Leonardo deltar i DSEI Japan (Tokyo, 15-17 mars 2023 – monter H7-300), ett referensevenemang inom försvarssektorn i Asien-Stillahavsområdet, där det kommer att visa upp teknologier, produkter och system inom flyg, försvar och säkerhet . Den sjätte generationens system av system lyfts också fram, även känt som GCAP (Global Combat Air Program), den stora innovationen inom sektorn som ser Leonardo i en ledande position inom den innovativa samarbetsmodellen Italien-Japan-UK.
Leonardo har varit närvarande i Japan i över 40 år med mer än 160 helikoptrar utvalda av den japanska marinen, kustbevakningen, polisen och avdelningar som verkar inom brandbekämpnings- och SAR-uppdrag (Search and Rescue).
Leonardo, med kontor i Tokyo, har byggt upp en solid relation med Japan under åren, som går utöver det enkla utbudet av produkter och tjänster. Idag finns ett nära samarbete mellan industrierna i de två länderna som också konsolideras genom licensavtal med lokala industripartners som Kawasaki Heavy Industries, Mitsubishi Electric, Japan Radio Corporation, Japan Steel Works, för att nämna några. Dessutom samarbetar Leonardo lokalt med reparations-, underhålls- och översynscenter, distributörer, återförsäljare och promotorer som kan ge kunderna ett snabbt svar på deras behov.
Stor uppmärksamhet, inom det viktigaste sektorevenemanget i landet, kommer att ägnas åt GCAP - programmet för utveckling av sjätte generationens jaktplan - som ser Leonardo befästa sin strategiska närvaro i Japan. GCAP:s regeringsprogram, vars partnerländer är Italien, Japan och Storbritannien – och där Leonardo är en strategisk partner – representerar en av de mest futuristiska utmaningarna för de kommande årtiondena för flyg-, försvars- och säkerhetsindustrin.
Prenumerera på PRP Channels nyhetsbrev
Guglielmo Maviglia, SVP Leonardo för GCAP-programmet underströk: "GCAP kommer att leda den tekniska revolution som kommer att prägla vår sektor under de kommande femtio åren. Det representerar en utmaning som syftar till att skydda och stärka den tekniska och industriella suveräniteten i de inblandade länderna, säkerställa välstånd, värna om särskiljande kompetens, återvändande till sysselsättning och konkurrenskraft. Det kommer att bli en stor utmaning eftersom vi måste utveckla ett system med flerdomänsystem, där flygplanet som kommer att förbli kärnplattformen och de olika tillgångarna som kommer att vara sammankopplade genererar ett integrerat system, allt från obemannade plattformar till vapen, som kan kommunicera med de 5 domänerna, land, hav, luft, cyber och rymden”.
Leonardo kommer att vara huvudpersonen tack vare den nyckelroll den spelar inom GCAP-programmet för utveckling av sensorer för sjätte generationens jaktplan. ISANKE&ICS-tekniken (Integrated Sensing and Non-Kinetic Effects & Integrated Communications System) som Leonardo, Elettronica och japanska Mitsubishi Electric utvecklar, är konfigurerad som ett "spindelnät" av sammankopplade system som kan ge flygplanet överlägsna kapaciteter när det gäller sensorer och självskydd.
I Leonardos "Battle Lab" pågår redan studien och utvärderingen av det framtida sjätte generationens luftstridssystem, där de teknologier som definieras som möjliggörande utvecklas och testas. För att göra detta har Leonardo skapat en banbrytande miljö som är ett resultat av kombinationen av fysiska system, syntetisk och uppslukande verklighet, där syftet är att validera nya driftskoncept i god tid innan en demonstrator eller flygande prototyp finns tillgänglig. Den digitala simulatorn återger idealiskt vad som skulle kunna vara cockpiten på en sjätte generationens jaktplan, där bara spaken och gasen på ett flygplan är "fysiska" och där allt är virtuellt och förstärkt. Ett revolutionerande gränssnitt som kan erbjuda piloten en uppslukande upplevelse av framtidens fighter.
