Сајт „Либијска адреса“, на изговорен начин и са јасном намером да дискредитује нашу земљу, известио је да је Одбор за одбрану либијског Представничког дома осудио италијанску подршку „терористичким и екстремистичким бандама у Либији“. Афирмација је настала услед логистичке подршке на терену и активности италијанских дронова у либијском ваздушном простору “.
„Упозоравамо Италијанску републику да наставак овог приступа у знак подршке милицијама неће оставити Италији прилику да буде део будућности сарадње са Либијом“, рекао је данас одбор за одбрану.
Италијанско Министарство одбране изјавило је да је беспилотна летелица "схватила да се срушила на либијску територију док је била у мисији за операцију Сигурно море", након што ју је оборила ваздушна одбрана Либијске националне војске у граду Тархоуна.
На причу о италијанском дрону који се срушио на либијску територију, снаге Халифе Хафтар тврде да је убијено, док Италија тврди да је на летелицу утицао технички проблем. Дрон је МК-9 „Предатор Б“, једно од највећих „беспилотних возила“ вредних десет милиона долара, које припада даљински управљаној групи авиона 32. крила италијанског ваздухопловства, са седиштем на аеродрому у Амендола (Фоггиа). Седиште му је било у Сигонели на Сицилији, одакле је отишао у своју „последњу“ мисију која се завршила на либијској територији. Нарочито у области Сук ал Ахад, на ивици Тархуне, енклаве Триполитаније под контролом снага које се боре заједно са снажним човеком из Киренаике. Снимљене су фотографије на којима је приказано крило летелице са тробојном кокардом коју су неки полицајци из Хафтаринија наложили на камионет.
Дрон је „спроводио надзорне и шпијунске операције против положаја јединица либијске војске у ограниченој војној зони у оквиру непријатељске мисије“, рекао је Али ал Кани, командант ЛНА у Тархоуни, за „Агензиа Нова“. Раније је ЛНА известила о обарању турског дрона. Да је реч о италијанској летелици, нема сумње, чак је и штаб одбране то признао, стиснутих зуба. «Данас је изгубљен контакт са даљински пилотираним авионом АМ, који се након тога срушио на либијску територију - наводи се у саопштењу. Летелица, која је извршавала мисију као подршку операцији Сигурно море, пратила је план лета који је претходно саопштен либијским властима. У току су детаљне студије како би се утврдили узроци догађаја ».
Потребно је прецизирати. Заправо, у мандату операција Маре Сицурезза има компоненту "антитероризма" и контролу морских путева између Либије и Италије. Природно је да се грабљивци ваздухопловства са седиштем у Сигонели користе за гарантовање ока са неба. Типична мисија названа ИСР, која означава обавештајне податке, надзор и препознавање. Дакле, либијски ваздушни простор је сигурно био дирнут и о томе је обавештена влада Триполија. Чињеница да постоје истраге такође је уобичајена администрација, у свакој несрећи, било да се ради о авиону са пилотом на броду или без пилота, истражна комисија је потребна да истражи динамику. То се чак није први пут десило са дроном: Италија је купила укупно 16 Предатора од Сједињених Држава. Две од њих су временом пале. У очима посматрача, чињеница да је крило - приказано као трофеј на фотографијама - прилично нетакнуто, сугерише већу штету од пројектила.
У другом случају, с обзиром на крстарећу брзину и надморску висину, распад би требао бити вероватнији. Али нико за сада није неуравнотежен. Италија је у ствари присутна на јужној обали Медитерана са билатералном мисијом помоћи и подршке у Либији (Миасит), чији је циљ пружање помоћи и подршке влади Либијског националног споразума и резултат је реконфигурације, у једном уређају, активности здравствене и хуманитарне подршке предвиђене операцијом Иппоцрате и неких задатака техничког одржавања у корист либијске обалске страже у оквиру операције Маре Сафе.
Њиме је предвиђено максимално коришћење 400 војних, 130 копнених и морнаричких и ваздушних возила.Међутим, мора се рећи да језгра специјалних снага такође делују на либијској територији под координацијом италијанске обавештајне службе која спроводи тајне операције уз помоћ беспилотних летелица. То не значи да је то био случај са оним који се срушио, али према обавештеним изворима, поклапајући се са несрећом, чини се да у близини либијске обале није било чамаца, нити гомиле миграната у непосредном залеђу.