”Poseidon”, det sammanslagningsprojekt mellan Fincantieri och Naval Group som Macron och Gentiloni tillkännagav i Lyon förra året upplever inte lyckliga stunder.
51% av Stx France av Fincantieri granskas fortfarande av den franska, tyska och europeiska konkurrensmyndigheten, men det är bara en byråkratisk fråga. Den franska pressen i går talade emellertid med oro över troliga problem för ”Poseidon” -projektet.
Det finns två skäl: de senaste spänningarna mellan Rom och Paris för Libyen och tillkännagivandet från Fincantieri-Leonardo att befästa partnerskapet genom Orizzonte Sistemi Navali, ett dotterbolag till Leonardo. Fincantieri behövde stridsystem för att utrusta de framtida fartygen som kommer ut ur världsjätten som föds i Frankrike. Tillkännagivande att enligt fransmännen skulle det begränsa Naval Groups ambitioner i Stx France Affaire. Som känt skulle Naval Group vilja förlita sig helt på sitt dotterbolag, franska Thales, Leonardos största konkurrent i sektorn, för stridsutrustning. Frankrike har som en försiktighet för närvarande blockerat utbytet av aktier mellan de två grupperna (mellan 5 och 10%), det första steget mot fusionen. Enligt "yttrandet" skulle det ha varit premiärministerns kontor att lägga veto för ungefär en månad sedan. För att inte tala om att Thaïes vd, Patrice Caine, ligger mycket nära Emmanuel Macron. Fransmännen skulle vara mer benägna att "gradvis" närma sig Fincantieri och Naval Group, mer baserat på gemensamma projekt och industriellt samarbete än på aktieutbyten. Nästa alliansövningar kommer att äga rum i Paris om några dagar på Euronaval-showen som börjar vid Bourget 23 oktober, där samarbetet för förverkligandet av den nya enheten från logistiskt stöd och utbud bör presenteras.
Men den franska ministeren Le Maire, skriver La Stampa, ser också ut till en ny medlem, den tyska Tkms som för närvarande är i stor svårighet och behöver starka partners.