(av Massimiliano D'Elia) Det nya och första LSS, logistiska stödfartyget av de sex som sjöplanen förutser kommer att anlända till Fincantieri-anläggningen i Riva Trigoso. Således började det militära industriprogrammet som kommer att involvera de stora italienska företagen som är verksamma inom sektorn och som på olika sätt kommer att vara involverade i förnyelsen av den italienska flottans flotta.
Skåpen som innehåller "hjärnan" av den nya kolfiberkonsolen hos den ovannämnda enheten kommer att kalla till att driva Leonardo, som har världsledande inom teknisk och tillverkningskunskap inom den specifika sektorn. Allt kommer att ske på Fusaro-fabriken i Kampanien där produkterna som bearbetas är ett pussel av tekniker med bitar som kommer från platser i Genua och La Spezia. Programvaran som styr befälhavarens kommando och kontrollkonsol är till exempel för 20% konstruerad och producerad i 13 tusen kvadratmeter av Leonardo di Genova Sestri-webbplatsen. Precis som genoese är kommunikationssystemen och programvaran som driver skjutradaren som produceras på Fusaro.
Navalagen har finansierat investeringar i väpnade styrkor med 5,4 miljarder euro: 1,8 miljarder euro kommer att översättas till arbete för Leonardo. I slutet av året kommer att tillhandahållas på Fincantieri-konsol, sekundär radar och marina kommunikationssystem som behövs för att installeras på logistikenhet byggs på Riva Trigoso. I de områden i Rom och Neapel, är det också i ett framskridet skede produktion av radar 4 X band ansikten: Till skillnad från konventionella radar 4 ögon kan observera allt, fram och bak, utan att behöva slå på sig själv: kommer att levereras till Fincantieri nästa år för att monteras på den första (av 4 under uppbyggnad) mångsidig höghöjd patrullbåt.
"The fyrsidiga radar är en teknik de arbetar på alla europeiska grupper, visar stolt en napolitanska ingenjör, men en sak är att vara i ett framskridet stadium av produktionen som Leonardo, en annan att ha det på en bild."
I Europa spelas konkurrensen mellan företag som producerar sjösystem på "tider, kostnader och arkitekturer" som förvaltarna förklarar. Under de kommande fem åren världsmarknaden för marina system uppskattas till 330 miljarder Leonardo syftar till att erövra "the 30%" av detta värde. Företaget leds av Profumo inte underskatta risken för eventuell avskärmning italienska-franska alliansen mellan Fincantieri och Naval Group (som ägs av konkurrenten 35% Thales), men Angelo Pansini, chef för division Strategier Electronics för mark och sjöförsvar , han litar på att Leonardo kommer att vara i matchen.
Kanske också för att det till slut passar alla, inte bara det italienska systemet. "Konkurrensfördelen i sektorn är tid - säger Pansini - och Leonardo, på många tekniker, ligger framför".
«Leonardo förutsåg den tekniska utvecklingen på marknaden och tack vare det grundläggande bidraget från marinlagen och av en avantgardekund som marinen kunde den accelerera jämfört med konkurrenter, inklusive franska. - förklarar regissören - Detta ger oss en inte tveksam fördel. Konkurrenter går mot dessa tekniker, men Leonardo producerar redan dem ».
Bildats genom sammanslagning av företag verksamma inom olika segment (kommunikationssystem, stridssystem, säkerhetssystem, radar) är Leonardo "det enda företaget i Europa" kan ge, samtidigt, enskilda produkter och integrerade system. "Vi utvecklar 40-procenten av komponenterna i ett fartyg," stänger Pansini.
Matchen mellan Fincantieri och Naval Group måste fortsättas med införandet i Joint Venture of Orizzonti Sistemi Navali, ett bolag med aktieinnehav av både Fincantieri och Leonardo. I denna match måste nästa regering följa förhandlingarna genom att hävda vikten av de nationella åtagandena för militära kontingenter utomlands. Exempel på användningen av omkring 470-militären i Niger som kommer att ersätta de franska kollegorna.
Argumenter som också kommer att väga vid utarbetandet av Quirinale-fördraget, där de italienska visarna, som kallas för att studera och upprätta det bilaterala avtalet med franska, måste bäst uttrycka den italienska viljan att aktivt delta i den nya identiteten av det europeiska försvarsområdet som nödvändigtvis måste också ett utökat deltagande av den italienska militärindustrin.