Statspolisen i Cagliari genomförde en operation för att bekämpa internationell smuggling av migranter, med ombordstigning på ett 17 meter långt segelfartyg som förde den holländska flaggan, cirka 2 mil från stranden i Piscinni (CA),
Männen i Cagliari Flying Squad verkställde således två försiktighetsförvaringsorder som utfärdats av Cagliari GIP mot en 62-årig tunisisk och en 26-årig tysk, under utredning för att ha deltagit i en transnationell kriminell förening som syftar till att komma in i Italien för utlänningar utan uppehållstillstånd. De två låg högst upp i organisationen.
Genomförandet av försiktighetsåtgärderna var nödvändigt eftersom det hade framkommit att det i kriminella föreningens planer fanns förestående transporter på det italienska territoriet av några migranter från Maghrebis ursprung definierade som "maktmän" och "bomber för Europa". Med beaktande av projektets allvar gav Cagliari-distriktsdirektoratet mot Mafia, med samordning av det nationella antimafia-direktoratet, order om att genomföra de försiktighetsåtgärder som utfärdats av GIP så snart fartyget åter hade nått Italienska kuster.
För aktiviteterna med att lokalisera och gå ombord på fartyget var användningen av luft- och sjövägar för kustbevakningen grundläggande, med samordning av National Maritime Rescue Coordination Center (IMRCC) i Rom.
Efter flera forskningsuppdrag som varade i flera dagar, identifierade ett ATR42 -flygplan från kustbevakningen fartyget 50 miles söder om Sardinien, det senare övervakades också av en Gps / Gsm -bugg installerad av männen i Foreign Crime Section of the Mobile Squad. Ombordstigningen började när två kustbevakningspatrullbåtar, med personal från Flying Squad ombord, beordrade besättningen att stoppa båten. Området bevakades av en helikopter och ett kustbevaknings ART42 -flygplan.
Fartyget låg för ankare i Piscinnibukten, dit det hade anlänt ungefär två timmar tidigare efter att ha stannat en dag i Tunisien och två dagar utanför Algeriens kust.
Undersökningarna av Flying Squad, som samordnades av Cagliari Anti-Mafia District Directorate, började den 30 augusti 2020, efter landningen i Capo Malfatano, i provinsen Cagliari, av fem tunisier och två tibetaner. Migranterna upptäcktes av några simmare när de kom i land från anbudet som segelfartyget lämnade. De stoppades sedan av Carabinieri, uppringd av chefen för en kiosk, och fördes till mottagningscentret i Monastir (CA).
Rekonstruktionen av den landningen gjorde att männen i Flyggruppen kunde inleda en komplex utredning och aktivera många telefon- och miljöavlyssningar, genom vilka mycket allvarliga tecken på skuld samlades in mot de misstänkta om förekomsten av en kriminell förening, med internationella konsekvenser, kan transportera dussintals utlänningar från Nordafrika och asiatiska länder (Tunisien, Algeriet, Indien, Kina, Taiwan, Vietnam) till Italien.
Organisationen debiterade från 3000 till 6000 euro per person för resan till Italien med segelfartyget och efterföljande transport med bil till andra länder i Europeiska unionen. Utlänningarna togs från Grekland eller från Tunisiens och Algeriets kuster, "varifrån du kunde gå utan att genomgå kontroller", vilket de misstänkta själva bekräftar i de avlyssnade dialogerna. Organisationen kunde göra falska dokument tillgängliga för migranter vid behov. Några reste också med autentiska dokument.
Undersökningarna dokumenterade också att de gripna den 29 november 2020 transporterade 19 utlänningar, av vietnamesiskt och taiwanesiskt ursprung, till de sicilianska kusterna, som först hade transiterats genom Turkiet och sedan tog sig ombord i Grekland.
Vid det tillfället hade segelfartyget stationerat i hamnen i Syracuse i tre dagar. Signaliseringen av Cagliari Mobile Squad, under samordning av National Anti-Mafia Directorate, hade gjort det möjligt för Syrakusas polishuvudkontor att ingripa och blockera alla illegala invandrare, efter att de landat i en dold del av hamnen.
Fartyget sköts av den tunisiska medborgaren, som också är ägare, medan den tyska medborgaren utförde uppgifterna om "ombordchef", som han själv kallade sig själv med migranterna, och organiserade avstigning. Upp till trettio migranter transporterades på fartyget.
Under sökningen av båten hittade poliserna ett lakan, som hängde i olika delar av båten, där exakta instruktioner gavs till illegala invandrare, för att "underlätta" samexistens ombord under de långa korsningarna till Sardinien eller Sicilien. Migranter fick order på engelska att "aldrig tala med kaptenen"; ”Gå inte in i kaptenens rum och besättningens badrum”; "Ta inga bilder"; "Släng inte skräp överbord"; "Gå aldrig på däck under dagen"; "Ta inte mat om det inte är godkänt utan bara vatten"; ”Rengör det som är smutsigt”; "Rök inte i stugorna". Instruktionerna slutade med ett nästan ironiskt "välkommen ombord".
Personal från DIGOS och PS Commissariat of Iglesias deltog också i operationen.
Fartyget utsattes för förebyggande beslag och fördes till hamnen i Cagliari.
De två gripna sitter nu i Uta -fängelset (CA).