Förvärvsavtalet, värt 346 miljoner euro, undertecknades som en del av G2G-avtalet mellan Italien och Österrike som syftar till att stärka det bilaterala samarbetet mellan de två länderna och definiera ett strategiskt partnerskap inom helikopterområdet
Profumo: "Vi är redo att bidra till detta viktiga G2G-program genom den mest avancerade och effektiva tekniska lösningen"
I programmet ingår 18 AW169M LUH, varav sex i träningsvarianten och tolv i den avancerade flerrollsvarianten, tillsammans med ett komplett support- och utbildningspaket med leverans med start före årsskiftet.
Över 300 AW169s har hittills beställts av operatörer runt om i världen för flerfunktionsuppgifter och har samlat på sig mer än 300.000 XNUMX flygtimmar
Leonardo och Directorate of Aeronautical Armaments and Airworthiness vid Generalsekretariatet för försvar / National Directorate of Armaments undertecknade i går förvärvsavtalet för leverans av AW169M LUH (Light Uitlity Helicopter) helikoptrar avsedda för det österrikiska försvarsministeriet. Kontraktet, värt 346 miljoner euro, undertecknades som en del av Italien-Österrikes regering-till-regering (G2G)-avtalet som syftar till att stärka det bilaterala samarbetet mellan de två länderna och definiera ett strategiskt partnerskap inom fälthelikoptern. Österrike ser till Italien och AW169M LUH för att ersätta Alouette III-helikopterflottan, som har varit i drift sedan XNUMX-talet.
Programmet tillhandahåller 18 helikoptrar från Leonardo-fabriken i Vergiate (Varese) - sex i "B"-utbildningsversionen, tolv i den avancerade flerrollsversionen "MA" med integration av relaterade uppdragssystem och vapensystem - som samt till ett komplett och dedikerat support- och utbildningspaket. Helikoptrarna kommer att kunna utföra ett brett utbud av uppdrag som svar på försvarskraven i Österrike och det nationella samfundet, såsom bland annat trupptransport, strid, civilskydd, insatser vid större nödsituationer, brandbekämpning, bergsräddning och medicinsk hjälp. Den första AW169M LUH kommer att levereras före årets slut och leveranserna kommer att slutföras till 2026. Kontraktet innehåller även optioner på ytterligare 18 helikoptrar. De österrikiska besättningarna kommer att dra nytta av den inledande utbildningen med stöd av den italienska armén, tack vare dess erfarenhet som en AW169M LUH-operatör, och tillhandahållandet av dedikerade utbildnings- och simuleringssystem.
Undertecknandet av gårdagen uppnåddes tack vare det preliminära dokumentet till G2G-avtalet som undertecknades av försvarsminister Lorenzo Guerini med sin österrikiska kollega Klaudia Tanner den 2 december förra året. Försvarsministern, Lorenzo Guerini, förklarade: "Nöjd med ett resultat som markerar övergången till en ny säsong av samarbete inom inköpssektorn, vilket bekräftar uppskattningen av italiensk teknologi och produkter på internationell nivå. G2G är ett mycket effektivt industripolitiskt verktyg, en intelligent formel för att stödja export som vi tror starkt på".
Alessandro Profumo, VD för Leonardo, sa: "Vi är glada över att ha nått detta sista steg för att slutföra G2G-initiativet mellan Italien och Österrike, vilket gör att vi kan bidra med tillhandahållandet av den mest avancerade tekniska lösningen och effektiv för att möta de rigorösa kraven definieras av samarbetet mellan de två regeringarna. Vi är redo att spela en aktiv roll i detta program ”.
Gian Piero Cutillo, verkställande direktör för Leonardo Helicopters, sa: "Detta avtal ger ytterligare bevis på den utmärkta prestandan, den senaste generationens unika kapacitet och de kompletta lösningarna för support och utbildning av AW169M för att utföra flerrollsuppgifter, för att möta de strängaste behoven hos operatörer och för deras personals effektivitet och säkerhet. Denna helikopter kommer att göra det möjligt att ta ett steg framåt för nationellt försvar och krishantering i Österrike ”.
Anmärkning till redaktörer på AW169M
AW169M är den militära varianten av den senaste generationens AW169 tvåmotoriga helikopter, designad enligt de senaste FAR / JAR / EASA-kraven och standarderna för militär, allmän säkerhet och statliga operatörer. Maskinen kännetecknas av exceptionella nivåer av kraft, smidighet och manövrerbarhet, vilket ger extraordinära egenskaper för kontrollerbarhet i ett brett spektrum av driftsförhållanden, även i närvaro av höga temperaturer och på höjd. Den exklusiva designen av framdrivningssystemet gör det möjligt att driva alla huvudsystem med stationära rotorer (APU-läge - Auxiliary Power Unit), vilket optimerar svarstider och drifttillgänglighet. Hytten är den rymligaste i sin klass och säkerställer snabb omkonfigurering och enkel in- och urstigning. Piloter drar nytta av toppmodern flygelektronik med öppen arkitektur, inklusive en helt digital cockpit och oöverträffade nivåer av yttre synlighet, vilket säkerställer avancerad taktisk och operativ medvetenhet.
Mellan beställningar och alternativ är över 300 AW169-helikoptrar efterfrågade över hela världen, många av dem av militär, brottsbekämpande och allmännyttiga operatörer för att utföra ett brett utbud av uppdrag inklusive verktyg, övervakning, specialoperationer, sjöpatrullering, landspaning, utbildning, räddning och brandbekämpning. I Italien gör införandet av AW169M mellan de väpnade styrkorna och operatörer av allmän säkerhet, som ersätter olika modeller som har varit i bruk under en tid, också att dra fördel av logistiska, operativa, tekniska, certifierings- och utbildningssynergier med tanke på den progressiva tillväxten av AW169-flotta av olika statliga operatörer i landet. Denna aspekt stärker möjligheten att genomföra effektiva och säkra gemensamma operationer med andra användare av denna moderna helikoptermodell och representerar ett viktigt kvalitativt steg när det gäller nationell säkerhet, nödberedskapskapacitet och kostnad/effektivitet för hanteringen av hela produktcykeln. livet under de kommande decennierna. Mer än 130 AW169 är redan i drift idag och har överskridit 100.000 XNUMX flygtimmar på uppdrag globalt.