају право “.