Леонардо је данас објавио да је хеликоптер СВ-4 Соло са даљинским управљањем успешно завршио свој први лет без посаде на аеродрому Таранто-Гроттаглие. Хеликоптер је остао у ваздуху 45 минута, испуњавајући очекивања и показујући одличне квалитете управљања и управљивости система. Извршени тестови су, између осталих, укључивали даљинско паљење и гашење мотора, аутоматско полетање и слетање, стационарни и преведени лет до и из подручја операција, симулацију посматрачке мисије. СВ-4 Соло достигао је висину од око 450 метара и брзину од око 110 км / х.
„Овај резултат - рекао је Алессандро Профумо, извршни директор Леонарда - пружа додатни доказ Леонардовог лидерства у Европи у све важнијем сектору као што је развој комплетних система без посаде. Наставићемо да улажемо са све већом посвећеношћу у иновације и у проширење нашег присуства на овом пољу. Задовољни смо - додао је Профумо - доприносом аеродрома Гроттаглие и сарадњом коју су наши партнери и надлежне власти осигурали за овај важан успјех ”.
Соло, дериват хеликоптера СВ-4 произведен у фабрици Леонардо у Пољској и опремљен напредним системима и сензорима које је такође направио Леонардо у Италији и Великој Британији, јединствен је у својој врсти јер је дизајниран за рад са или без пилота. на броду (РУАС / ОПХ - Роторцрафт Беспилотни ваздушни систем / опционално пилотирани хеликоптер). Покретање експерименталних кампања у Гроттаглиеу датира из децембра 2016. године, испрекидано разним пробним активностима у Пољској, са циљем да се верификује понашање авиона и потврде његове процедуре лета, како у нормалним, тако и у ванредним условима.
Прве активности у Италији изведене су у оквиру сарадње започете 2015. између Леонарда, Аеропорти ди Пуглиа (АдП) и Ваздушно -космичког технолошког округа (ДТА) за "Гроттаглие Тест Бед", који је на тај начин кандидат да постане решење Италијански на захтев националне и европске индустрије за експериментисање „беспилотних“ авиона. Међу циљевима је и валидација процедура и прописа за употребу беспилотних летелица. Спроведена испитивања имала су користи од снажне сарадње коју су обезбедили ЕНАЦ и ЕНАВ. СВ-4 Соло је такође био протагониста других успешних демонстрацијских кампања у Италији и Великој Британији.
