Leonardo presenterar den nya Grifo-E-radaren, den senaste av företagets elektroniska scanningssensorer, i samband med 2018 Farnborough Show från 16 till 20 juli. Radaren kommer att visas på Leonardo-utställningsområdet.
Grifo-E representerar utvecklingen av den mekaniska avsökningen Grifo, en skjutreglage radar som säljs i 450-prover till sex olika flygstyrkor i världen och antagen på sju typer av flygplan.
Tack vare beprövad teknik elektronisk avsökning radar Leonardo, i kombination med avancerade funktioner som baseras på en matris i multi-öppning och en flerkanalmottagare, det Grifo-E erbjuder avancerad brandkontrollprestanda i ett konkurrenssystem, lätt och låg strömförbrukning .
Givaren är kvalificerad i 2019 och kommer att vara redo för de första leveranserna i 2020. Flexibel och modulär, idealisk för lätta attackflygplan och större jägare, Grifo-E kan enkelt integreras på ett brett spektrum av plattformar. Den nya radaren konstruerades och utvecklades i fabrikerna Nerviano (Milano) och Edinburgh. Det är en helt europeisk produkt, redo att exporteras över hela världen.
Grifo-E använder aktiv elektronisk scanningsteknik (EASA - Active Electronically Scanned Array). Detta ger en matris av hundratals små radar moduler som tillåter dig att köra en elektronstråle mot målet, istället för att peka fysiskt hela antennen. Detta innebär att strålen kan flyttas mycket snabbt så att radaren kan utföra olika uppgifter samtidigt. Eftersom de grundläggande teknik för Griffin-E är allmänt beprövade och mogna, var Leonardo kunna investera i utvecklingen av en rad avancerade driftlägen för radar, utnyttja fullt ut EASA kapacitet, flerkanalsmottagare och enheterna multi- processor.
På Farnborough kommer det också visar Grifo-346 mekanisk avsökning ombord M-346FA, närvarande i den utställning av Leonardo. Radarn är för närvarande i ett framskridet stadium av integration på flygplanet och kommer att bidra till sin förmåga att utföra uppdrag, både för att vara i drift utbildning. Den Grifo-346 integrerar en serie luft-till-luft-driftläge, luft-till-yta och navigering, beprövade, innefattande kapacitet SAR (Synthetic Aperture Radar) och ISAR (Inverse Synthetic Aperture Radar) hög upplösning. Det har också möjligheten att spåra upp till tio mål samtidigt i Track-While-Scan mode (TWS) och har en räckvidd på över 92 kilometer.