Хиљаде авиона приземљено у Америци. Систем је покварио нешто мање од пола сата Обавештење за ваздушну мисију – НОТАМ – и то је други пут да се то догодило у року од неколико дана. Бајден је разматрао хипотезу о хакерском нападу тражећи од секретара саобраћаја Буттигиега да спроведе брзу истрагу.
Сајбер стручњаци су најавили да ће бити могуће сазнати узрок проблема да ли је у питању спољни напад или аномалија у системском софтверу. Чињеница да је Федерална управа за ваздухопловство био у стању да релативно брзо обнови саобраћај, чини се да искључује непријатељску операцију.
Али како је могуће да се основни систем ваздушног саобраћаја може тако лако и често заглавити?
Аналитичари тврде да чак и једноставан квар токомажурирање софтверског програма за блокирање ових уређаја. Да је то случај, морало би се осигурати да постоје системи у будућности бацкуп у стању да интервенише на време.
Нотам се зауставио у 20 и 28 минута у уторак увече, током ноћи техничари су користили телефонске линије да поправе, али очигледно то није било довољно да се обнове редовна летна активност.
Ово није први случај квара на ИТ платформама посвећеним летењу. Током божићних празника, Соутхвест Аирлинес морао да откаже више од 16.700 летова, са штетом израчунатом између 725 и 825 милиона долара, због квара у систему за управљање посадама.
Међутим, квар Нотама је много озбиљнији јер је безбедност на небу угрожена. Међу узроцима које су идентификовали посматрачи је чињеница да ФАА нема сталну врховну команду и стога није у стању да програмира процедуре и ревизије постојећих и највероватније застарелих система са неопходним континуитетом. Бивши шеф који је Трамп именовао Стивен Диксон отишао је у марту, а на привременој основи га је заменио шеф безбедности Били Нолен. Бајден је именовао Филипа Вашингтона за наследника, али прошле године није имао саслушање у Сенату за потврду.
Шта је НОТАМ
НОТАМ (Обавештење ваздухопловцима) је обавештење које садржи информације које се односе на успостављање, статус или промене у било ком ваздухопловном систему, служби, процедури или које се односе на опасне услове за ваздушну пловидбу, чије је благовремено познавање неопходно за особље укључено у летачке операције.
Поред јасне поруке, НОТАМ садржи кодиране низове који имају специфично значење. У уобичајеној дифузији иу неким оперативним областима, обично се извештава само главни део поруке, изостављајући било који кодирани низ. Следећи пример ће анализирати комплетан НОТАМ формат (који се назива „рав“), односно како се дистрибуира кроз ваздухопловне телекомуникационе системе. Званичне консултације за летачке операције се одвијају преко а Информативни билтен пред лет који се може тражити од надлежног АРО. Доступне су различите веб странице за консултације на мрежи, укључујући службени Селф Брифинг који је омогућио ЕНАВ, или у информативне сврхе одељак за брифинг Роом Аеронаутицал Деск за италијанске или ФАА портал где је довољно унети ИЦАО код на “Локације” и кликните на "Претрага".