Одмах полетање два ловца 4. крила је наређено да пресретне авион који је прекинуо комуникацију
У врло раним поподневним сатима данас, 14. августа, два ловца Ф-2000 Еурофигхтер италијанског ратног ваздухопловства, на дежурству за одбрану националног ваздушног простора, извршили су интервенцију по наређењу за моментално полетање (у војном жаргону под називом „ сцрамбле") да пресретне и верификује цивилни авион који је изгубио радио везу са органима за ваздушни саобраћај.
Авион, који је полетео из Чампина и кренуо ка Берлину, изгубио је радио везу са органима надлежним за контролу летења, што је покренуло поступак узбуне и пресретања.
Два ловца пресретача 4. крила Гросета, под вођством контролора противваздушне одбране 11. групе ДАМИ Пођо Ренатика, овлашћена су да изврше надзвучну активност након полетања како би што брже стигла до авиона. неуспех. Пре доласка до летелице, у близини Ровига, наложен је прекид визуелне идентификације јер је летелица успоставила радио контакт.
Ваздушне снаге Италије обезбеђују беспрекоран надзор националног ваздушног простора. Систем противваздушне одбране против војне претње, још од мира, под контролом је НАТО -а који преко Комбинованог ваздушно -оперативног центра (ЦАОЦ) у Торрејону (Шпанија) врши надзор ваздушног простора јужно од Алпа, са Канарских острва до Турске и од Азорских острва до Румуније.
Услугу гарантују - за део надзора, идентификације и контроле - 11. интегрисана група противваздушне одбране (ДАМИ) Пођо Ренатико (Фе) и 22. радарска група Ликола (Напуљ), док је интервенција у лету обезбеђена. по четири базе: 4. крило Гросето, 36. крило Гиоиа дел Цолле и 37. крило Трапани Бирги и 51. крило Истрана, последње од априла 2020. године. Сва поменута крила су опремљена борбеним авионима четврте генерације Еурофигхтер.