Први од 18 хеликоптера испоручен је у складу са уговорним обавезама; са програмом АВ169М ЛУХ аустријског Министарства одбране отвара нову еру за националну одбрану и способност управљања ванредним ситуацијама.
Опције за још 18 хеликоптера реализоване су у оквиру Г2Г иницијативе Италија-Аустрија која има за циљ јачање билатералне сарадње између две земље и успостављање стратешког партнерства у области хеликоптера.
Профумо: „Одушевљени смо што видимо први хеликоптер у Аустрији и поздрављамо одлуку о даљем проширењу флоте. Спремни смо да дамо још већи допринос испуњавању услова дефинисаних сарадњом двеју влада”.
Хеликоптерски програм АВ169М ЛУХ Министарства одбране Аустрије постигао је данас важну прекретницу испоруком првог од 18 авиона наручених у оквиру међувладиног споразума између Италије и Аустрије (Г2Г – Говернмент-то-Говернмент) који су две земље објавиле на крај 2021. Испорука хеликоптера, изграђеног у фабрици Леонардо у Вергиатеу, Италија, обављена у складу са уговорним обавезама, прослављена је током званичне церемоније одржане у ваздухопловној бази Туллн-Лангенлебарн Брумовски, такође у присуству Леонардовог Топ Манагемент. Аустрија и Италија такође су данас објавиле амандман на Г2Г споразум, кроз који Аустрија користи опције за додатних 18 хеликоптера, пружајући додатни доказ свог поверења у изабрану платформу.
Иницијатива Г2Г Италија-Аустрија има за циљ јачање билатералне сарадње између две земље и успостављање стратешког партнерства у области хеликоптера са Аустријом која тражи од АВ169М ЛУХ план за модернизацију и замену своје старе флоте Алоуетте ИИИ у употреби од шездесетих година.
Испорука првог хеликоптера означава значајан корак напред за Аустрију, отварајући нову еру националне одбране и способности управљања ванредним ситуацијама. Штавише, то такође представља важну прекретницу за Леонардо, који слави прву испоруку на извозном тржишту варијанте АВ169М, као део Г2Г програма. Аустријске посаде су већ почеле да користе почетну обуку, која се пружа на Леонардовој академији за обуку у Сесто Календеу (Италија), а такође ће имати користи од способности обуке италијанске војске, као оператера АВ169М ЛУХ.
АВ169М ЛУХ, захваљујући својим изванредним перформансама и јединственим могућностима и могућностима следеће генерације, као и свеобухватној и специфичној подршци и услугама обуке за вишенаменске мисије, представља најнапредније и најефикасније технолошко решење које испуњава строге захтеве оператера. АВ169М ЛУХ ће моћи да обављају широк спектар мисија у подршци потребама аустријске одбране и националне заједнице, као што су транспорт трупа, борба, цивилна заштита, реаговање у великим ванредним ситуацијама, гашење пожара, спасавање у планинама и медицинско спасавање.
Алессандро Профумо, главни извршни директор Леонарда, рекао је: „Одушевљени смо што видимо први АВ169М ЛУХ у Аустрији и поздрављамо одлуку о даљем проширењу флоте. Спремни смо да дамо још већи допринос најнапреднијим и најефикаснијим технолошким решењем да испунимо строге захтеве дефинисане сарадњом двеју влада. Посвећени смо подршци овом важном и растућем програму."
Гиан Пиеро Цутилло, генерални директор Леонардо Хелицоптерс, додао је: „Развој овог програма и испорука првог хеликоптера у складу са уговорним обавезама резултат је изванредне сарадње између свих укључених страна. Уверени смо да ће изванредна технологија, високе перформансе, вишенаменске карактеристике и свеобухватан пакет услуга ове платформе значајно унапредити способност националне одбране и управљања ванредним ситуацијама. Све ово је додатно оснажено данашњом одлуком о будућем проширењу флоте“.
Напомена уредницима о АВ169М
АВ169М је војна варијанта последње генерације двомоторног хеликоптера АВ169, дизајнираног у складу са најновијим ФАР / ЈАР / ЕАСА захтевима и стандардима војне, јавне безбедности и државних оператера. Машину карактеришу изузетни нивои снаге, агилности и маневрисања, који пружају изванредне квалитете управљивости у широком спектру радних услова, чак и при високим температурама и на надморској висини. Ексклузивни дизајн погонског система омогућава напајање свих главних система са стационарним роторима (АПУ режим - помоћна јединица напајања), оптимизујући време одзива и оперативну доступност. Кабина је најпространија у својој класи и обезбеђује брзу реконфигурацију и лакоћу уласка и изласка. Пилоти имају користи од најсавременије авионике отворене архитектуре, укључујући потпуно дигиталну пилотску кабину и нивое спољне видљивости без преседана, обезбеђујући напредну тактичку и оперативну свест.
Глобална флота АВ169, са више од 150 јединица испоручених оператерима у скоро 30 земаља, забележила је више од 128.000 сати лета у свим врстама операција и услова. Између поруџбина и опција, преко 300 хеликоптера АВ169 је тражено широм света, многи од њих од стране војске, органа за спровођење закона и комуналних оператера за обављање широког спектра мисија укључујући комуналне, надзорне, специјалне операције, поморске патроле, извиђање на копну, обуку, спасавање и гашење ватре. У Италији, увођење АВ169М између Оружаних снага и оператера јавне безбедности, замењујући различите моделе који су већ неко време у употреби, такође омогућава да се искористе предности логистичке, оперативне, техничке, сертификационе и синергије обуке. прогресивног раста флоте АВ169 различитих државних оператера у земљи. Овај аспект јача могућност извођења ефикасних и безбедних заједничких операција са другим корисницима овог модерног модела хеликоптера и представља важан квалитативни скок у погледу националне безбедности, капацитета за реаговање у ванредним ситуацијама и исплативости за управљање целокупним животним циклусом хеликоптера. производ за наредне деценије.