Kontrakt undertecknat för 177 miljoner mellan Genuas kommun och RTI ICM – Leonardo – Colas Rail
Effektivitet, tillgänglighet och hållbarhet i hjärtat av projektet "4 Axis of Strength", som kommer att använda blixtladdningsteknik för första gången
Genua, 21 mars 2023 – Assi di Forza-projektet för den lokala kollektivtrafiken i Genua stad pågår: det integrerade anbudskontraktet har undertecknats, värt 177 miljoner euro, mellan kommunen och RTI (Raggruppamento Temporaneo d'Impresa) bildas av ICM (moderbolagsagent), Leonardo och Colas Rail.
Kontraktet omfattar den verkställande designen och leveransen av anläggningsarbeten, system och teknisk infrastruktur och tillhandahåller byggandet av ett nollutsläppsvagnssystem som fungerar på fyra linjer för en effektiv och ekologiskt hållbar täckning av Genuas territorium från öst till väst och i dalarna som korsar centrum. Arbetena, finansierade av ministeriet för infrastruktur och transport och delvis täckta av medel från PNRR, kommer att påbörjas 2023.
«Med uppdraget av arbetet – förklarar rådmannen för integrerad mobilitet och transport i Genuas kommun, Matteo Campora – startar den operativa fasen av Superbus-4 Assi di Forza-projektet officiellt, för omorganisation och modernisering av vår lokala kollektivtrafik . Vi talar om ett nytt elektriskt transportsystem baserat på förnyelse av flottan, inköp av 145 fordon och ombyggnad av remitteringar: strategiska interventionslinjer som, insatta i nätverket, kommer att göra det möjligt för oss att utrusta Genua med mer effektiv och emission -gratis kollektivtrafik noll: ett mål som kommer att göra vår stad till en nationell modell för miljömässig hållbarhet».
145 trådbussar och elbussar och över 300 skyddsrum och intelligenta hållplatser kommer att trafikera de 96 kilometerna av de fyra axlarna (Asse Centro, Asse Levante, Asse Ponente, Asse Val Bisagno). Projektet kommer att kunna räkna med de bästa högteknologiska lösningarna utvecklade av Leonardo, baserade på säkra designarkitekturer och system som kan motverka även cyberhotet: övervakning av reserverade körfält, även genom avancerade videoanalysalgoritmer och artificiell intelligens för behandling av data och trafikljuspreferens (funktionalitet för dynamisk hantering av trafikljusprioritet till förmån för kollektivtrafik) för att säkerställa höga reshastigheter och överensstämmelse med tidtabeller och frekvenser; informationsstolpar, multimediaskärmar för att förbättra kvaliteten på reseupplevelsen; larmcentraler vid busshållplatser för att ringa efter hjälp för att stödja funktionshindrade, för att öka tillgängligheten och inkluderingen av tjänsten. The 4 Axes of Force kommer också att använda de mest avancerade säkerhetssystemen; allt integrerat och hanterat genom Leonardos plattformar för övervakning och skydd av data och strategiska tillgångar, installerade i det nuvarande driftcentret för AMT (Mobility and Transport Company) i Genua.
Men den stora nyheten är snabbladdningsteknik, som kommer att tillämpas på elbussar på Val Bisagno-linjen och gör det möjligt att ladda fordon genom att dra nytta av passagerarnas på- och avstigningstider vid hållplatser och vid ändstationen, utan inverkan på tidtabell och hastighet för transporten. Dessutom finns det ingen påverkan på landskapet, eftersom blixtladdningssystemet inte kräver strömkablar, vilket respekterar områdets estetiska, arkitektoniska och urbana begränsningar. Tack vare integrationen av information från laddningsstationer, trafikövervakningssystem och ombordsensorer kommer det dessutom att vara möjligt att ha uppdaterad information om elfordons strömförsörjningsstatus och den tid som krävs för laddning när som helst.
Genom att slå samman kompetensen och erfarenheterna från ICM, moderbolaget som kommer att koordinera hela projektet och är specialiserat på bygg- och infrastrukturarbeten, av Leonardo, ett ledande företag inom högteknologi och integration av flerdomänlösningar, och Colas Rail , en internationell specialist inom elektrifieringssystem, kommer 4 Axes of Strength-systemet att vara en nationell excellens. Projektet kommer att göra det möjligt för Genua att skaffa ett mycket tillgängligt, effektivt och hållbart lokalt kollektivtrafiksystem, som kan erbjuda ett giltigt alternativ till privata transportmedel, och att fungera som en banbrytare för antagandet av innovativa lösningar i andra urbana sammanhang.
GRUNDLIG
ICM, verksam inom större anläggnings-, industri- och infrastrukturtekniska arbeten, är i Italien bland de tio viktigaste nationella företagen när det gäller omsättning, anställda och orderportfölj, samt bland de tvåhundrafemtio främsta internationella företagen, enligt ENR ranking. Utöver byggsektorn verkar koncernen inom området för att lösa miljöproblem, inom fastighets- och finansområdet. Företagen i koncernen är en del av de mest kvalificerade italienska och internationella föreningarna och organen.
Leonardo, ett globalt högteknologiskt företag, är bland de bästa företagen i världen inom flyg, försvar och säkerhet och det ledande italienska industriföretaget. Leonardo är organiserat i fem affärsdivisioner och stoltserar med en betydande industriell närvaro i Italien, Storbritannien, Polen och USA där man också verkar genom dotterbolag som Leonardo DRS (försvarselektronik) och vissa joint ventures och aktieinvesteringar: ATR, MBDA, Telespazio , Thales Alenia Space och Avio. Leonardo konkurrerar på de viktigaste internationella marknaderna genom att utnyttja sina områden av tekniskt ledarskap och produktledarskap (Helikoptrar; Flygplan; Aerostructures; Electronics; Cyber & Security Solutions and Space). Leonardo, som är noterat på Milanobörsen (LDO), noterade 2021 konsoliderade intäkter på 14,1 miljarder euro och investerade 1,8 miljarder euro i forskning och utveckling. Företaget har inkluderats i Dow Jones Sustainability Index (DJSI) sedan 2010, vilket bekräftar sig själv igen 2022 bland de globala ledarna inom hållbarhet. Leonardo ingår också i MIB ESG-index.
Colas Rail är en av de stora internationella aktörerna på marknaden för kollektivtrafikinfrastruktur, både stads- och järnvägstransporter, som kan täcka tillgångens hela livscykel, från design till konstruktion, testning och driftsättning och underhåll, och tillhandahåller specialiserad kompetens inom 12 expertområden . Med cirka 5.600 28 anställda fördelade på 2022 företag och filialer runt om i världen är Colas Rail en del av det franska multinationella Colas, världsledande inom transportinfrastruktursektorn och dotterbolag till Bouygues industrikoncern. 1,2 genererade Colas Rail en omsättning på över 68 miljarder euro, varav XNUMX % utanför Frankrike.