Ti dinten ayeuna, Perdana Menteri Giuseppe Conte bakal ngamimitian tur Éropa na, ngadatangan Lisbon sareng Madrid, dina pandangan Déwan salajengna di Brussel dina 17 Juli. Dina waktos éta Conte kedah ngabuktikeun yén Italia serius, anjeunna kedah nampilkeun draf mimiti rencana Italia pikeun Dana Pamulihan. Tapi pikeun mindahkeun naon anu parantos dibiayaan sareng diplaster di Italia, SK anu disederhanakeun kedah diliwatan gancang-gancang.
(ku Massimiliano D'Elia) Tujuan utama pamaréntah nyaéta pikeun muka konci gunung milyaran euro (131 milyar) anu masih disimpen dina gelung sareng tukang bajingan sababaraha kementerian sareng badan publik. Ngeunaan 60 padamel prioritas anu bakal dilakukeun 60 milyar pikeun karéta api, 45 pikeun jalan sareng jalan raya sareng sésana pikeun kota-kota metropolitan, palabuhan sareng bandara. Langkung ti 50 damel prioritas, kalebet parantosan speed tinggi dugi ka Reggio Calabria, Turin-Lyon, jalan pasir Veneto sareng Lombardy, jalan tol Cispadana, parantosan jalan kaayaan Orte-Civitavecchia. Maka diperyogikeun pikeun mempermudah prosedur sareng ngalancarkeun, sajauh mungkin, kode pangadaan, nyobian ditanggung jawab walikota sareng manajer di tingkat kriminal sareng pajak. Panilitian sareng peluncuran SK anu disederhanakeun ku éta dilakukeun.
Pikeun SK anu disederhanakeun, rapat Déwan Menteri, anu mimitina dijadwalkeun tabuh 21.30 wengi, dimimitian jam 23.00 wengi dugi ka dini mimiti énjing ieu. Pagawean ninun sababaraha rupa usul mayoritas maksa Conte sareng teknisi na pikeun damel tambahan pikeun nempatkeun tulisan dina kertas hasil kompromi anu parah antara béda-béda parpol.
Dina ngabandingkeun anu sering dipanaskeun, kumaha oge, konvergénsi pinuh antara M5S sareng Iv dina ngadukung anu disebut "Modél Genova", atanapi ku panggunaan komisaris dina cara total. Sabalikna, dina ni'mat ka kode ngayakeun sareng ngalawan sentralisasi kakuatan anu ngahinakeun di Palazzo Chigi, Dem sareng Leu.
Kompromi ngahontal artikel kapaksa 2 pikeun nyerat deui sapinuhna. Ku sabab éta, dianggo kalayan nilai langkung ti 5,2 juta euro kedah sacara éksklusif ngeunaan karya anu dimotivasi ku darurat coronavirus sareng mangaruhan gedong sakola, universitas, kaséhatan sareng panjara ogé infrastruktur transportasi sareng jalan, rel sareng cai, kalebet anu dituduhkeun dina kontrak program Anas (jalan sareng jalan tol) sareng Rfi (jalur karéta), kalayan sumber daya anu parantos dialokasikeun sareng proyek éksékutip. Pikeun unggal prosedur tender, Corsera nyerat, bakal dicalonkeun jalma tunggal anu ngurus prosedur.
Pikeun padamelan prasarana kalayan tingkat kompleksitas anu luhur, Perdana Menteri tiasa nunjuk, ku 31 Désémber 2020 teras dugi ka 30 Juni 2021, saurang atanapi langkung komisaris luar biasa, ngeunaan usul Menteri Infrastruktur sareng saatos konsultasi sareng komite parlemén.
Pertembungan ngeunaan sabaraha komisaris anu diangkat, sababaraha pikeun De Micheli, seueur pikeun 5 Bintang sahingga de facto ditunda ka Dpcm salajengna. Maka aya kacenderungan pikeun nunda kaputusan sareng istilah anu parantos dianggo kamari: "tunduk kana perjanjian".
Dinten ieu dijadwalkeun konferensi pers tina Perdana Menteri Conte boh Parentah panyederhan boh kana SK Yayasan Rencana réformasi nasional, dokumén anu bakal dikirim ka komisi EU kalayan kantétan na Rencanana Italia gancang, rencana anu dianggo sareng program Italia bakal didaptarkeun pikeun hoyong 172 milyar euro anu disayogikeun ku Dana Pamulihan Éropa anu mewah.