Leonardo stärker sin närvaro i Afrika inom flygkontrollsektorn (ATC) tack vare två kontrakt som nyligen undertecknats och som tillhandahåller leverans av ATC-system i Somalia och Sudan. Meddelandet gjordes under African Airshow-evenemanget, som pågår i Accra (Ghana), där företaget deltar med sitt eget utställningsutrymme.
Det första kontraktet undertecknades i Montreal med ICAO (International Civil Aviation Organization) som undertecknade det på uppdrag av Somalias federala regering. Leonardo, med stöd av sitt företag Selex ES Technologies Limited (SETL) baserat i Kenya, kommer att tillhandahålla ett nationellt områdeskontrollcenter (ACC - Air Control Center) och tre styrtorn som kommer att installeras i de stora flygplatserna i landet för att totalt 16 operatörsstationer, samt ett VHF-radiosystem och ett satellitnät. Systemen kommer att vara i drift i mitten av 2018 och kommer att säkerställa fullständig hantering av somalisk flygtrafik. Det nationella områdeskontrollcentret kommer att integrera ett brett utbud av produkter och verktyg och gör det möjligt att uppfylla olika operativa krav och flygtrafikledningsmiljöer: från stora nationella centra till de minsta kontrolltornen.
Det andra förvärvet avser Sudan: genom Selex ES Technologies Limited kommer Leonardo att förse landets civila luftfartsmyndighet (SCAA - Sudan Civil Aviaton Authority) med ett nationellt ADS-B-nätverk (Automatic Dependent Surveillance-Broadcast) och kommer att uppdatera SIR-S-modell / De fyra sekundära radarsystem som är verksamma i Khartoum, Port Sudan, Dongola och El Obeid, levererade av Leonardo till SCAA 2009. Leveranser förväntas från mitten av 2018.
ADS-B är en övervakningsteknik som låter dig övervaka ett flygplan tack vare den periodiska överföringen via satellit av dess position. Leonardos markstationer får därför information om höjd, hastighet och position från flygplanets GPS, vilket gör det möjligt för styrenheterna att "se" i realtid de samarbetsvilliga flygplanen i det övervakade utrymmet, med en betydande optimering av flygtrafikledningen.
Uppdateringen av de fyra radars sekundära till SIR-S / I-tekniken kommer att garantera maximal precision vid identifiering av flygplanet, ökad medvetenhet om scenariot och optimerade övervakningsfunktioner.
Leonardo's ATC-system har en lång tradition på den afrikanska kontinenten där företaget har installerat radar- och flygledningssystem och styrsystem i Etiopien, Marocko, Senegal, Kenya. Med över 50 års erfarenhet har Leonardo utvecklat, byggt och installerat mer än 300 flygledning och kontrollcenter. Företaget har också tillhandahållit mer än 80-simulatorer och erbjuder avancerad utbildning över hela världen. Leonardo har också sålt mer än 700 primära och sekundära övervakningsradar (inklusive Mode S), plus mer än 2.000 operatörsstationer och 1.000 navigationssystem. Leonardo har tillhandahållit över 160 väderradar och 40 automatiserade väderobservationssystem för att övervaka meteorologiska effekter på flygningar. Leonardo-kommunikationsutrustning finns i över 600-flygplatser och tredje generationens radiostationer erbjuder kunderna avancerade multimodala kommunikationsmöjligheter för samtidig överföring av röst och data.