Уговор о аквизицији, вредан 346 милиона евра, потписан је у оквиру Г2Г споразума између Италије и Аустрије који има за циљ јачање билатералне сарадње две земље и дефинисање стратешког партнерства у области хеликоптера.
Профумо: "Спремни смо да допринесемо овом важном Г2Г програму кроз најнапредније и најефикасније технолошко решење"
Програм обухвата 18 АВ169М ЛУХ-а, од којих шест у варијанти обуке и дванаест у напредној вишенаменској варијанти, заједно са комплетним пакетом подршке и обуке са испоруком пре краја године.
Оператери широм света су до сада наручили преко 300 АВ169 за вишенаменске задатке и сакупили су више од 300.000 сати лета
Леонардо и Управа за ваздухопловно наоружање и пловидбеност Генералног секретаријата за одбрану / Национална дирекција за наоружање јуче су потписали Уговор о набавци за набавку хеликоптера АВ169М ЛУХ (Лигхт Уитлити Хелицоптер) намењених Министарству одбране Аустрије. Уговор, вредан 346 милиона евра, потписан је у оквиру Споразума између Италије и Аустрије (Г2Г) који има за циљ јачање билатералне сарадње две земље и дефинисање стратешког партнерства у пољу хеликоптера. Аустрија тражи да Италија и АВ169М ЛУХ замене флоту хеликоптера Алоуетте ИИИ, која је у употреби од XNUMX-их.
Програмом је предвиђена испорука 18 хеликоптера из фабрике Леонардо у Вергиатеу (Варезе) - шест у 'Б' верзији за обуку, дванаест у напредној вишенаменској верзији 'МА' са интеграцијом повезаних система мисија и система наоружања - као као и на комплетан и наменски пакет подршке и обуке. Хеликоптери ће моћи да извршавају широк спектар мисија као одговор на захтеве одбране у Аустрији и националној заједници, као што су, између осталог, транспорт трупа, борбе, цивилна заштита, одговор на велике ванредне ситуације, гашење пожара, спасавање у планинама и медицинска помоћ. Први АВ169М ЛУХ биће испоручен пре краја године, а испоруке ће бити завршене до 2026. Уговор такође укључује опције за додатних 18 хеликоптера. Аустријске посаде ће имати користи од почетне обуке која се пружа уз подршку италијанске војске, захваљујући искуству као оператер АВ169М ЛУХ, и обезбеђивању наменске обуке и система за симулацију.
Јучерашње потписивање постигнуто је захваљујући прелиминарном документу Г2Г споразума који је 2. децембра прошле године потписао министар одбране Лоренцо Герини са аустријском колегиницом Клаудијом Танер. Министар одбране Лоренцо Гуерини је изјавио: „Задовољан резултатом који означава прелазак у нову сезону сарадње у сектору набавки, потврђујући уважавање италијанске технологије и производа на међународном нивоу. Г2Г је веома ефикасан алат индустријске политике, интелигентна формула за подршку извозу у који чврсто верујемо.
Алессандро Профумо, извршни директор Леонарда, рекао је: „Задовољство нам је што смо достигли ову последњу фазу да завршимо Г2Г иницијативу између Италије и Аустрије, што нам омогућава да допринесемо снабдевањем најнапреднијих технолошких решења и ефикасно испуњавамо ригорозне захтеве. дефинисано сарадњом двеју влада. Спремни смо да играмо активну улогу у овом програму”.
Гиан Пиеро Цутилло, генерални директор компаније Леонардо Хелицоптерс, рекао је: „Овај споразум пружа додатне доказе о одличним перформансама, јединственим могућностима најновије генерације и комплетним решењима за подршку и обуку АВ169М за обављање вишенаменских задатака, како би се задовољиле најстроже потребе оператера и за ефикасност мисије и безбедност њиховог особља. Овај хеликоптер ће омогућити да се направи искорак за националну одбрану и управљање ванредним ситуацијама у Аустрији”.
Напомена уредницима о АВ169М
АВ169М је војна варијанта последње генерације двомоторног хеликоптера АВ169, дизајнираног у складу са најновијим ФАР / ЈАР / ЕАСА захтевима и стандардима војне, јавне безбедности и државних оператера. Машину карактеришу изузетни нивои снаге, агилности и маневрисања, који пружају изванредне квалитете управљивости у широком спектру радних услова, чак и при високим температурама и на надморској висини. Ексклузивни дизајн погонског система омогућава напајање свих главних система са стационарним роторима (АПУ режим - помоћна јединица напајања), оптимизујући време одзива и оперативну доступност. Кабина је најпространија у својој класи и обезбеђује брзу реконфигурацију и лакоћу уласка и изласка. Пилоти имају користи од најсавременије авионике отворене архитектуре, укључујући потпуно дигиталну пилотску кабину и нивое спољне видљивости без преседана, обезбеђујући напредну тактичку и оперативну свест.
Између поруџбина и опција, преко 300 хеликоптера АВ169 је тражено широм света, многи од њих од стране војске, полиције и комуналних оператера за обављање широког спектра мисија укључујући комуналне услуге, надзор, специјалне операције, поморске патроле, извиђање на копну, обуку, спасавање и гашење пожара. У Италији, увођење АВ169М између Оружаних снага и оператера јавне безбедности, замењујући различите моделе у служби већ неко време, такође омогућава да се искористе предности логистичке, оперативне, техничке, сертификационе и синергије обуке у погледу прогресивног раста АВ169 флота различитих државних оператера у земљи. Овај аспект јача могућност извођења ефикасних и безбедних заједничких операција са другим корисницима овог модерног модела хеликоптера и представља важан квалитативни скок у погледу националне безбедности, капацитета за реаговање у ванредним ситуацијама и исплативости за управљање целокупним циклусом производа. живот за наредне деценије. Више од 130 АВ169 је већ данас у употреби и премашили су 100.000 сати лета у мисијама широм света.