Министар Гиованнини: "Прилика да се одмах примени стратешки правац санкционисан новим именом"

Рим, 8. марта 2021. - У Службеном листу објављени су организациони прописи Министарства одрживих инфраструктура и мобилности (Мимс), предвиђени Уредбом председника Савета министара 191/2020. Да би се побољшала способност Министарства да планира и изгради одрживу инфраструктуру и мрежне системе, уредба предвиђа стварање новог одељења које би се додало у претходна два и у Корпус лучке управе и обалске страже.

Министарство ће стога имати три одељења. Прва преузима вештине планирања и управљања инфраструктурама и мрежним системима (нпр. Транспорт), којима се додају оне које се односе на информационе системе, кључне за брзо праћење дизајна и изградње инфраструктуре, улагања у транспортни сектор, водоводне мреже, јавне зграде итд. Истовремено, дигитална револуција мораће да уђе у пројектовање и управљање мостовима, путевима, зградама, бранама кроз сензоре и системе за „предиктивно“ одржавање, како би повећала сигурност грађана и конкурентност економског система.

Друго одељење бави се јавним радовима и другим пројектима од велике важности за квалитет живота људи и олакшава превазилажење територијалних празнина које постоје у нашој земљи: од јавних зграда и програма урбане регенерације (попут оног о „квалитету“ живи ') модернизацији и јачању водоводних мрежа, основне активности такође за сузбијање ефеката климатске кризе. Ово одељење такође надгледа функционисање међурегионалних надзорних канцеларија за јавне радове и обезбеђује управљање људским и инструменталним ресурсима.

Треће одељење одговорно је за различите артикулације транспортног система (друмски, железнички, ваздушни, локални јавни превоз, луке и аеродроми), од којих зависе остваривање одрживе мобилности и побољшање капацитета „Државног система”. економски се такмичити на европском и међународном нивоу. Ово одељење такође укључује територијалне генералне дирекције у којима делује Цивилна моторизација.

Што се тиче корпуса лучке управе и обалске страже, нова уредба предвиђа јачање функција заменика генералног команданта, признање Националног тела за координацију поморских служби за трагање и спасавање (Италијански центар за координацију поморског спасавања), функција оперативног управљања на централном нивоу, као систем праћења и информисања за поморски саобраћај и као национално сучеље за долазак и одлазак бродова.

Даље, треба напоменути јачање функције интерне контроле у ​​Министарству, стварањем организационе структуре посвећене управљачкој контроли, рачуноводственој регуларности, административној легитимности и надзору регуларности предузећа у која се инвестира или зависна предузећа. Завод ће такође имати функције спречавања и сузбијања незаконитости, што се тиче Министарства, а надлежни руководилац такође ће бити одговоран за транспарентност и спречавање корупције.

„Нова организација, која ће постати оперативна за неколико недеља, прилика је да се одмах примени стратешки правац садржан у новом имену Министарства“, подвлачи министар Енрицо Гиованнини. „Такође је у складу са средњорочним приступом планирању и интеграцијом различитих димензија Националног плана опоравка и отпорности који се односе на одрживу инфраструктуру и мобилност“.

Тренутна организација може, у блиској будућности, претрпети маргиналне промене ради спровођења владиних програмских смерница о одрживом развоју, како је предвиђено поменутом уредбом-законом о реорганизацији министарстава.

Мимс: нова организација Министарства је у току

| ИТАЛИЈА |