До открића је дошао морнарички ловац на мине Виесте захваљујући испорученој софистицираној опреми
Морнарички ловац на мине Виесте, током техничке провере и активности надзора морског дна у Тиренском мору код острва Стромболи, пронашао је олупину лаке крстарице Ђовани Дел Банде Нере која је потонула 1942. године.
Олупина је лоцирана и идентификована отприлике 11 наутичких миља јужно од острва Стромболи на дубини између 1460 и 1730 метара, у позицији која је компатибилна са положајем њеног потонућа које се догодило 1. априла 1942. године, док је преношена из Месине у Ла. Специја, да изврши неке поправке у Арсеналу у пратњи разарача Авиере и торпедног чамца Либра. Током навигације, око 09.00 часова, погођен је са два торпеда које је лансирала британска подморница ХМС Урге. Крстарица, разбијена на неколико делова, брзо је потонула. Већина посаде је страдала у том догађају.
До открића је дошло захваљујући употреби подводних возила на броду Виесте минехунтер способног за истраживање и идентификацију на великим висинама: аутономног подводног возила (АУВ) Хугин 1000, компаније Конгсберг, и жичаног вођеног возила Мултиплуто 03, из компанија ГАИ Марине. Пошто је ограничио подручје претраге на основу претпостављених координата потонућа, ловац на мине је наставио да мапира морско дно возилом Хугин, откривајући још контаката који би могли бити повезани са олупином. Касније су контакти идентификовани захваљујући коришћењу Мултиплуто-а, који је такође омогућио снимање првих слика брода, откривајући три дела у које се разбио када је потонуо и утврђујући његов идентитет.
Откриће лаке крстарице Ђовани Дел Банде Нере потврђује оперативну ефикасност подводних возила испоручених Морнарици, способних да делују на великим висинама за контролу морског дна и стратешке инфраструктуре, као и професионализам стручњака Рудника Команде снага. Противмере. Подводна возила представљају темељно богатство за одржавање високог капацитета компоненте против мина, повећање надморске висине и могућности откривања и идентификовања ризичних ситуација у дубоком морском дну.
у дубини
Лака крстарица Гиованни Делле Банде Нере, класе Алберико да Ђусано типа Цондоттиери. Положен у бродоградилишту Цастелламмаре ди Стабиа 1928. године, поринут је 1930. и завршен 1931. године.
Дугачак 169,3 метра, имао је депласман од 6950 тона при пуном оптерећењу. Погонски систем је био састављен од 6 Ансалдо котлова, који су покретали 2 турбине, укупне снаге 95000 коњских снага. Максимална брзина била је 36 чворова.
Наоружање се састојало од 8 топова 152/53, 6 топова 100/47 за противваздушну и торпедну одбрану и 2 митраљеза 40/39. Брод је такође био опремљен са 8 митраљеза калибра 13,2 мм и 4 торпедне цеви калибра 533 мм. Носио је и два извиђачка авиона Имам Ро 43, које је лансирао захваљујући катапулту постављеном на прамцу.
Посаду је чинило 507 људи.
Учествовао је 21. марта 1942. у другој бици код Сирта, успевши да погоди британску крстарицу Клеопатру без наношења озбиљне штете. Прохибитивни временски услови који су настали током битке приморали су брод да се врати у Месину како би поправио штету коју је претрпело море.
Дана 1. априла 1942. Гиованни Делле Банде Нере је испловио из базе Месина и упутио се ка Ла Специји, у пратњи разарача Авиере и торпедног чамца Либра. У 9 ујутро пресрела ју је британска подморница Урге која ју је торпедовала. Брод се распао, брзо је тонуо и са собом понео већину посаде.