Leonardo riktar sig mot den japanska marknaden för AW609-konverteringsplanet

Leonardo och den japanska operatören Nakanihon Air Service Co. (Nakanihon Air Service) undertecknades i Heli-Expo ett Memorandum of Understanding (MoU) för starten av en arbetsgrupp som ska studera kraven för användning i Japan AW609 multi-roll convertiplano. Flera japanska civila och offentliga kunder använder redan Leonardo's avancerade helikopterteknologi till sin tillfredsställelse.

AW609 representerar den nya generationen lufttransport och svarar mot nya och strikta certifieringsvillkor som fastställts av Federal Aviation Administration (FAA) i USA. I USA startade Leonardo serieproduktion av convertiplano i Philadelphia-fabriken där den första Full Motion-simulatorn i 2020, i linje med efterfrågan på marknaden, kommer att fungera.

Tack vare dess unika egenskaper, kan AW609 snabbt nå människor i nöd i områden som är svåra att nå landvägen eller med traditionell flygplan och kan lyfta och landa i tätbefolkade stadsområden snabbare än helikoptrar och ytfartyg. Konvertiplanen kan fungera i de höga bergen, resa snabbt över kusterna eller ansluta öar väldigt långt ifrån varandra, eller nå glesbygd och mycket långt från närmaste sjukhus. Konverteringsplanet kan göra allt detta med prestanda och flygkapacitet under alla väderförhållanden utan föregångare inom flygfältet, vilket visar sig vara en idealisk lösning i ljuset av Japans territoriums egenskaper.

Med en hastighet som är jämförbar med en turboprop flygplan, en andel på cirka 8000 meter och en maximal räckvidd på 2000 km kommer användare av AW609 gynnas unik förmåga att flyga, med en trycksatt hytt optimerad för maximal komfort och medicinsk behandling av patienten i akutuppdrag, samtidigt som helikopterets typiska mångsidighet hålls när det gäller start och vertikal landning eller stationär flygning.

Nakanihon Air Service sa att vi arbetar runt 80-flygplan, inklusive flygplan och helikoptrar, och vi är mycket intresserade av det nya konvertiblanet. Genom denna arbetsgrupp med Leonardo avser vi att utvärdera eventuella tillämpningar av AW609 för räddningsuppdrag, civilskydd, verktyg för att stödja förlag och nya affärsområden. "

Under de kommande tolv månaderna kommer arbetsgruppen nytta av erfarenheterna från Nakanihon Air Service, en av de största operatörerna av flygplan och helikoptrar i Japan och teknisk support center för Leonardo helikoptrar i landet, för att identifiera alla möjligheter i den första tiltrotor multirole kommersiell i världen för transport, helikopter och sök- och räddningstjänster i Japan. I själva verket har Nakanihon Air Service tillhandahållit chartertransporttjänster och -material, flygfotografering och räddningstjänster över hela Japan i årtionden. Tack vare de erfarenheter över tid när det gäller användningen av båda planen av helikoptrar, tillsammans med fältunderhålls kompetens är Nakanihon Air Service därmed presenteras som en idealisk partner i Japan.

Leonardo har en flotta på över 130 helikoptrar i tjänst på japanska territoriet för uppgifter som rör allmän ordning och säkerhet, ambulansflyg, sök och räddning, brandbekämpning, räddningstjänst, VIP / organisationsnummer transport, publiceringsstöd och marina operationer.

Leonardo riktar sig mot den japanska marknaden för AW609-konverteringsplanet

| EKONOMI |