Italien och Frankrike långt borta? Vi skulle inte säga om vi överväger de kommersiella relationerna och några strategiska globala fusioner som ligger i rörelsen.
Fca och Peugeot tittar på varandra mer och mer, Essilor och Luxottica är redan i affärer och sedan är det frågan om Tav. Sedan är det den pågående konflikten mellan Tim och den första aktieägaren Vivendi, som äger 23,9 per hundra, och den amerikanska aktivistfonden Elliott, med stöd av Cassa Depositi e Prestiti som just har nått 9,9, för kontroll av styrelsen. Megafusionen Fincantieri och Stx stannade fortfarande med den europeiska antitrusten som tände en fyr på förvärvsprojektet och med den franska regeringen alltid beslutade om att gå på storhet eller komma fram till mildare lösningar.
Som "Il Foglio" skriver, Thales Alenia Space Italia i rymdsystem och infrastruktur, hävdar istället ett utmärkt förhållande till Thales French. Född från joint venture mellan det franska företaget Thales (67 procent) och den italienska Leonardo (33), har den 8 tusen anställda världen över med globala intäkter på 2,6 miljarder i 2017.
"Vi, som Thales Alenia Space Italia - rapporterar VD till arket Donato Amoroso - Vi fortsätter med det vanliga engagemanget för att tillfredsställa kundernas önskemål och internationella samarbeten både i institutionella och exportvillkor. Kort sagt fortsätter den italienska rymdindustrin".
I 2018 har telekommunikationssektorn påverkat Thales Alenia Space-portföljen för 40 procent av det totala. Även om telekommunikationsverksamheten faller under Frankrike, är den italienska avdelningen bidragande, och den är också specialiserad i den så kallade senast genererade flexibla nyttolast och i de digitala för både civila och militära tillämpningar, så mycket att en väsentlig del av vinsten konsolideras i Italien. Orderboken för Thales Alenia Space har ett värde i Italien på 700 miljoner euro per år, efter både institutionella och exportorder som distribueras inte bara inom telekommunikationsområdet utan också i jordobservation och prospektering och vetenskap.
"Under de senaste åren - säger VD, Amoroso - Thales Alenia Space har stärkt sin position som har lett till att nya marknader öppnats och förvärv av nya kunder, med början från Ryssland för att flytta till den amerikanska kontinenten upp till Sydostasien, särskilt i Sydkorea och Kina. Under de kommande åren är programmen kopplade till utforskning, som ExoMars (i horisonten, efter Mars, det är månen och förverkligandet av Space Rider-programmet), till jordobservation med utvecklingen av den nya generationen upp till navigering med förnyelse av Galileo-konstellationen ”. Bland de många ärenden som öppnats med Frankrike verkar Thales Alenia Space Italia fungera som bevis på ett Italien som går utöver politisk kontrovers. Flygindustrin rör sig över 380 miljarder dollar per år globalt och det för Morgan Stanley är ett värde som kommer att tredubblas inom tjugo år. En undersökning utförd av ASI med avdelningen för ekonomi vid University of Roma Tre visade att varje euro som investeras i rymdaktiviteter ger 11 av ekonomisk avkastning på territoriet. De är inte siffror från ”rymdbalar".