(написао Марио Галати) АНСА је објавила да је министар одбране Лорензо Гуерини, државни секретар за одбрану Уједињеног Краљевства Бен Валлаце и Шведска Петер Хултквист, потписан 21. децембра прошле године, трилатерални споразум за развој новог Темпест оружни систем, пресудне за равнотежу војних и индустријских способности на европском и глобалном нивоу.
Споразум, тзв Будућа сарадња у борбеном ваздушном систему МоР (Меморандум о разумевању) уређује опште принципе равноправне сарадње између три земље и тиче се свих активности, укључујући истраживање, развој и заједничко концептирање неопходне владама да донесу изборнабавка напредног авионског система који ће заменити Еурофигхтер. Споразум ће бити праћен пројектним аранжманима и фазом пуног развоја, који би тренутно требало да почне 2025. године
Програм Темпест је међу приоритетним програмима одбране. У Документ вишегодишњег планирања - ЛЦС -, недавно представљена Парламенту, прва важна линија финансирања за италијанско учешће у Темпест-у је јасно идентификована у оквиру програма eurofajter, како би се омогућио конкретан почетак активности, кроз такозвану транзицију "Тајфун до Олује".
Програм Ф-2000 (Еурофигхтер) предвиђа 742 милиона евра, којима ће се додати квоте за додатних 760 милиона евра које ће се тражити у контексту консолидоване синергије на међувладином нивоу и у блиској сарадњи са индустријом - гарантујући потпуно задовољство захтева националне компетенције за фазу истраживања и развоја, која се спроводи заједно са УК и Шведском.
Моверсни меморандум ФЦАСЦ, потписан међу јединим европским државама које знају, производе и већ користе ваздухопловне технологије 5 генерације, неопходну основу за изградњу будућих авиона, омогућиће унапређење националне индустрије, гарантујући раст знања у престижном престижу сектор као што је сектор технологија који омогућавају авионе шесте генерације. У том контексту, даљи фактор економског раста за земљу представљаће укључивање малих и средњих националних предузећа, а програм Темпест моћи ће да излије своје благотворне ефекте и на аспект запошљавања у сектору одбрамбене индустрије, у центрима за истраживање и универзитете.
Још увек у контексту изградње шесте генерације авиона, Италија сматра пожељном прилику, као и друге земље које учествују у Темпест-у и трилатералном ФЦАС пројекту (Француска, Немачка и Шпанија), да процени могућу конвергенцију два програма временом., како би европски производ постао конкурентнији на глобалном нивоу, такође да би се избегао ризик од конкуренције између европских група, што није лако одрживо и које би вероватно ризиковало да донесе корист другим регионалним играчима са глобалним могућностима, који развијају сличне технологије .
Индустријска сарадња Италија-Велика Британија-Свезиа
Прошлог септембра у ДСЕИ, водеће компаније у одбрамбеном сектору Уједињеног Краљевства (БАЕ Системс, Леонардо УК, Роллс Роице и МБДА УК), заједно са главним играчима у италијанској индустрији (Леонардо Италија, Електроника, Авио Аеро и МБДА Италија) су већ најавили своју намеру да сарађују у активностима везаним за олујни борбени ваздушни систем потписивањем Декларације о намерама.
Потписивање Декларације о намерама пратило је посвећеност Уједињеног Краљевства и италијанске владе да блиско сарађују на пољу ПВО, како на производима као што су Тајфун и Ф-35, тако и на новом ловцу Темпест.
ФАЦС програм за немачки франак
ФАЦС - Футуре Аир Цомбат Систем је француски и немачки програм за нови ловац којем се Шпанија придружила касније.
Француска и Немачка су 2018. године потписале уговор о развоју заједничког система наоружања, добивши први уговор за студијски пројекат вредан 65 милиона евра (73 милиона америчких долара) за Аирбус и Дассаулт, док су Сафран Аирцрафт Енгинес и МТУ Аеро Енгинес најавили партнерство да обезбеди погон.
Програм ФЦАС покрива и летјелице и беспилотне летелице, а ући ће у службу од КСНУМКС-а како би замијенио француске борце Рафале и Еурофигхтер који се тренутно испоручује њемачким ратним снагама.