Фалцо ЕВО, Леонардов даљински управљани ваздушни систем (РПАС), успешно је завршио нове летне тестове у Бугарској. Циљ кампање је да се на терену верификује низ ажурирања како би се продужила трајност лета и оперативни домет платформе у контексту копнених и поморских мисија.
Нове могућности укључују сателитску везу за пренос података изван линије видљивости (БЛОС) и погонски систем заснован на мотору на тешко гориво. Поред проширења обима лета Фалцо ЕВО-а, нови мотор је показао способност да генерише више електричне енергије на платформи, омогућавајући веће оптерећење енергетски интензивних ИСР сензора за сложене мисије.
Сада су планирани даљи тестови који ће видети како Фалцо ЕВО лети са Леонардовим новим Габбиано ТС Ултра-Лигхт (УЛ) надзорним радаром, представљеним на Ле Боургет Аир Схов-у у Паризу 2017. године, у комбинацији са инфрацрвеним електро-оптичким сензором високих перформанси. дефиниција, систем идентификације и комуникациони пакет.
Фалцо ЕВО, модел са најдужом аутономијом лета од Леонардове Фалцо породице авиона, је платформа за надзор и прикупљање информација за копнене и поморске мисије. Може да лети више од 20 узастопних сати носећи терет до 100 кг. Фалцо ЕВО је већ испоручен једном лансирном купцу на Блиском истоку, док је Фалцо у његовој оригиналној верзији изабрало пет купаца. Тренутно, Фалцо ЕВО је укључен у процес селекције за престижног међународног оператера и ускоро ће бити распоређен на Медитерану за европски програм надзора.
Преко 50 дронова из породице Фалцо тренутно је укључено у операције широм света. Неки купци бирају да набаве и управљају авионом аутономно, док су се други, као што су Уједињене нације у случају хуманитарне мисије МОНУСЦО, одлучили за пружање услуге надзора засноване на Фалцону, којим управља Леонардо. Овај последњи модел представља област раста за Леонардо, који има за циљ да прошири ову врсту понуде и на цивилно тржиште са полицијским снагама и оператерима хитних служби.