Leonardo utökar kundsupporttjänster i Japan med det första Helikopterhanteringscentret i landet

Leonardo och det japanska företaget Shizuoka Air Commuter Corporation (SACC) tillkännagav undertecknandet av ett avtal om uppförande av ett underhålls-, reparations- och renoveringscenter vid Shizuoka-Monte Fuji Airport. Avtalet ger upphov till byggandet av en ny dedikerad hangar i 2018, färdigställd på hösten och öppnandet på våren av 2019. Centret är tillägnad de mycket framgångsrika AW109- och AW139-helikoptermodellerna, med möjlighet att stödja upp till 24-enheter varje år och möjligheten att ytterligare expandera sin verksamhet baserat på efterfrågan på marknaden. Detta är det första Center of Excellence för helikopterunderhåll i Japan, som syftar till att utöka supportnätverket i landet som redan innehåller fyra servicecenter. Kvalificeringen av Center of Excellence tilldelas av Leonardo till strukturer som kan tillhandahålla det största antalet tjänster till förmån för olika kunder, vilket säkerställer en ständig tillfredsställelse av specifika standarder som dikteras av operatörernas behov och med tanke på marknadens särskilda egenskaper. Med över 100-helikopterstödcentra runt om i världen strävar Leonardo efter att öppna åtminstone ett expertcenter på varje marknad som anses strategisk. Valet speglar företagets starka engagemang för att överväga kunden i centrum för varje verksamhet som bedrivs, från design till stöd för produktens hela livscykel. Det regionala huvudkontoret för Leonardo i Tokyo stöder tillväxten av företagets helikopterverksamhet i Japan av 2008. Det finns mer än 120-helikoptrar av olika slag i tjänst i landet idag, tillägnad olika operativa roller som luft ambulans, allmän ordning, sökning och räddning, brandskydd, civilskydd, VIP / företagstransporter, publiceringsstöd och navalverktyg. Leonardo tillhandahåller helikopterunderhåll i Japan från cirka 25-år och avser att ytterligare stärka servicenivån i framtiden. Helikopterturbinmotormarknaden erbjuder stora möjligheter under de kommande årtiondena, under vilka det kommer att bli nödvändigt att ersätta många föråldrade maskiner med moderna produkter. De nya helikoptrarna som kan komma in i Japan varje år är mer än 30. 
Född i 1991, Shizuoka Air Commuter Corporation (SACC) är baserat i Shizuoka Prefecture, där Fuji-berget ligger, och har tillhandahållit drift- och underhållstjänster för helikoptrar och affärsstrålar i 25 år utan att ha registrerat några olyckor. Sedan 2015 har SACC också använt två GrandNew-helikoptrar producerade av Leonardo för att stödja det nationella helikopterräddningsprogrammet Dr. Heli. SACC tillhör samma grupp som Fuji Dream Airlines (FDA), ett av de mest framgångsrika företagen inom regional transport i Japan. 
Leonardo är bland de tio bästa företagen i världen inom rymdindustrin, försvar och säkerhet och det ledande italienska industriföretaget. Operativ januari 2016 som ett företag organiserat i sju affärsområden (helikoptrar, flygplan, Aerostructures, avionik och rymdsystem, Elektronik Terrestrial Defence and Naval, försvarssystem, Security Systems och information), Leonardo konkurrerar på den mest viktiga internationella marknader genom att utnyttja sina områden för tekniskt och produktledande. Noterat på Milanobörsen (LDO), i 2016 Leonardo inspelade konsoliderade intäkter på EUR 12 miljarder och har en betydande industriell närvaro i Italien, Storbritannien, USA och Polen.

Leonardo utökar kundsupporttjänster i Japan med det första Helikopterhanteringscentret i landet

| EKONOMI, Industri, PRP Channel |