Школски брод морнарице Америго Веспучи, након што је поново прешао Атлантски океан, стигао је данас у Понта Делгаду, на Азорским острвима, где ће се зауставити до 28. августа на деветој етапи образовне кампање 2017.
Почевши од Војног арсенала у Ла Специји прошлог 19. априла за образовну кампању 2017. године, „најлепши брод на свету”И његова посада је до сада донела италијанску изврсност и престиж наших оружаних снага у Северну Америку, кроз учешће на културним и промотивним догађајима, у сарадњи са националним дипломатским представништвима у посећеним земљама.
Наве Веспуцци је већ учествовао, у Хамилтону (Бермудска острва), на међународној једриличарској регати „Талл Схип Раце” која, захваљујући „морским дивовима”, одржава традицију једрења посебно међу млађим генерацијама. Брод морнарице је потом посетио Канаду где је учествовао у прослави 150. годишњице Канадске конфедерације и примио посету шефа државе. После два заустављања у Сједињеним Државама, где су студенти 1. класе Поморске академије у Ливорну такође имали прилику да посете зграду Уједињених нација, Веспучи је поново прешао Атлантски океан да би се вратио у Европу.
Био је то велики успех у јавности, посебно међу италијанском заједницом у иностранству која је, укрцавањем на брод, могла да удахне „мирис дома“ и сретне своје сународнике међу посадом. У ствари, око 30.000 посетилаца искористило је присуство Веспучија у разним лукама до данас, да се диви његовом јединственом стилу и лепоти његовог безвременског шарма.
Образовна кампања на броду Наве Веспуцци, а посебно прелазак Атлантика с пловидбом, континуиране поморске вјежбе, примјена принципа астрономске навигације за одређивање положаја, ритмови притиска стражарских служби, представљају кључни елемент у обуци Морнаричко особље и доприноси преношењу оних темељних вредности које одликују мушкарце и жене оружаних снага, попут љубави према мору, етике, лојалности, дисциплине и части, али и духа тела, тимског рада, стварања посада.
У петак, 25. августа, у 15 часова по локалном времену (00 часова по италијанском), командант брода, капетан Анђело Патруно, одржаће конференцију за штампу на броду током које ће представити брод и образовну кампању за 17.00. годину поморска јединица ће кренути ка Кадизу, Шпанија, настављајући да представља земљу и „Маде ин Итали" иностранство.
Медијски партнери кампање, који прате различите фазе и етапе, су: РАИ (РАИ Италиа и Линеа Блу), Ртл 102.5, РТВ Сан МАРИНО, Ла Стампа, Ил Сецоло КСИКС. Брод Америго Веспуцци ће се усидрити на терминалу за крстарење у луци Понта Делгада и биће отворен за јавност наредних дана и времена:
– Субота, 26. август: од 14.30 до 18.30 часова
– недеља 27. август: од 10.30 до 12.00 и од 14.30 до 18.30
Увид
Брод је, као и његовог „близанца“ Цристофора Цоломба, дизајнирао Францесцо Ротунди, инжењер и потпуковник морнаричких инжењера, као и директор бродоградилишта Цастелламмаре ди Стабиа.
У фебруару КСНУМКС КСНУМКС (пре КСНУМКС година) у Цастелламмаре ди Стабиа је покренуо брод Америго Веспуцци, тутт`огги у служби за л`аддестраменто питомаца делл`Аццадемиа Ливорно.
Веспуцци је надоградио од КСНУМКС-а до КСНУМКС-а надоградњу оперативних могућности на возилу, а пре свега адаптацију логистичких аранжмана према модерним стандардима. Опрема погонске и електричне енергије у потпуности је замењена технолошки напредним производима; јединица је опремљена новим пропелерима и новим платформним системима, ефикаснијом и строго оријентисаном на заштиту животне средине.
Важну Веспуццијеву активност "подмлађивања" и "преобликовања" координирало је Управа за радове и услуге, а посебно Одсек за студије ММ Арсенала у Ла Спезији, уз важан допринос радне снаге "у кући". од стране радника арсенала и посаде.
Од уласка у службу, брод је сваке године (са изузетком 1940. године, због ратних догађаја, а 1964., 1973. и 1997. године, за ванредне радове) обављао активности обуке, углавном за студенте Поморске академије , али и ученика добровољаца на фиксном стајалишту и ученика Поморског колеџа, сада Војно -поморске школе „Францесцо Моросини“.
Са техничко-конструкционог становишта, Америго Веспуцци је једрењак са мотором; са становишта опреме за једрење, она је „наоружана бродом“, дакле са три вертикална јарбола, предњим јарболом, главним и мизен, опремљеним двориштима и квадратним једрима, плус прамцем на прамцу, у ствари четврти јарбол. Јединица је опремљена и једрима за резање: кракови, на прамцу, између прамца и предњег једра, остаци, између кожице и главног и између главног и миззена, и главно једро, опремљено граном и врхом, на миззен.
