(ku Andrea Pinto) Tegangan di Aegean antara Turki sareng Yunani teras-terasan. Menteri luar nagri Uni Éropa pendak dinten ieu dina hiji gempungan. Wakil urang, menteri Luigi Di Maio anjeunna mairan ngeunaan paningkatan sareng Turki anu sami: "Komitmen Italia nyaéta pikeun digawé pikeun mempermudah dialog ku masihan dukungan lengkep kana tindakan Perwakilan Tinggi pikeun Uni Éropa, Josep Borrell, pikeun neraskeun deui dialog anu épéktip sareng konstruktif antar partai ”.
Frasa kaayaan tina menteri Italia. Italia dina jam-jam ieu langkung merhatoskeun ngabahas "Maling hen lokal", Éta tina bonus pikeun patandingan PPN.
Panganteur anu paling aktif dina prosés detente antara Yunani sareng Turki, tibatan, jalma-jalma anu leres-leres mingpin Uni Éropa, présidén Perancis Emmanuel Macron sareng Kanselir Jérman Angela Merkel. janten Macron dina twitter: "Kaputusan sapihak Turki kana éksplorasi minyak nyababkeun ketegangan. Aranjeunna kedah kaluar, pikeun kéngingkeun dialog damai antara nagara-nagara tatangga sareng sekutu NATO. Kuring parantos mutuskeun pikeun nguatkeun samentawis ayana militér Perancis di Wétan Tengah, dina sababaraha dinten ka payun, damel kerjasama sareng mitra Éropa, kalebet Yunani ”.
Respon "kana racun" présidén Turki henteu telat Erdogan: "Teu aya anu kedah ningali dirina ngagedéan salaku buta dina kaca, khususna nagara anu bahkan henteu ngagaduhan basisir di wétan Mediterania ”. "Kami henteu resep ngadamel acara di payuneun kaméra", rujukanana nyaéta perjalanan Macron ka Beirut saatos musibah 4 Agustus kamari. "Macron sareng perusahaan hoyong ngahijikeun urutan kolonial di Libanon".
Nanging, Erdogan hoyong netelakeun yén Turki henteu hoyong ketegangan: "Kami tiasa milarian jalan kaluar pikeun sadayana, pikeun kapentingan dulur ”.
Perselisihan na kanggo pulau Yunani tina Kastellorizo ngan dua kilométer ti basisir Turki kidul sareng 558 kilométer ti Athena. Erdogan dina hal ieu henteu leres: "Paménta Yunani henteu tiasa dijelaskeun ku akal sehat: teu masuk akal pikeun nyatakeun yén hiji pulau ngan ukur 10 kilométer pasagi ngagaduhan yurisdiksi langkung 40 rébu kilométer pasagi laut ”.
Kontrol Yunani cai di sakurilingna Kastellorizo éta kaserat dina Konvensi PBB ngeunaan Hukum Laut, henteu ditandatanganan ku Turki.
Dina akhir Januari kamari teh Yavuz, kapal anu ngibarkeun bendera Turki, kendaraan pangeboran minyak badé caket sareng "transponder" dipareuman di perairan Siprus. Saprak harita, tujuan Ankara di Laut Tengah jelas.
Sakumaha dilaporkeun ku Starmag, di daérah laut payuneun Siprus sababaraha taun ka pengker aya deposit hidrokarbon penting dipanggihan, dimana balapan éksplorasi sareng pengeboran parantos dimimitian. Balapan anu ngan ukur arbiter ngan ukur pamaréntahan Républik Siprus, nunjukkeun yén sabagéan ageung sawah aya di jero cai na nyalira. Di dieu Eni ngatur sababaraha konsési: daérah éta dibagi kana blok, nyalira atanapi babarengan sareng perusahaan sanés, raksasa énergi urang ngagaduhan peran penting dina ngerjakeun kavling ieu. Total Perancis henteu jauh di tukang, ngamankeun sababaraha konsési.
Tapi ti Ankara aranjeunna henteu nampi kaayaan ieu: numutkeun pamaréntahan Turki, Républik Siprus Kalér, kasarna kalebet dina daérah anu dijajah nagara Anatolian di 1974 sareng ngan ukur dikenal ku Turki, ogé ngagaduhan hak pikeun ilubiung dina pertandingan éta. Hiji cara, dina bagian Erdogan, tina ngaku peran penting pikeun nagarana di wétan Tengah. Upami Ankara tetep kaluar tina balapan pikeun sumber énergi Siprus, maka résiko na nyaéta Turki sacara gembleng tiasa janten marginal dina kontéks régional. Sadaya kaunggulan akhirna Mesir sareng Israél, anu gasna gancang-gancang dugi ka bagian sanés Laut Tengah.
Kusabab éta tawuran mangrupikeun salah sahiji anu hipu, gim anu ditangtoskeun. Sareng pangiriman Yavuz di payuneun cai Siprus henteu sanés mangrupikeun provokasi ku Erdogan anu ditujukeun pikeun ngajantenkeun panyaturna ngartos maksudna. Italia sareng Perancis di tempat munggaran, kusabab kapal ayeuna aya dina loténg anu diséépkeun ka Eni sareng Total sareng, khususna, di blok 8.
Tegangan sareng Itali
Kontéks na henteu benten pisan sareng Pébruari 2018, nalika kapal Italia Saipem 12000, sacara sah dina jalan ka perairan Siprus dimana éta badé ngalaksanakeun padamelan, dieureunkeun ku angkatan laut Turki sareng dipaksa mundur. Nyatana, Italia, anu henteu ngan ukur penting tapi ogé kapentingan anu sah di ditu, ayeuna, sapertos harita, henteu tiasa ngaleupaskeun diri tina cekelan provokasi Turki. Nagara urang sacara hukum kéngingkeun konsési, tapi Turki aya dina hal haram. Ieu kusabab kaputusan anu dicandak ku Nicosia mangrupikeun pilihan politik anu dilakukeun ku hiji-hijina pamaréntahan Siprus anu diaku sacara internasional, ogé milik Uni Éropa. Sedengkeun klaim Ankara didasarkeun kana posisi nagara, sapertos tempat anu aya di bagian anu dijajah di pulau, ngan ukur diaku ku Turki nyalira.