Leonardos nyckelroll inom flygplansutveckling och utbildningstjänster är väl representerad av M-346, ett flygplan som gör det möjligt för unga piloter att utveckla de kunskaper, färdigheter och praxis som krävs för att säkerställa övergången till moderna stridsflygplan. M-346 är i centrum för den nya International Flight Training School (IFTS) skapad av Leonardo och flygvapnet, utvald av Japan Air Force för utbildning av sina pilotstudenter. En internationellt erkänd italiensk spetskompetens, redan utvald av bland annat flygvapnen i Qatar, Tyskland och Singapore och utvald som flaggskeppscampus för NATO-projektet Flygträning i Europa (NFTE). M-346-plattformen är ett helt integrerat avancerat träningssystem, inklusive ett komplett system av simulatorer och markträningsenheter, samt en fullt fungerande Live, Virtual och Constructive (LVC) miljö utvecklad helt av Leonardo, kapabel att förbereda framtida piloter att möta de mest komplexa och krävande operativa scenarierna som de kommer att möta en gång vid rodret för nuvarande och framtida generations fighters.
Som bevis är AW139M multi-mission helikopter, militär version av den välkända AW139 som representerar den mest lämpliga responsen för statliga och militära uppdrag, i alla väder och miljöförhållanden. AW139M kan kombinera avancerad teknik och höga effektmarginaler och utför ett brett utbud av uppdrag som teaterstöd, taktisk trupptransport, logistiskt stöd, nära stöd, brandbekämpning, ledning och kontroll, medicinsk evakuering, sök- och stridsräddning (CSAR), Sjöpatrull och hemvärnsskydd.
Leonardo är en global aktör inom försvarselektroniksektorn och på DSEI kommer Japan att marknadsföra ett antal avancerade system av intresse för Asien och Stillahavsmarknaden. En nyckelfunktion är BriteClouds aktiva "förbrukbara" motåtgärd, unik inom området motåtgärder för skydd av stridsflygplan. Med hjälp av den senaste generationens DRFM (Digital Radio Frequency Memory) störningsteknik kan det kompakta och små systemet lanseras från standardautomater för motåtgärder. Till skillnad från traditionella agnar och bloss, använder BriteCloud en sofistikerad elektronisk skyddsfunktion designad för att motverka radarstyrda hot. Fortfarande inom området för motåtgärder har Leonardos Miysis DIRCM (Directed Infra-Red Counter Measure) visat att den kan ge maximalt skydd mot infraröda (IR) missiler, som de som skjuts upp av de så kallade MANPADs (Man-Portable Air Defense) system). Med utgångspunkt från företagets decennier av erfarenhet inom DIRCM-området, gör systemets hastighet och energi det möjligt för Miysis att motverka flera samtidiga inkommande missiler. Många NATO- och icke-NATO-användare har valt Miysis för dess förmåga att besegra nästa generations hot.
Dessutom visas fasta och mobila multidomän- och multidomänradarer (luft, land, hav), med AESA (Active Electronically Scanned Array) mekanisk och elektronisk skanningsteknik, som används för luft-, land- och sjöövervaknings- och försvarsuppgifter, som kan att upptäcka, klassificera och spåra flera mål samtidigt.
IFF (Identification Friend/Foe) identifieringssystem för vän/fiende som tillåter besättningar att känna igen vänliga styrkor i realtid och identifiera potentiellt fientliga, genom ett utbyte av krypterade signaler. Denna teknik, som Leonardo är en global ledare för, har redan valts ut av de japanska väpnade styrkorna (Japan Ground Self Defense Forces – JGSDF). Slutligen kommer DSEI att vara tillfället att presentera ammunitionsfamiljen Vulcano med 155 mm kaliber i landversionen och 127 mm i den marina. Banan för den ostyrda ammunitionen är av konventionell ballistisk typ med en räckvidd på upp till 70 km, medan räckvidden för de guidade versionerna når 100 km.