Leonardo ngabagéakeun kaputusan pamaréntah Kanada pikeun neraskeun program modernisasi sareng ékspansi armada helikopter CH-149 Cormorant. Tujuh unit deui tiasa ditambah kana 14 CH-149 (designation Kanada tina helikopter AW10 1 Leonardo) anu ayeuna dilayanan, dianggo pikeun tugas Search and Rescue (SAR). Leonardo sareng IMP Aerospace bakal ngalaksanakeun ieu babarengan sareng perusahaan Kanada sanés - CAE, Rockwell Collins Kanada sareng GE Kanada - ngalangkungan kerjasama anu disebut Tim Cormorant.
Pengumuman ku pamaréntah Kanada negeskeun yén AW101 mangrupikeun hiji-hijina helikopter anu tiasa nyumponan sarat milarian sareng nyalametkeun nagara, ogé nganggap naon anu parantos dipastikeun ku CH-149 Cormorants dugi ka ayeuna dina hal kualitas sinyalna SAR nasional jeung kamampuhan ditawarkeun ka tanaga ABRI Kanada.
Leonardo sareng Tim Cormorant bakal damel sareng Pamaréntah Kanada pikeun ngarengsekeun penilaian aspék individu tina sarat sareng ngabéréskeun program modernisasi (CCMLU - Cormorant Mid - Life Upgrade) sareng perluasan armada, anu ogé bakal kalebet jasa simulasi sareng pelatihan. . Solusi anu ditawarkeun ku Leonardo sareng Tim Cormorant didasarkeun kana standar anu paling canggih anu ayeuna aya pikeun AW101 sareng bakal ngamungkinkeun pikeun ngirangan résiko campur tangan anu signifikan pikeun ngatasi obsolescence sareng ningkatkeun kamampuan operasional. Perluasan armada ogé bakal ngamungkinkeun pikeun nyebarkeun deui helikopter dina opat pangkalan SAR Angkatan Udara Kanada, anu tanggung jawab pikeun ngokolakeun Cormorants, ningkatkeun cakupan wilayahna.Dina dua taun ka tukang, jasa dukungan anu disayogikeun ku Leonardo, IMP Aerospace jeung GE Kanada geus diaktipkeun pamaréntah Kanada pikeun ngahontal réduksi signifikan dina biaya operasi pikeun armada ayeuna. Dina antisipasi manjangkeun operasi helikopter ka 2040 tur saluareun, program anyar bakal nganteurkeun tabungan salajengna.
Leonardo sareng Tim Cormorant ogé komitmen pikeun migawé bareng kalayan séktor aerospace sareng pertahanan sareng universitas Kanada sareng dunya panalungtikan pikeun ngembangkeun proposal anu solid dina widang pamulangan téknologi, pikeun ngadukung daérah anu dianggap strategis pikeun nagara. Leonardo parantos nunjukkeun pagelaran anu saé dina hal ieu dina jaman baheula, bahkan langkung seueur katangtuan kontrak asli pikeun akuisisi Cormorants AW101 munggaran kalayan kontribusi 121%% sareng dua taun sateuacanna .. Ti saprak éta, Leonardo terus ngarojong sektor aerospace jeung pertahanan nagara urang ku meuli barang jeung jasa Kanada pikeun program helikopter sipil jeung militér Company pikeun pasar dunya, hargana leuwih ti $ 1,5 milyar.
Leonardo bakal ngagambarkeun di Kanada solusi canggih diajukeun pikeun program CMLU salila CANSEC pertahanan jeung kaamanan paméran ti 30 mun 3 1 Méi (Booth 1511).
Inpormasi latar ngeunaan CH - 149 Cormorant sareng helikopter AW101 SAR
Kusabab diwanohkeun kana layanan dina 2002, CH - 149 Cormorant parantos suksés ngarengsekeun sababaraha misi SAR kalayan kinerja anu teu cocog sareng dina sagala kaayaan cuaca.
Salian Kanada, nagara-nagara sanés parantos milih pikeun ngalengkepan diri sareng AW101 pikeun tugas milarian sareng nyalametkeun kalebet Denmark, Portugal sareng Norwégia. AW101 ogé dianggo pikeun misi pamulihan tanaga di Italia sareng pikeun kalungguhan militér di Inggris sareng di seueur nagara sanés di sakumna dunya.
AW101 gaduh seueur kaunggulan dina hal kaamanan sareng kamampuan operasional sapertos formula tilu-mesin, sistem panyalindungan anti-és, rupa-rupa tindakan sareng otonomi anu saé, transmisi anu tiasa terus beroperasi sacara teratur salami 30 menit sanajan henteu aya. tina pelumas, redundansi sadaya avionik utama sareng sistem misi.
Standar AW101 paling anyar sareng canggih pikeun misi SAR, dasar solusi anu dirancang ku Leonardo sareng Tim Cormorant pikeun program CMLU, dipilih ku Norwégia saatos evaluasi anu ati-ati, lengkep sareng detil sadaya alternatif. .
Standar ieu kalebet alat SAR canggih sapertos radar scanning éléktron Leonardo Osprey 360 °, autopilot modern, dua winches recovery, search beacon, sistem deteksi telepon sélulér, sistem elektro-optik, avionik sareng sistem misi terpadu. Panto ageung sareng tanjakan pungkur ngamungkinkeun aksés gampang pikeun jalma sareng alat-alat dina taksi 27 méter kubik anu luhur sareng lega.