Леонардо ће на сајму у Фарнбороу од 2018. до 16. јула 20. представити нови радар Грифо-Е, најновији од електронски скенираних сензора компаније. Радар ће бити изложен у изложбеном простору Леонардо.
Грифо-Е представља еволуцију механички скенираног Грифоа, радара за контролу ватре који је продат у 450 примерака у шест различитих ваздухопловних снага широм света и усвојен на седам типова авиона.
Захваљујући Леонардовој доказаној електронски скенираној радарској технологији, у комбинацији са напредним могућностима заснованим на низу са више отвора и вишеканалном пријемнику, Грифо-Е нуди напредне перформансе контроле ватре у конкурентном, лаганом систему мале снаге.
Сензор ће бити квалификован 2019. и биће спреман за прве испоруке 2020. Флексибилан и модуларан, идеалан за лаке јуришне авионе и веће ловце, Грифо-Е се може лако интегрисати у широк спектар платформи. Нови радар је дизајниран и развијен у фабрикама Нервиано (Милано) и Единбург: то је потпуно европски производ, спреман за извоз широм света.
Грифо-Е користи технологију активног електронско скенираног низа (АЕСА). Ово укључује низ стотина малих радарских модула који вам омогућавају да усмерите електронски сноп према мети, уместо да физички усмеравате целу антену. То значи да се сноп може веома брзо померати, омогућавајући радару да обавља неколико задатака истовремено. Пошто су основне технологије Грифо-Е широко доказане и зреле, Леонардо је био у могућности да инвестира у развој низа напредних режима рада за радар, у потпуности искоришћавајући АЕСА могућности, вишеканални пријемник и вишеканални јединице процесора.
Механички скенирани Грифо-346 на М-346ФА, присутан у изложбеном простору Леонарда, такође ће бити изложен у Фарнбороу. Радар је тренутно у напредном стању интеграције у авиону и допринеће његовим способностима да обавља и обуку и оперативне мисије. Грифо-346 интегрише низ доказаних на терену, ваздух-ваздух, ваздух-земља и навигациони режими рада, укључујући могућности радара са синтетичким отвором високе резолуције (САР) и радара са инверзним синтетичким отвором (ИСАР). Такође је способан да прати до десет циљева истовремено у режиму Трацк-Вхиле-Сцан (ТВС) и има оперативни домет од преко 92 километра.