Посада се састоји од приближно војних мушкараца и жена КСНУМКС-а. У летњем периоду, брод укрцава добровољне студената у фирми фиксне први, а потом и кадете делл`Аццадемиа Навал за уобичајене образовање кампање, повећање посаду другог око КСНУМКС јединицама тако долазе у пуној брзини од преко КСНУМКС путника и чланова посаде .
Ове године је 79 студената 24. курса Волонтери у фиксном четворогодишњем стационару (ВФП4) током заустављања у Монтреалу наизменично променило 125 ученика 1. разреда Поморске академије у Ливорну, укључујући 18 страних студената.
Ученици на броду, уроњени у јединствени радни контекст ове врсте, уче основе поморске уметности и одласка на море примењујући у пракси оно што је до сада проучавано у књигама, тренирају са поморском опремом која иде горе дрвеће и са секстантом израчунај положај јединице у односу на звезде.
Америчка веспуцци морска школа је амбасадор УНИЦЕФ-а из септембра КСНУМКС.
ШКОЛСКА БРОД "АМЕРИГО ВЕСПУЦЦИ"
ЦАРАТТЕРИСТИЦХЕ ТЕЦНИЦХЕ
| Дизајнер: | Потпуковник Францесцо РОТУНДИ |
| Комплет: | КСНУМКС Мај КСНУМКС |
| Покренуто: | Фебруар КСНУМКС КСНУМКС |
| Достављено италијанској морнарици: | КСНУМКС Мај КСНУМКС |
| Лука регистрације: | Ла Спезиа (ИТАЛИЈА) |
| командир | Капетан пловила Ангело ПАТРУНО |
| ММСИ | 247999000 |
| Мисија: | - ОБУКА И ОБУКА (у корист студената Поморске академије у Ливорну, студената добровољаца на сталном положају и ученика Војно -поморске школе "Францесцо Моросини" у Венецији, и разних удружења, попут Италијанске поморске лиге, СТА-И, итд.).
- МОРСКА ДИПЛОМАЦИЈА. -ДУАЛНЕ УПОТРЕБЕ или „Двоструке“ активности у сарадњи са агенцијама и разним невладиним удружењима (нпр. УНИЦЕФ, ВВФ, Маре Виво итд.). |
| Премештај: | 4.000 тона |
| Дужина: | 82 метра (дужина трупа) - 101 метар (укупна дужина) |
| Дужина: | КСНУМКС мт |
| Нацрт: | КСНУМКС мт |
| Једра: | 2.650 квадратних метара - 24 једра, укључујући квадратна једра, једра за шпијунирање, стрелице и 1 главно једро; једра су израђена од платна „олона“ (тканина од конопље), направљеног шивањем неколико трака (тзв. „ферзи“). |
| Јарбол: | Меззана јарбол (43 мт) - Главни јарбол (54 мт) - Тринцхетто јарбол (50 мт) - Прамац (18 мт) |
| Каблови, водови и блокови: | Укупна дужина врхова: око 36 км.
Блокови и дизалице: 900 у дрвету и 120 у челику. |
| Мостови: | Труп је типа са три главне палубе, непрекидне од прамца до крме (палуба, батерија и ходник), плус разне делимичне палубе (поклопци); има две главне надградње, Дворац на прамцу и Цассеро на крми, који се уздижу изнад наткривене палубе и који су идеално његов наставак. Типичне беле пруге које се налазе на црном делу трупа, у складу са отворима, подсећају отвори топова бродова деветнаестог века. |
| Разноликост шума | Тиковина: главна палуба и крмени мост; махагониј, тиковина и легносанто: за опрему за поморство (стрпљење, глежњеви и блокови); пепео за решетку; храст за опремање Службеног трга и за службени смештај; махагонија и ораха за просторију Савета. |
| Чамци | Укупно 11: 2 моторна чамца; 2 моторна чамца; 2 моторна чамца; 4 паравана (једрење и веслање) који се користе за кадетске вежбе; 1 китоловца на крми, такође веслање и једрење резервисано за команданта. |
| Мотори | Интегрисани и аутоматизовани систем за производњу дизел-електричне енергије, који се састоји од:
- 2 дизел 8-цилиндрична алтернатора МТУ 8В4000М23Ф 620 КВ; - 2 дизел алтернатора 12 цилиндара МТУ 12В4000М33Ф 1200 КВ. Погонски систем напаја 1 главни електрични мотор (НЕПЕЦ АСИ (раније Ансалдо) ЦР1000И8) (МЕП), који се састоји од две арматуре од по 750 КВ за укупно 1500 КВ непрекидне снаге. |
| Импианто Елеттрицо | Примарна дистрибуција: 380В / 50хз
Секундарна дистрибуција: 220В / 50Хз и 115В / 60Хз Улазно / излазно осветљење: ЛЕД |
| Брзина | Максимално 11 чворова, са моторном навигацијом;
Максимално 15 чворова, са пловидбом. |
| Екуипаггио | 264 члана посаде (15 официра, 64 подофицира, 185 морнара) + око 80 студената добровољаца или 100 студената Поморске академије са пратећим помоћним особљем. |
