Leonardo har tecknat ett samförståndsavtal med den kinesiska gruppen Kangde Investment som en del av Comac CR929-programmet med målet att öka sin närvaro i Kina. Som en del av Leonardo-programmet kommer det att förbättra de färdigheter och immateriella rättigheter som utvecklas rikstäckande inför Kangdes finansiella deltagande för att säkerställa en huvudroll i det framtida joint venture. Kallad Marco Polo Aerostructures Jiangsu Co. Ltd. Företaget kommer att ansvara för utveckling, produktion och montering av kompositkomponenter för CR929-flygplanet. Leonardos proprietära teknologier och produktionsmöjligheter kommer därför att möjliggöra utvecklingen av en ny fjärrflygplan med civila flygresor.
Alessandro Profumo, VD för Leonardo, säger: "Valet av Leonardo att delta i programmet CR929 vittnar våra avancerade funktioner i konstruktion och tillverkning av stora kompositaerostructures. Som meddelades i vår affärsplan strävar vi efter att utöka uppdraget för vår Aerostructures Division, betonar särskilt vår produktionsanläggning i Pomigliano D'Arco, och för att öka vår närvaro i Kina, en marknad där vi redan finns med helikoptrar och styrsystem flyg trafik ".
Enligt marknadsvärderingar under de närmaste tjugo åren i Kina kommer det att behövas mer än 1.500 nya flygplan. Utvecklingen av landets rymdindustri är också intressant för Leonardo.
Idag i Zhangjiagang City, Jiangsu-provinsen i Kina, den kinesiska gruppen Kangde Investment Group firade utläggning av den första stenen i den nya anläggningen som kommer att byggas skrovsektioner tillverkade av kolfiber i nya flygplan långväga COMAC CR929. Ceremonin deltog representanter från Leonardo av COMAC den Kangde Investment Group, guvernör i Jiangsu-provinsen, många lokala politiker och en bred representation av företag och forskningsinstitut i den kinesiska flygindustrin.
CR929 Programmet lanserades av COMAC, tillsammans med företaget ryska UAC i 2017 med syfte att utveckla ett flygplan och långväga wide body flygplan. Leonardo hade 2015 tecknat ett preliminärt avtal med COMAC, kinesiska statsägda företag som ansvarar för civil luftfart i landet, för att starta samarbete för utveckling och produktion av flygkroppen sektioner av kompositmaterial.
