Испоручен је последњих дана у норвешком бродоградилишту Вард Лангстен "Кронпринс Хаакон", океанографском ледоломцу намењеном за рад у поларним водама, који је саградио Финцантиери за Институт за истраживање мора (Имр), тело за океанографска истраживања и владу Норвешке.
Након завршетка процеса изградње у интегрисаном бродоградилишту Финцантиери, Рива Тригосо и Муггиано, брод је отпутовао у Норвешку на завршно испитивање и припрему за испоруку. Са бруто тонажом од 9.000 тона, дужином од преко 100 метара, ширином од 21 и максималном брзином од 15 чворова, може се аутономно кретати кроз слој леда дебљине до једног метра. Изграђен је према критеријумима који минимизирају утицај на животну средину и смањују буку зрачену под водом како би се омогућиле студије о рибама и морским сисарима и моћи ће да спроводи своје океанографске и хидрографске истраживачке активности у било ком оперативном позоришту.
Брод је способан да прими 55 људи у 38 кабина - истраживачко особље, студенте и чланове посаде - и опремљен је највишим стандардима удобности за путничке бродове. На прамцу има хангар који може да прими два хеликоптера и опремљен је сложеним инструментима који могу истражити морфологију и геологију морског дна.
Инсталирани сензори и опрема представљају најновије технолошко достигнуће и гарантују врло високу флексибилност у извршавању различитих научних мисија, омогућавајући јој да врши истраживања иу областима геологије, геофизике, хемије и сеизмологије. Брод ће обављати мисије на глобалном нивоу и користиће се за проучавање модалитета и последица климатских промена у арктичком окружењу. „Кронпринс Хаакон“ представља важан технички резултат за Финцантиери, постигнут захваљујући различитом специфичном знању развијеном у многим секторима са високом додатом вредношћу у којима компанија послује, укључујући војне бродове, подморнице, крстарење и специјалне технологије. бродовима.
Финцантиери је мултинационална компанија са двадесет оперативних локација у Европи, Америци и Азији, око двадесет хиљада запослених, од којих 60% ради у иностранству и промет прелази 4 милијарде евра. Данас је Група, која котира на Миланској берзи, једна од највећих бродограђевних група на свету.