Den första av de 18 helikoptrarna levererades i enlighet med avtalsenliga åtaganden; med AW169M LUH-programmet från det österrikiska försvarsministeriet öppnar en ny era för nationell försvars- och krishanteringsförmåga.
Alternativen för ytterligare 18 helikoptrar utövades som en del av Italien-Österrike G2G-initiativet som syftade till att stärka det bilaterala samarbetet mellan de två länderna och upprätta ett strategiskt partnerskap inom helikoptersektorn.
Profumo: "Vi är glada över att se den första helikoptern i Österrike och välkomnar beslutet att utöka flottan ytterligare. Vi är redo att göra ett ännu större bidrag för att möta de krav som ställs av samarbetet mellan de två regeringarna”.
Det österrikiska försvarsministeriets helikopterprogram AW169M LUH nådde en viktig milstolpe idag med leveransen av det första av de 18 flygplan som beställdes under det mellanstatliga avtalet mellan Italien och Österrike (G2G – Government-to-Government) som tillkännagavs av de två länderna vid slutet av 2021. Leveransen av helikoptern, byggd vid Leonardo-fabriken i Vergiate, Italien, utförd i enlighet med avtalsenliga skyldigheter, firades under en officiell ceremoni som hölls på Tulln-Langenlebarn Brumowski Air Base, också i närvaro av Leonardos flygbas. Högsta ledningen. Österrike och Italien tillkännagav också idag en ändring av G2G-avtalet, genom vilket Österrike utövar optioner för ytterligare 18 helikoptrar, vilket ger ytterligare bevis på dess förtroende för den valda plattformen.
Italien-Österrike G2G-initiativet syftar till att stärka det bilaterala samarbetet mellan de två länderna och etablera ett strategiskt partnerskap på helikopterområdet med Österrike som ser till AW169M LUH för sin plan att modernisera och ersätta sin gamla flotta av Alouette III i drift sedan sextiotalet.
Leveransen av den första helikoptern markerar ett betydande steg framåt för Österrike, vilket inleder en ny era av nationellt försvars- och krishanteringsförmåga. Dessutom representerar det också en viktig milstolpe för Leonardo, som firar den första leveransen på exportmarknaden av AW169M-varianten, som en del av ett G2G-program. De österrikiska besättningarna har redan börjat använda den inledande utbildningen, som tillhandahålls vid Leonardos träningsakademi i Sesto Calende (Italien), och kommer också att dra nytta av den italienska arméns träningsmöjligheter, som operatör av AW169M LUH.
AW169M LUH är, tack vare dess extraordinära prestanda och unika och nästa generations kapacitet, såväl som omfattande och specifika support- och utbildningstjänster för multirolluppdrag, den mest avancerade och effektiva tekniska lösningen för att möta de stränga operatörskraven. AW169M LUHs kommer att kunna utföra ett brett utbud av uppdrag till stöd för behoven hos det österrikiska försvaret och det nationella samhället, såsom trupptransport, strid, civilskydd, större nödberedskap, brandbekämpning, bergsräddning och medicinsk räddning.
Alessandro Profumo, vd för Leonardo, sa: "Vi är glada över att se den första AW169M LUH i Österrike och välkomnar beslutet att utöka flottan ytterligare. Vi är redo att göra ett ännu större bidrag med den mest avancerade och effektiva tekniska lösningen för att möta de stränga krav som definieras av samarbetet mellan de två regeringarna. Vi är fast beslutna att stödja detta viktiga och växande program."
Gian Piero Cutillo, VD för Leonardo Helicopters, tillade: "Utvecklingen av detta program och leveransen av den första helikoptern i linje med de avtalsenliga åtagandena är resultatet av ett extraordinärt samarbete mellan alla inblandade parter. Vi är övertygade om att den här plattformens enastående teknologi, höga prestanda, flerfunktionsfunktioner och omfattande servicepaket avsevärt kommer att förbättra det nationella försvaret och nödhanteringskapaciteten. Allt detta förstärks ytterligare med dagens beslut om framtida flottans expansion."
Anmärkning till redaktörer på AW169M
AW169M är den militära varianten av den senaste generationens AW169 tvåmotoriga helikopter, designad enligt de senaste FAR / JAR / EASA-kraven och standarderna för militär, allmän säkerhet och statliga operatörer. Maskinen kännetecknas av exceptionella nivåer av kraft, smidighet och manövrerbarhet, vilket ger extraordinära egenskaper för kontrollerbarhet i ett brett spektrum av driftsförhållanden, även i närvaro av höga temperaturer och på höjd. Den exklusiva designen av framdrivningssystemet gör det möjligt att driva alla huvudsystem med stationära rotorer (APU-läge - Auxiliary Power Unit), vilket optimerar svarstider och drifttillgänglighet. Hytten är den rymligaste i sin klass och säkerställer snabb omkonfigurering och enkel in- och urstigning. Piloter drar nytta av toppmodern flygelektronik med öppen arkitektur, inklusive en helt digital cockpit och oöverträffade nivåer av yttre synlighet, vilket säkerställer avancerad taktisk och operativ medvetenhet.
Den globala AW169-flottan, med mer än 150 enheter levererade till operatörer i nästan 30 länder, har loggat mer än 128.000 300 flygtimmar under alla typer av operationer och förhållanden. Mellan beställningar och alternativ efterfrågas över 169 AW169-helikoptrar över hela världen, många av dem av militär, brottsbekämpande och allmännyttiga operatörer för att utföra ett brett spektrum av uppdrag inklusive hjälp, övervakning, specialoperationer, sjöpatrullering, landspaning, utbildning, räddning och brandsläckning. I Italien gör införandet av AW169M mellan de väpnade styrkorna och operatörerna av allmän säkerhet, som ersätter olika modeller som har varit i drift under en tid nu, det också möjligt att dra fördel av logistiska, operativa, tekniska, certifierings- och utbildningssynergier. av den progressiva tillväxten av AWXNUMX-flottan av de olika statliga operatörerna i landet. Denna aspekt stärker möjligheten att genomföra effektiva och säkra gemensamma operationer med andra användare av denna moderna helikoptermodell och representerar ett viktigt kvalitativt språng när det gäller nationell säkerhet, nödberedskapskapacitet och kostnad/effektivitet för hanteringen av hela cykellivslängden för helikoptern. produkt för de kommande decennierna.