Den mest avancerade tekniken inom helikopterområdet och inom försvarselektroniksektorn främjas
- Huvudmålet är att konsolidera förbindelserna med det asiatiska landets försvarsindustrier, i linje med regeringens behov
- Fokusera på nya exportmöjligheter i samarbete med lokala partners
- Leonardo redo att arbeta med sitt nätverk av koreanska partners för lokalt stöd till helikopterflottan
Seoul 16 oktober 2023 – Leonardo deltar i ADEX 2023, International Aerospace and Defense Exhibition i Seoul (Sydkorea) – monter 199 i Hall F – från 17 till 22 oktober. Företaget har varit verksamt i det asiatiska landet i flera decennier både inom helikopterområdet, med AW159s som för närvarande används av den sydkoreanska flottan, och inom försvarselektroniksektorn. Idag använder de viktigaste civila och militära institutionerna i Republiken Korea ett brett utbud av högteknologisk Leonardo-utrustning.
På ADEX kommer de två modellerna av helikoptrarna AW101 och AW189 att visas i Leonardos monter för att dela den senaste tekniken, hög prestanda och innovativa lösningar när det gäller uppdragskapacitet.
L 'AW101 den kombinerar innovativ design och teknologi med ett brett utbud av åtgärder och hög grad av autonomi, vilket säkerställer operativ beredskap i alla uppdrag. Mångsidigheten hos AW101-plattformen och ett komplett utbud av utrustning ombord gör det möjligt för operatörer att konfigurera helikoptern för ett brett utbud av uppdrag såsom maritima operationer, återhämtning av personal och sök och räddning. Uppdragsflexibilitet, i kombination med den rymligaste kabinen i kategorin som kännetecknas av stora sidoskjutdörrar och bakre åtkomstramp, gör AW101 till den mest avancerade, flexibla och kapabla flerrollshelikoptern som finns på marknaden idag.
L 'AW101 den är utformad för att fungera under extrema klimatförhållanden; den är utrustad med ett avisningssystem utformat för att fungera vid temperaturer mellan -45 och +50 °C. Helikopterns styrsystem gör det dessutom möjligt för AW101 att hålla en stabil flygning även i sidvindar på 74 km/h (40 kn).
L 'AW101 Det är en medeltung helikopter som används för en mängd olika operationer av flera länder, inklusive Storbritannien, Italien och Kanada, och har även beställts av Norge i en sök-och-räddningskonfiguration som inkluderar Leonardos Osprey AESA-radar. AW101 är en multi-roll helikopter som kan utföra ett brett utbud av operationer, inklusive specialiserade roller som minröjning, amfibiestöd och transport.
L 'AW189 Det är en tvåmotorig helikopter för civila och offentliga tjänster. Leonardo är en av Koreas främsta helikopterpartners, och har tidigare också levererat Super Lynx för den sydkoreanska flottan, AW139-helikoptern för den koreanska kustbevakningen och flera regionala brandtjänster, AW119K för den koreanska nationella polisen och GrandNew och AW169 för EMS (ambulanssjukvården) verksamhet.
L 'AW189 det är den bästa flerrollslösningen för dagens utmanande verksamhet, med exceptionell nyttolast och autonomi och avancerad teknologi. Denna modell har visat sig extremt effektiv inte bara på energistödsmarknaden utan även på public service-marknaden för sök- och räddningsinsatser, MEDEVAC, brandbekämpning, civilskydd, brottsbekämpning och har redan valts ut för dessa roller av flera operatörer i asiatiska länder.
Ett område av anmärkningsvärt intresse hos ADEX är Leonardos RAT31 DL/M, en 3D solid-state L-band övervakningsradar designad för att skydda stora delar av territoriet tack vare dess långa räckvidd. Sensorn är en del av en familj av långdistanssystem med övervaknings-, luft- och missilförsvarskapacitet, som stödjer nationell säkerhet och operativa uppdrag. RAT 31 DL/M kan anpassa sig till olika driftsscenarier, även de som kännetecknas av samtidig förekomst av störningar och elektromagnetiska störningar. Den är mycket tillförlitlig och, även i händelse av att vissa radarmoduler misslyckas, tillåter de "graciösa nedbrytningsegenskaperna" att systemets övergripande prestanda kan garanteras.
Leonardo har sålt över 70 RAT 31:or (i fasta och mobila versioner) i 18 länder. Radarn är en väsentlig komponent i Natos luftförsvarskapacitet, den uppfyller till fullo kraven både vad gäller arkitektur och prestanda, och kan säkerställa full interoperabilitet under multinationella uppdrag.